وزير الإسكان: 1.927مليار جنيه قيمة المشروعات بخطة العام المالي الحالي بمدينة العاشر من رمضان
تاريخ النشر: 8th, January 2025 GMT
استعرض المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، موقف مشروعات خطة العام المالي الحالي بمدينة العاشر بقيمة 1.927مليار جنيه، والموقف التنفيذي للمشروعات خلال 2024.
وأوضح وزير الإسكان، أن خطة العام المالي بمدينة العاشر من رمضان 2024/2025 مقسمة إلى مشروعات مياه الشرب، ومشروعات الطرق، والكهرباء والاتصالات، والخدمات، والإسكان الاجتماعي، وأعمال بالإسكان المتوسط "دار مصر"، وسكن مصر، والزراعة، وتجهيزات الإدارة العامة بالمدينة.
وفي هذا الإطار، أوضح المهندس علاء عبداللاه، رئيس جهاز مدينة العاشر من رمضان، أن قطاع الإسكان يشمل تنفيذ 28140 وحدة بمساحات متنوعة، مقسمة إلى وحدات بمحور محدودي الدخل بعدد ٢٢٥٣٦ وحدة، ومحور محدودي الدخل "الإسكان الأخضر" بعدد 3972 وحدة، ومحور متوسطي الدخل بعدد 1632 وحدة، بخلاف 5352 وحدة " نموذج الإسكان الأخضر" جارٍ إسنادها، و576 وحدة نموذج إسكان متوسط جارٍ التخطيط لها، و2136 وحدة نموذج "إسكان أخضر" جارٍ تخطيطها، ضمن المبادرة الرئاسية "سكن لكل المصريين".
وأضاف رئيس جهاز مدينة العاشر من رمضان، أنه تم وجارٍ تنفيذ 23 مشروعًا خدميًا تشمل 6 أسواق تجارية، و6 حضانات، و5 وحدات، و6 مدارس، وذلك بمناطق المبادرة الرئاسية "سكن لكل المصريين".
ولفت رئيس جهاز مدينة العاشر من رمضان، إلى أن مشروعات المرافق التي تم وجارٍ تنفيذها تشمل أعمال (رفع كفاءة - مياه – صرف – فرمة - طرق ) بالمناطق الصناعية بالمدينة من المناطق من A1: A6، وتضم أعمال إحلال وتجديد ورفع كفاء شبكات الطرق.
وأشار رئيس جهاز مدينة العاشر من رمضان إلى أن قطـاع المرافق شمل الأعمال الجاري تنفيذها لردم البرك العشوائية وغير المنتظمة، حيث تم تسوية وردم البركة العشوائية الموجودة بجوار محطة الصرف 4، وتم تنفيذ خط 600مم بطول نحو 850 مترا مع تهذيب وتعميق حوض الطوارئ القائم، وكذا تشمل منطقة تجمع المياه من فائض خط الانحدار 1200مم، حيث تم ردم الخور، وتنفيذ خط قطر 700مم بطول 1700متر تقريبا كحل عاجل "بداية من المطبق وحتى المجرى المائي المكشوف المؤدى إلى رافع المياه المعالجة إلى مصرف بلبيس"، وجارٍ تنفيذ خط 1600 مم بديلًا للخط 1200مم لاستيعاب التصرفات الزائدة للمنطقة الصناعية الثقيلة، كما تشمل مشروعات المرافق بالمناطق الصناعية مشروع التوسعة لاستيعاب الفائض من البركة اللاهوائية رقم 3.
ولفت رئيس جهاز مدينة العاشر من مضان، إلى أن قطاع التنمية والمشروعات، شمل وضع تصور لمخطط هيكلي موزع عليه الأنشطة لمنطقة شرق المدينة (منطقة البرك سابقًا) شمال طريق مصر اسماعيلية الصحراوي ( زراعي، سكني، ورش ومخازن، ومناطق لوجيستية)، كما تم تسليم مسار القطار الكهربائي داخل المدينة وعدد 2 محطة شاملة أماكن انتظار للسيارات والخدمات للهيئة القومية للأنفاق تمهيدا للبدء في اعمال التنفيذ.
