مدرب إنتر ميامي: لهذا السبب لن نتعاقد مع نيمار
تاريخ النشر: 10th, January 2025 GMT
أكد المدير الفني لإنتر ميامي الأمريكي، الأرجنتيني خافيير ماسكيرانو، أنه لا يخطط للتعاقد مع البرازيلي نيمار لعدة أسباب، من ضمنها حدود الرواتب التي يضعها الدوري الأمريكي ما يجعل ضمه إلى الفريق مستحيلاً.
قال ماسكيرانو رداً على شائعات ضم نيمار: "لا يمكننا التحدث عنه، لأننا ليس لدينا شيء".
وأشار المدرب في مؤتمر صحافي إلى أن أهم شيء في مطلع 2025 هو تعزيز الفريق بعد الصفقات التي أبرمت، وشهدت بيع عدد من اللاعبين الموسم الماضي.
وتعهد بأن النادي سيعلن التفاصيل بخصوص كل هذا خلال الأسابيع المقبلة.
وعن عودته مرة ثانية للالتقاء برفقائه السابقين ميسي ولويس سواريز وجوردي ألبا وسرخيو بوسكيتس الذين زاملوه في برشلونة، قال إن الأوضاع طبيعية، مع أن دوره في الوقت الحالي تغير وصار مدرباً وليس زميلاً.
وصرح: "عشنا أشياء كثيرة استثنائية مع بعضنا لفترة طويلة، وهذا شيء لن يتغير".
وسيدشن إنتر ميامي فترة الإعداد بودية مع كلوب أمريكا بطل الدوري المكسيكي في 18 من الشهر الجاري.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: سقوط الأسد حصاد 2024 الحرب في سوريا عودة ترامب خليجي 26 إيران وإسرائيل إسرائيل وحزب الله غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية إنتر ميامي إنتر ميامي الدوري الأمريكي نيمار
إقرأ أيضاً:
استدعاء 459 سيارة إم جي 3 لهذا السبب
أعلنت شركة ام جي عن اطلاق استدعاء لعدد من طرازاتها وصل إلي 459 سيارة ام جي 3 موديل 2023 و موديل 2025، من قبل وزارة التجارة السعودية .
تعد هذه الاستدعاءات مؤشر هام على التزام الوزارة بضمان سلامة المستهلكين وحماية حقوقهم في الاستمتاع بـ سيارات آمنة ومطابقة للمواصفات العالمية.
- عدد السيارات التي سيتم استدعائها :أعلنت وزارة التجارة السعودية عن استدعاء 459 سيارة ام جي 3 من موديل 2023 و موديل 2025، وجاء ذلك الاستدعاء بسبب خلل في آلية تثبيت مقعد السائق، والذي قد يؤدي هذا الخلل إلى تحرك المقعد حال الاصطدام الأمامي، مما يزيد من خطر الإصابة.
دعت وزارة التجارة مستخدمي السيارات المشمولة بالاستدعاء إلى التوقف الفوري عن قيادة سياراتهم والتواصل مع الشركة لإجراء الإصلاحات اللازمة مجاناً .
وجدير بالذكر انه يمكنك التحقق من شمول رقم هيكل سيارتك بـ حملة الاستدعاء من خلال موقع مركز استدعاء المنتجات المعيبة .
تاريخ شركة ام جي في صناعة السياراتتأسست شركة إم جي (MG) كعلامة تجارية بريطانية عريقة في صناعة السيارات، ولها تاريخ يمتد لأكثر من قرن، وتمر عبر مراحل ملكية متعددة لتصبح اليوم مملوكة لشركة صينية عملاقة.
تأسست العلامة التجارية عام 1924 على يد سيسيل كيمبر كقسم لـ "مرائب موريس" (Morris Garages)، وسرعان ما اشتهرت بسياراتها الرياضية المكشوفة.
واكتسبت MG شعبية واسعة في المملكة المتحدة والعالم، خاصة في الولايات المتحدة بعد الحرب العالمية الثانية، وأصبحت رمز للسيارات الرياضية خفيفة الوزن وبأسعار معقولة، وخلال عقود من الزمن، مرت الشركة بسلسلة من عمليات الاندماج والاستحواذ تحت مظلة شركات بريطانية أكبر مثل "بريتيش ليلاند" (British Leyland) و "مجموعة روفر" (Rover Group).
وواجهت مجموعة روفر، المالكة لـ MG في ذلك الوقت، صعوبات مالية كبيرة أدت إلى انهيارها وإغلاق مصنع MG في عام 2005.
وفي عام 2005، استحوذت شركة "نانجينج للسيارات" (Nanjing Automobile Group) الصينية على أصول MG، وفي عام 2007، اندمجت "نانجينج للسيارات" مع شركة "سايك موتور" (SAIC Motor Corporation Limited)، وهي شركة صينية حكومية كبرى لتصنيع السيارات، والتي أصبحت المالك الحالي لعلامة MG.
"أرشدني في الملعب".. دياز يروي كيف ساعده صلاح على التألق في ليفربول