أمانة بغداد تستحصل موافقة وزارة التخطيط لتوسعة خط المرور السريع محمد القاسم
تاريخ النشر: 22nd, January 2025 GMT
يناير 22, 2025آخر تحديث: يناير 22, 2025
المستقلة/- أعلنت أمانة بغداد عن استحصال موافقة وزارة التخطيط لتنفيذ خطة مرورية جديدة للعام الحالي، تتضمن استحداث مسارين جديدين ذهاباً وإياباً لتوسعة خط المرور السريع محمد القاسم، الذي يُعدّ الشريان المروري الأهم في جانب الرصافة.
تفاصيل المشروعصرح الناطق الإعلامي باسم أمانة بغداد، عدي الجنديل، للصحيفة الرسمية، أن “الأمانة استحصلت موافقة وزارة التخطيط على تنفيذ خطتها المرورية، التي تشمل استحداث ممرين جديدين لكل جانب ذهاباً وإياباً، بهدف تحسين انسيابية حركة المرور وتخفيف الازدحامات”.
إلى جانب توسعة الطريق، تشمل الخطة إعادة إكساء الطريق وأعمال التأثيث والتزيين، والتي تتضمن صيانة واستبدال الأسيجة الواقية وتثبيت العلامات المرورية الدالة على مقتربات كل منطقة. كما سيتم تأهيل وإكساء الطرق والشوارع القريبة من الطريق، لتعزيز السلامة المرورية وتسهيل حركة المركبات.
أهداف المشروعيهدف المشروع إلى تحسين البنية التحتية المرورية في العاصمة بغداد، وتخفيف الضغط على الطرق الرئيسية، خاصة في ظل التزايد المستمر في أعداد المركبات. كما يُتوقع أن يسهم المسار المخصص للنقل الجماعي في تشجيع استخدام وسائل النقل العام، مما يقلل من الازدحامات المرورية ويعزز الكفاءة المرورية العامة.
ختامًايمثل هذا المشروع خطوة مهمة نحو تحسين الوضع المروري في بغداد، حيث يُتوقع أن تسهم هذه التوسعة في تقليل الاختناقات المرورية وتحسين تجربة التنقل للمواطنين.
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
إقرأ أيضاً:
النفط يفضح التصدير المظلم: مليار دولار ضائعة وبغداد تلوّح بالمحاسبة
5 يونيو، 2025
بغداد/المسلة: هدّدت وزارة النفط الاتحادية مجددًا حكومة إقليم كردستان بإجراءات قانونية متصاعدة ردًا على ما وصفته بـ”التهريب المنظم للنفط”، مؤكدة أن عمليات التصدير من الإقليم تجري خارج الأطر الدستورية، وبما يلحق ضررًا مزدوجًا بالاقتصاد العراقي.
وأكدت الوزارة أن بغداد ماضية في خياراتها القانونية لحماية الثروات الوطنية، مشيرة إلى أن التجاهل المستمر من أربيل لقرارات المحكمة الاتحادية، وآخرها الحكم الصادر في 25 شباط 2022 ببطلان قانون النفط والغاز الخاص بالإقليم، يهدد بانفجار أزمة مالية وسياسية متجددة.
واستندت التصريحات الأخيرة إلى تقارير أمنية واقتصادية أفادت بأن كميات تُقدّر بـ50 ألف برميل يوميًا تُهرّب عبر الحدود الشمالية، وغالبًا ما تُباع بأسعار تفضيلية إلى وسطاء غير معلنين، ما يضع العراق في مواقف محرجة أمام شركائه في “أوبك” والدول المستوردة.
وأوضحت الوزارة أن هذا الخرق يتسبب بخسارتين متتاليتين: الأولى في الإيرادات النفطية المباشرة، والثانية نتيجة تخفيض إنتاج بقية الحقول الاتحادية التزامًا بحصة العراق المقررة في اتفاق “أوبك+” والتي تحتسب ضمنها كميات إقليم كردستان، ما يضعف القدرة التفاوضية لبغداد في السوق العالمية.
واسترجعت مصادر حكومية حادثة مشابهة من 2014 حين أعلنت وزارة النفط العراقية وقف التعامل مع الشركات النفطية العاملة في الإقليم بعد بدء التصدير المستقل عبر ميناء جيهان التركي، وهو ما تسبب حينها بأزمة حادة استمرت حتى توقيع اتفاق مؤقت في 2015، قبل أن تعود الخلافات مجددًا إلى السطح في 2017 بعد استفتاء الانفصال.
وسارعت بعض الشخصيات الكردية إلى الدفاع عن سياسة الإقليم، حيث قال النائب السابق سوران عمر عبر حسابه على منصة “إكس”: “أربيل تبيع النفط للبقاء، بينما بغداد تستغل الدستور لفرض الهيمنة”، فيما اعتبر مختصون في شؤون الطاقة أن استمرار هذا المسار دون تسوية دائمة سيقوّض أي فرصة لإقرار قانون نفط وغاز موحد طال انتظاره.
وأشارت تقارير مراقبة الشفافية النفطية إلى أن العراق خسر خلال عام 2024 ما يقرب من 1.2 مليار دولار نتيجة الفاقد في صادرات الإقليم، ما دفع وزارة النفط إلى تعزيز فرق المراقبة والتعاون مع الأجهزة الأمنية لضبط طرق التهريب الممتدة عبر دهوك وزاخو وحتى الحدود السورية.
واستحضر محللون في بغداد مشاهد من صيف 2022 حين اشتبكت قوات اتحادية مع وحدات حماية النفط الكردية في أطراف كركوك، إثر نزاع على إدارة أحد الحقول، في تذكير صريح بأن “النفط في العراق ليس موردًا اقتصاديًا فقط، بل فتيل صراع سياسي متجدد”.
وأكّد مراقبون أن دخول الملف مجددًا أروقة القضاء الاتحادي، وتصعيد اللهجة من بغداد، يأتي في ظل تصاعد الضغط الشعبي والنيابي المطالب بوقف “نزيف الموارد”، وربط الحصص المالية للإقليم في الموازنة بضمانات تسليم النفط.
المسلة – متابعة – وكالات
النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.
About Post Author moh mohSee author's posts