وأشار رئيس جهاز مدينة العاشر من رمضان، إلى أن قطاع المشروعات شمل: مشروع عربات الطعـام النموذجية المتنقلة، حيث تم تخصيص 33 موقع عربات طعام متنقلة بالمدينة بنظام القرعة العلنية، كما تمت الموافقة الفنية على طرح 6 مواقع لعربات الطعام المتنقلة وجارٍ استكمال إجراءات الطرح، كما تم تخصيص موقع بمركز المدينة مرحلة ثانية لإقامة نشاط ترفيهي ومحطة تموين سيارات، لتلبية احتياجات المدينة وزيادة موارد الهيئة.
وأضاف المهندس علاء عبداللاه، أنه تم تخصيص 8 مناطق بالمرحلة الأولى بالمدينة لإقامة ممشي سياحي ( ترفيهي ) وذلك على محوري على بن أبي طالب وأبوبكر الصديق، كما تم إدراج حديقة الكفراوي على الموقع الإلكتروني للهيئة بنظام مقابل الانتفاع للاستغلال الأمثل وتعظيم الاستفادة.
ولفت "عبداللاه" إلى أن قطـــاع التجميـــل والتطويـــر، شمل تطوير بوابة المدينة من مدخل رقم 1من طريق القاهرة/الإسماعيلية الصحراوي، وبوابة المدينة من مدخل 2 من طريق بلبيس العاشر، وتطوير المحاور الرئيسية بالمدينة، ومنها تطوير ورفع كفاءة محور أبوبكر الصديق ومحور خالد بن الوليد، وجارٍ تطوير محور الإمام الشافعي، ومحور علي بن أبي طالب، وجارٍ البدء في رفع كفاءة وتطوير بعض المحاور مثل: محور قوات الأمن، محور عثمان بن عفان، محور عمر بن الخطاب، بجانب أعمال تطوير بعض الميادين، والتي تشمل تطوير ورفع كفاءة ميدان بمدخل المدينة الرئيسي من طريق مصر إسماعيلية الصحراوي (عند حديقة الكفراوي)، وكذا أعمال تطوير الزراعات بالمحاور الرئيسية بالمدينة، حيث تم تركيب أعمدة سارية "هاي ماست" عالية الكفاءة لإنارة عدد من الميادين الرئيسية وذلك لتحسين الخدمات وتطوير البنية التحتية بالمدينة.
وأضاف رئيس الجهاز أنه بشأن ظاهرة الباعة الجائلين بالمدينة فقد تم عمل قرعة لتكسينهم بسوق الباكيات المقام بين الحيين الأول والثاني بعدد (141) باكية بالتنسيق مع مجلس الأمناء وشرطة التعمير وجارٍ التنسيق لاختيار 4 أماكن أخرى بالمدينة للقضاء على ظاهرة الباعة الجائلين، وبشأن مشكلة الورش التى يعانى منها أهالى المدينة داخل المناطق السكنية، جارٍ التنسيق لنقلها من المناطق السكنية إلى المنطقة شرق B4 والمخططة بنشاط مخازن وورش نظرا لكثرة شكوى الأهالي من تضررهم من هذه الورش.
المصدر
المصدر: بوابة الفجر
إقرأ أيضاً:
تكلفة لتر البنزين 35 جنيهًا.. وزير البترول الأسبق يكشف مفاجأة بشأن الأسعار
تظل أسعار البنزين والسولار من أكثر الملفات التي تحظى باهتمام المواطنين، لما لها من تأثير مباشر على تكلفة المعيشة وأسعار السلع والخدمات.
وفي هذا الإطار، تؤكد الجهات المعنية أن التكلفة الفعلية للتر البنزين قبل الدعم تقترب من 35 جنيهًا، بينما تتحمل الدولة جزءًا من هذه التكلفة لتخفيف الأعباء عن المواطنين، في إطار سياسة تستهدف تحقيق التوازن بين الإصلاح الاقتصادي والحماية الاجتماعية، مع استمرار مراجعة الأسعار وفق الآليات المعتمدة.
و قال المهندس أسامة كمال، وزير البترول الأسبق ورئيس لجنة الطاقة بمجلس الشيوخ، إن تسعير المواد البترولية في مصر يخضع لمجموعة من العوامل، موضحًا أن تكلفة كل لتر من البنزين أو السولار أو أي منتج بترولي تعتمد على أربعة عناصر رئيسية.
وأضاف أن العنصر الأول يتمثل في حصة مصر من البترول الخام أو الغاز الطبيعي، التي يتم الحصول عليها وفقًا للاتفاقيات المبرمة، بينما يتمثل العنصر الثاني في حصة الشريك الأجنبي التي تُشترى منه، أما العنصر الثالث فهو حجم ما يتم استيراده من البترول الخام أو الغاز الطبيعي، والعنصر الرابع يتمثل في حجم المنتجات البترولية النهائية التي يتم شراؤها من الخارج.
