زهير المترجي يسجل الهدف الأول لـ فاركو في الأهلي «فيديو»
تاريخ النشر: 22nd, January 2025 GMT
نجح زهير المترجي لاعب الفريق الأول لكرة القدم بنادي فاركو في تسجيل هدف فريقه الأول في مرمى الأهلي، خلال المباراة التي تجمع بينهما اليوم الأربعاء على ملعب ستاد الجيش بمدينة برج العرب في بطولة الدوري المصري الممتاز.
وسجل زهير المترجي هدف فريق فاركو الأول في مرمى الأهلي، بالدقيقة 22، عن طريق تسديدة قوية من خارج منطقة الجزاء، سكنت شباك محمد الشناوي حارس الفريق الأحمر.
جوووول ⚽️ بتسديدة صاروخية ???? زهير المترجي يفتتح التسجيل لفاركو في شباك النادي الأهلي ????
فاركو 1 : 0 الأهلي pic.twitter.com/ku2GuUx6j8
— OnTime Sports (@ONTimeSports) January 22, 2025
تشكيل الأهلي ضد فاركو- حراسة المرمى: محمد الشناوي.
- خط الدفاع: عمر كمال عبد الواحد، رامي ربيعة، ياسر إبراهيم، محمد هاني
- خط الوسط: مروان عطية، أكرم توفيق، عمر الساعي.
- خط الهجوم: كريم الدبيس، إمام عاشور، حسين الشحات.
تشكيل فاركو أمام الأهليحراسة المرمى: محمد سعيد "شيكا"
خط الدفاع: عزمي غومة، ياسين مرعي، أحمد جمال، جيفرسون إينكادا
خط الوسط: محمود جهاد، محمود عماد، محمد فخري.
خط الهجوم: أحمد شريف، عمرو ناصر، زهير المترجي.
المصدر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الأهلي الاهلى فاركو الاهلي الاهلي اليوم مباراة الاهلي الأهلي وفاركو الاهلي وفاركو زهير المترجي مباراة الأهلي وفاركو مباراة الأهلي وفاركو اليوم اهداف مباراة الأهلي وفاركو مباراة الاهلي وفاركو اهداف مباراة الاهلي وفاركو الاهلي ضد فاركو بث مباشر مباراة الأهلي وفاركو الأهلي وفاركو مباشر ملخص مباراة الاهلي اليوم فاركو والاهلي مباراة فاركو ضد الأهلي مباراة فاركو الاهلي بث مباشر مباراة الاهلي وفاركو زهیر المترجی
إقرأ أيضاً:
مضيق باب المندب الاستراتيجي في مرمى الحوثيين
صراحة نيوز – يقع مضيق باب المندب في أقصى جنوب البحر الأحمر ويربط الأخير بخليج عدن في المحيط الهندي، ويعد أحد الممرات البحرية الأكثر استخداما في العالم، إذ يربط خصوصا أوروبا بآسيا.
وبسبب قربه من السواحل اليمنية الخاضعة جزئيا لسيطرة الحوثيين، فإن المضيق معرض بشكل خاص للهجمات التي ينفذها الحوثيون.
وازدادت أهمية باب المندب منذ إغلاق مضيق هرمز، لكن الحوثيين استهدفوا ناقلتي نفط في البحر الأحمر بصواريخ وطائرات مسيّرة، في خطوة تنطوي على تهديد للملاحة عبر المضيق.
ويفصل هذا المضيق اليمن الواقع في شبه الجزيرة العربية عن جيبوتي وإريتريا في القارة الإفريقية.
ويبلغ طوله نحو مئة كيلومتر، وعرضه نحو ثلاثين كيلومترا ويقع بين رأس منهلي على الساحل اليمني ورأس سيّان في جيبوتي. ويشكّل هذان الرأسان الحد الفاصل بين البحر الأحمر وخليج عدن.
وتفصل جزيرة ميون اليمنية المضيق إلى ممرين بحريين.
ناقلات النفط
تمر ناقلات النفط والسفن التجارية الآتية من آسيا عبر هذا المضيق للوصول إلى البحر الأحمر، ثم إلى قناة السويس وصولا إلى البحر الأبيض المتوسط، وكذلك بالاتجاه المعاكس.
ومنذ بداية حرب إيران عمدت السعودية إلى تصدير كميات متزايدة من النفط الخام عبر ميناء ينبع المطل على البحر الأحمر، في مسار بديل من مضيق هرمز الذي تغلقه إيران.
وباتت كميات النفط المصدَّرة عبر هذا الميناء تمثّل 75% من إجمالي صادرات النفط السعودية في الظروف العادية، مقابل 15 إلى 20% قبل الحرب، وفق جون إيفانز، الخبير لدى “بي في إم”، شركة الوساطة والاستشارات المتخصصة في أسواق النفط والطاقة.
وإذا بات متعذرا على السفن عبور مضيق باب المندب، يصبح الالتفاف حول إفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح الطريق البديل الوحيد للوصول إلى آسيا.
ويشير إيفانز إلى أن “الرحلة بين ينبع والصين تستغرق أكثر بقليل من 20 يوما” عند العبور قبالة السواحل اليمنية، أما التوجّه صعودا لعبور السويس ثم الالتفاف حول إفريقيا فيستغرق “أكثر من 50 يوما”.
هجمات الحوثيين
في العام 2024، نفّذ الحوثيون عشرات الهجمات على سفن تجارية قالوا إنها على صلة بإسرائيل في البحر الأحمر وخليج عدن انطلاقا من المناطق الخاضعة لسيطرتهم في اليمن.
وأدى ذلك إلى اضطرابات طويلة الأمد في حركة الملاحة بالمنطقة.
ولم تعد حركة الملاحة في البحر الأحمر إلى مستويات العام 2023، إلا أن الشركات البحرية الكبرى “بدأت منذ كانون الثاني 2025 تجسّ النبض وتسيّر بعض السفن”، وفق ما أوضحت المحلّلة في “لويدز ليست إنتليجنس” بريدجيت دياكون في مؤتمر عبر الفيديو الخميس.
وكان إغلاق مضيق هرمز قد أدى خصوصا إلى زيادة حركة ناقلات النفط المارة عبر باب المندب، لكن المحلّلة تتوقع أن “يتغيّر ذلك” بسبب الهجوم.
وكان ريكو لومان، الخبير الاقتصادي المتخصص في النقل لدى “أي إن جي ريسرتش” قد أشار في آذار إلى أن “الحوثيين نجحوا سابقا في السيطرة على المضيق انطلاقا من الساحل، وبإمكانات محدودة”.