شدد الدكتور محمد حمزة الحسيني، الخبير الاقتصادي، ومستشار الجمعية المصرية بالأمم المتحدة، على ضرورة التواجد في المعارض التسويقية بصورة كبيرة ليس فقط للمصانع الكبيرة، ولكن للمصانع الصغيرة أيضًا، لكي تحصل على فرصة للتصدير إلى الخارج وزيادة الناتج القومي.

وأضاف "الحسيني"، خلال حواره ببرنامج “فرق كبير”، الذي تقدمه الإعلامية حنان سيد، المذاع عبر فضائية "النهار"، أن الأسعار في مصر تُقاس بسياسة العرض والطلب، وهذا يعني أن الأسعار تنخفض مع زيادة المعروض، وهذا لن يحدث إلا من خلال التوسع في إنشاء المصانع التي تمنع قيام أي شخص التحكم في قوت المواطن المصري.

وأشار الخبير الاقتصادي إلى أن الدولة المصرية في حاجة لإنشاء ما يقرب من 17 ألف مصنع في كافة القطاعات، لإعداد حالة من الاتزان في الاقتصاد المصري من خلال زيادة الصادرات وتقليل الاستيراد.

اقرأ أيضاً215 ألف فرصة عمل.. الأورمان تدعم الأسر الأولى بالرعاية بمشروعات اقتصادية

صندوق النقد الدولي يكمل مراجعتَي اقتصاد مصر ويوصي بصرف عاجل لـ 820 مليون دولار أمريكي

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: اقتصاد مصر

إقرأ أيضاً:

جاك الصينية تبني أول مصنع لسياراتها في البرازيل خلال 2026

الاقتصاد نيوز - متابعة

اتخذت شركة جاك الصينية للسيارات خطوة تمهد لبناء مصنع تابع لها في البرازيل خلال أواخر العام المقبل (2026).

وأعلنت الشركة، أمس الجمعة إطلاق مجموعة من سياراتها الكهربائية والهجينة في أسواق البرازيل، متوقعة أن تلقى قبولًا واسعًا في الدولية الأميركية الجنوبية؛ ما يمهّد لتدشين خط الإنتاج، وفق تقرير طالعته منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن).

ومطلع الأسبوع الماضي، طرحت جاك الصينية سيارتين كهربائية وهجينة في السوق الإثيوبية، وهو ما لاقى ترحيبًا من حكومة الدولة الأفريقية.

وقالت الشركة إنها طرحت طرازي "أيون واي+" و"إي إس 9" في السوق الإثيوبية، وتعتزم طرح طرازات جديدة، وتناسب السوق المحلية مستقبلًا، وفق رئيسها وي هايغانغ، خلال مشاركته في فعاليات احتفالية، انعقدت بالعاصمة أديس أبابا.

وخلال الاحتفالية، رحّب وزير النقل واللوجستيات الإثيوبي بارو حاسن، بوجود شركة جاك الصينية، وقال إنها ستساعد الدولة الواقعة في شرق القارة السمراء على مكافحة تغير المناخ، وبناء مستقبل مستدام.

 

جاك الصينية تدخل سوقًا تنافسية طرحت شركة جاك الصينية عددًا من طرازات السيارات الكهربائية والهجينة في البرازيل، كما تستعد لتدشين مصنع العام المقبل، خلال الوقت الذي تشتد فيه المنافسة بسادس أكبر سوق عالمية للسيارات.

وتشهد سوق السيارات الكهربائية في البرازيل نموًا سريعًا. واقتحمت تلك السوق العديد من شركات السيارات الصينية خلال السنوات الأخيرة، مثل: بي واي دي وشيري وجي دبليو إم.

وخلال النصف الأول من عام 2024، كان 9 من كل 10 سيارات كهربائية مبيعة في البرازيل من صنع شركات صينية، وفق تقرير، اطّلعت عليه وحدة أبحاث الطاقة.

وارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في البرازيل خلال المدة من يناير/كانون الثاني إلى يونيو/حزيران (2024) إلى مايقارب 55 ألف وحدة، وهو ما يمثّل 5.3% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة، ما يعادل زيادة بنسبة 178%، مقارنة بإجمالي مبيعات 2023، ويعكس هذا النمو شهية البلاد المتزايدة لخيارات النقل النظيف.