وأوضح أن لكل لتر تكلفة فعلية، لافتًا إلى أن تكلفة اللتر تصل إلى نحو 35 جنيهًا، إلا أن الدولة لا تستطيع بيع البنزين بهذا السعر، لأن مستويات دخول المواطنين لا تتحمل ذلك، مؤكدًا أن الدولة تتحمل جزءًا كبيرًا من التكلفة لتخفيف الأعباء عن المواطنين ودعم المواد البترولية.
أسعار البنزين والسولارأصبحت الأسعار الرسمية للوقود في محطات البنزين كالتالي:
-سعر لتر البنزين 95: 24 جنيه للتر.
-سعر لتر بنزين 92: 22.25 جنيه للتر.
-سعر لتر بنزين 80: 20.75 جنيه للتر.
-سعر لتر السولار: 20.50 جنيه للتر.
وحسم المهندس أسامة كمال، وزير البترول الأسبق ورئيس لجنة الطاقة بمجلس الشيوخ، هذا الأمر وقال إن الأسعار الخاصة بالمواد البترولية لن ترتفع خلال الفترة المقبلة لأكثر من سبب أولهم أن لجنة التسعير التلقائي للمواد البترولية لم تجتمع خلال الشهر الحالي، وأيضًا لآن الدولة لديها مخزون من المواد البترولية.
وأوضح وزير البترول الأسبق، خلال تصريحات تلفزيونية، أن المواطنين لديهم تخوف من تحرك الأسعار بسبب ارتفاع الأسعار عالميا، لكن بشكل نهائي خلال الشهرين المقبلين لن يكون هناك تحركات في الفترة المقبلة.
وأشار إلى أن العالم يمر بحالة غموض، وأن الجميع لا يعلم ما هو الموقف خلال الفنترة المقبلة، وهل الحرب القائمة بين الولايات المتحدة وإيران ستتوقف أن مستمرة، وما يحدث بمضيق هرمز، كما أن أسعار النفط وصلت لـ 88 دولار للبرميل، وأنه يتوقع أن الأسعار ستظل مستمرة حتى نهاية العام، وأن ذلك مرتبط بالانتخابات الأمريكية.
وطمأن المهندس أسامة كمال، رئيس لجنة الطاقة بمجلس الشيوخ، المواطنين بشأن أسعار الوقود، مؤكدًا أنه لا يتوقع أي زيادات خلال الشهرين المقبلين، في ظل عدم انعقاد لجنة التسعير التلقائي حتى الآن، إلى جانب توافر احتياجات السوق من المنتجات البترولية خلال فصل الصيف.
لا تحريك للأسعار خلال الفترة الحالية
أكد المهندس أسامة كمال أنه لا يتوقع صدور قرار بزيادة أسعار الوقود خلال الشهرين المقبلين، موضحًا أن لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية لم تعقد اجتماعها المقرر حتى الآن.
أشار إلى أن الحكومة تعاقدت مسبقًا على كميات من المواد البترولية تكفي احتياجات فصل الصيف، وأن ذلك كان في شهر مارس وإبريل بما يدعم استقرار السوق ويقلل الضغوط على الإمدادات.
التوترات العالمية تضغط على الأسواقوأوضح أن التوترات الإقليمية تؤثر على أسواق الطاقة العالمية وترفع أسعار المنتجات البترولية، لكنه أكد أن هذه الظروف لن تستمر بشكل دائم.
قرار تحريك الوقود يخضع لحسابات دقيقةوشدد على أن أي قرار بشأن أسعار الوقود يراعي الأبعاد الاقتصادية والاجتماعية، نظرًا لتأثيره المباشر على أسعار السلع والخدمات ومستوى معيشة المواطنين.
تُراجع لجنة التسعير التلقائي للمنتجات البترولية أسعار الوقود بشكل دوري، وفقًا لمجموعة من المتغيرات، أبرزها أسعار النفط العالمية وسعر صرف الجنيه مقابل العملات الأجنبية وتكاليف الإنتاج، مع مراعاة الأوضاع الاقتصادية والاجتماعية قبل اتخاذ أي قرار.
اللجنة المنظمة لـ”APPO 2026″ تزور معهد النفط ومركز بحوث النفط