وذكرت الصحيفة أنها توجهت بسؤال للرئيس التنفيذي لرابطة الدوري السعودي عمر مغربل إبان السوبر الإسباني حول اهتمام الجانب السعودي بفينيسيوس، وبدوره ذكر مغربل للصحيفة: «الصيف القادم سيشهد الكثير من التعاقدات المثيرة لرفع جودة الدوري السعودي أكثر».

وأضافت الصحيفة أنه احتراماً لوجود رئيس ريال مدريد فلورنتينو بيريز حينها، لم يتطرق مغربل لمستقبل فينيسيوس.

وكشفت الصحيفة تفاصيل العرض وذكرت أنه سيكون عبارة عن 300 مليون يورو لريال مدريد و200 مليون يورو سنوياً للاعب بعقد يمتد إلى خمس سنوات.

وحسب المصدر نفسه، فإن النادي الإسباني لن يفتح باب المفاوضات، وسيطالب بالشرط الجزائي للاعب البالغ مليار يورو، إلا إذا قدم اللاعب طلب انتقال والرحيل عن العاصمة مدريد.

وحول النادي الذي سيلعب له فينيسيوس في حال انضم إلى الدوري السعودي، قالت الصحيفة إن العملية لا تزال في مراحلها الأولى لكن الهلال الذي وقع مخالصة مع نيمار سيكون الخيار الأبرز للاعب البرازيلي. الخيار الآخر سيكون النادي الأهلي الذي طلب ودّ اللاعب في الصيف الماضي، وكان اللاعب منفتحاً للاستماع للعروض لكن ريال مدريد أقفل الباب مباشرة.

على صعيد آخر، أكد مدرب ريال مدريد الإيطالي كارلو إنشيلوتي أن لاعبه فينيسيوس جونيور «سعيد في ريال مدريد، ويرغب في صناعة المجد هنا، لكن تبقى هذه القرارات فردية وشخصية

المصدر: مأرب برس

كلمات دلالية: الدوری السعودی ریال مدرید

إقرأ أيضاً:

718 مليون يورو أرباح بورشه في 6 أشهر.. هبوط بـ 71%

سجلت شركة "بورشه" الألمانية للسيارات تراجعا حادا بالأرباح خلال النصف الأول من هذا العام.

وأعلنت بورشه الأربعاء في شتوتغارت أن أرباحها من يناير حتى يونيو 2025 بلغت 718 مليون يورو، ما يمثل انخفاضا بنسبة 71 بالمئة. وفي الفترة نفسها من العام الماضي سجلت الشركة ربحا بقيمة حوالي 2.2 مليار يورو.

وفي الربع الأول من هذا العام أعلنت الشركة عن تسجيلها أرباح بعد احتساب الضرائب بقيمة حوالي 518 مليون يورو، بينما لم تضف سوى 200 مليون يورو خلال الفترة من أبريل حتى يونيو الماضي.

وكانت بيانات التشغيل للنصف الأول من العام معروفة منذ أن قدمت الشركة الأم "فولكس فاغن" أرقامها الأسبوع الماضي.

وفي الأشهر الستة الأولى من هذا العام، انخفضت إيرادات "بورشه" بنحو 7 بالمئة لتصل إلى حوالي 18.2 مليار يورو. وانخفضت نتائج العمليات اليومية بمقدار الثلثين لتصل إلى ما يزيد قليلا عن مليار يورو، ويعزى ذلك جزئيا إلى التكاليف الخاصة لإعادة هيكلة المجموعة بعد الأداء الضعيف الأخير.

وكان الوضع متدهورا بشكل خاص في الربع الثاني: ففي قطاع السيارات - باستثناء الخدمات المالية - سجلت الشركة انخفاضا في الأرباح التشغيلية بنسبة تقارب 91 بالمئة.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة، أوليفر بلومه: "لا نزال نواجه تحديات كبيرة في جميع أنحاء العالم. هذه ليست عاصفة عابرة"، مضيفا أن العالم يتغير بشكل هائل - على عكس التوقعات قبل بضع سنوات. ولا يتوقع بلومه عودة "الزخم الاقتصادي الإيجابي" قبل عام 2026.

وتواجه بورشه صعوبات، لا سيما في الصين. وأفادت إدارة الشركة مؤخرا بانخفاض حاد في مبيعاتها هناك. كما تُثقل تكاليف إعادة الهيكلة المرتفعة والرسوم الجمركية الأميركية على الواردات كاهل أعمال الشركة. كما يتطلب التحول المتباطئ إلى التنقل الكهربائي استثمارات كبيرة.

وبسبب ذلك، تخطط إدارة بورشه لشطب حوالي 1900 وظيفة في شتوتغارت بحلول عام 2029. ويجري بالفعل تنفيذ برنامج آخر لخفض التكاليف. وقد أهَّب بلومه القوى العاملة لمزيد من الإجراءات في رسالة الأسبوع الماضي.

مقالات مشابهة

  • الاتحاد الأوروبي يدعم مستشفيات القدس بـ 23 مليون يورو
  • 718 مليون يورو أرباح بورشه في 6 أشهر.. هبوط بـ 71%
  • «مبابي 10» يخلف مودريتش في ريال مدريد
  • بمليار و100 مليون جنيه.. تفاصيل إنشاء محطة معالجة للصرف جديدة بالمنيا
  • تعرّف إلى رقم قميص مبابي الجديد مع ريال مدريد
  • كورتوا يريد الاعتزال في ريال مدريد
  • الاتحاد الأوروبي يخصص 1.1 مليون يورو لمعالجة أزمة المياه في البصرة
  • مدير ONTT: مليون و300 ألف زائر لتونس..وخفضنا الأسعار بعد إقرار منحة السياحة
  • النصر السعودي وبايرن ميونخ الألماني يستقطبان نجوم الدوري الإنجليزي الممتاز
  • 31.5 مليون يورو تفجّر الخلاف.. ريال مدريد يوقف مفاوضات التجديد مع فينيسيوس!