 

أصبحت البرازيل سوقًا محورية لشركات السيارات الكهربائية الصينية بسبب 3 عوامل رئيسة: النمو الهائل بمبيعات السيارات الكهربائية، وغياب القيود السياسية والتجارية التي عاقت تقدُّم شركات السيارات الكهربائية الصينية في الأسواق الرئيسة الأخرى، مثل الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، إضافة إلى استهداف الأسواق الناشئة ذات الطلب المتنامي والمنافسة المحدودة، مثل البرازيل.

وأدّت هذه العوامل إلى استحواذ شركات السيارات الكهربائية الصينية على 89% من مبيعات هذه المركبات في البرازيل خلال النصف الأول من عام 2024، مقارنة بـ74% في عام 2023، بحسب تقرير صادر عن شركة بلومبرغ نيو إنرجي فايننس.

 

استثمارات في البرازيل في 2024، أعلنت شركة جاك الصينية للسيارات أنها تعتزم استثمار 6 مليارات ريال (1.06 مليار دولار أميركي)، خلال 5 سنوات في البرازيل.

وقالت، أمس الجمعة، إنها ستطرح اليوم السبت 24 مايو/أيار 2025، 4 طرز من سياراتها الكهربائية والهجينة في السوق البرازيلية.

وتتوقّع جاك الصينية بيع 100 ألف سيارة في البرازيل، خلال السنوات الخمس المقبلة، وفق تصريحات رئيسها وي هايغانغ.

وقال هايغانغ، في حوار مع صحيفة محلية: "إن السوق البرازيلية ضخمة ومهمة جدًا لنا.. ولدى شركتنا خطة إستراتيجية طويلة المدى لتلك السوق".

 

وتواصل سوق السيارات الكهربائية في البرازيل نموها السريع في 2025؛ إذ زادت مبيعاتها بنسبة 37.4%، خلال أول 4 أشهر من العام الجاري، مقابل المدة نفسها في العام الماضي (2024)، وسجلت 70.45 ألف مركبة.

بينما زادت مبيعات السيارات بصورة عامة في البرازيل في المدة نفسها بنسبة 3.4%، وسجلت 714.8 ألف مركبة، وفق بيانات مجموعة "فنابراف" المحلية.

وأضاف رئيس جاك الصينية: "نحن واعون إلى أن السوق البرازيلية تشهد نموًا لمستوى التنافسية فيها".

وأشار إلى أن الحرب التجارية التي أشعلها الرئيس الأميركي دونالد ترمب، والتي تشتد مع الصين، لم تؤثر في قرار الشركة بالاستثمار في البرازيل.

وقال: "لقد وضعنا إستراتيجيتنا مع مراعاة العلاقات الثنائية بين البرازيل والصين".

وأوضح أنه في ضوء ذلك، تخطط الشركة لتدشين مصنعها في البرازيل خلال الربع الأخير من العام المقبل (2026).


ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام

مقالات مشابهة

  • برلماني: تعديلات قانون مجلس الشيوخ خطوة ضرورية لتحقيق التوازن في التمثيل النيابي
  • برلماني: إصلاحات الدولة في التجارة والاستثمار تفتح آفاقا جديدة للنمو الاقتصادي
  • مدبولي: القطاع الخاص له دور محوري في الإصلاح الاقتصادي بمصر
  • وزير قطاع الأعمال العام: نعزز تنافسية شركاتنا بتطوير البنية التحتية للمصانع
  • جاك الصينية تبني أول مصنع لسياراتها في البرازيل خلال 2026
  • ولعلو: انخراط المملكة في الدينامية الأطلسية سيساهم في إعادة التوازن إلى خارطة الاقتصاد العالمي
  • جهود قطاع الأمن الاقتصادي خلال 24 ساعة
  • وزارة الخزانة الأمريكية تصدر قرارا بتخفيف العقوبات على سوريا
  • برلماني: التحوّل الأوروبي ضد إسرائيل فرصة تاريخية وانتصار للدبلوماسية المصرية
  • الاتحاد العربي: السياحة المصرية ركيزة أساسية من دعائم الاقتصاد الوطني