«طرق دبي» تنفذ أعمالاً مرورية للطرق المؤدية إلى دوار سوق حتا بطول 1 كم
تاريخ النشر: 26th, March 2025 GMT
دبي: «الخليج»
في إطار جهودها المستمرة لتطوير البنية التحتية وتحسين كفاءة التنقل في مختلف مناطق إمارة دبي، أعلنت هيئة الطرق والمواصلات تنفيذ أعمال تطوير الطرق المؤدية إلى دوار سوق حتا، وذلك ضمن مساعي الهيئة الرامية إلى تعزيز انسيابية الحركة المرورية، وتقليل زمن التنقل، ورفع مستوى السلامة المرورية لمستخدمي الطريق، بما يسهم في تقديم تجربة تنقل مثالية للسكان وزوار المواقع الحيوية في حتا.
وتضمنت التحسينات إنشاء طريق خدمة جديد بطول 1.0 كم موازٍ للطريق الرئيسي دبي – حتا، ويربط بين دوار سوق حتا ومستخدمي الطريق الرئيسي، ما يسهل وصول الزوار والمتسوقين إلى سوق حتا، كما يخدم الطريق الجديد المتجهين من دوار سوق حتا إلى مدخل منطقة مصفوت والعكس، مما يعزز تجربة التنقل اليومية لسكان المنطقة وزوارها.
وفي السياق ذاته، قال حمد الشحي، مدير إدارة الطرق في مؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات: «شملت التحسينات أعمال إنارة متكاملة على امتداد الطريق، من خلال تركيب وحدات إنارة حديثة تعزز مستوى الأمان لمستخدمي الطريق. كما تم تنفيذ أعمال البنية التحتية، وتحويل الخدمات القائمة بما يتناسب مع متطلبات الجهات الخدمية في دبي، لضمان توافق الطريق مع احتياجات سكان منطقة حتا والمرافق المحيطة».
وأضاف الشحي: «حرصت الهيئة على تطبيق آلية العبور السطحي (Irish Crossing) لصرف مياه الأمطار من سطح الطريق، ما يضمن استدامة وكفاءة الطريق خلال مختلف الظروف الجوية. ويسهم هذا النظام في الحد من تأثير تجمعات المياه في حركة المركبات، ما يعزز السلامة المرورية ويقلل من تأثر شبكة الطرق بالعوامل البيئية».
وأكد الشحي مواصلة الهيئة تنفيذ المشاريع لتعزيز كفاءة شبكة الطرق وتحقيق أعلى معايير السلامة المرورية في شوارع حتا، وتحقيق الانسيابية في الحركة المرورية بمنطقة حتا والمرافق السياحية المحيطة، إلى جانب سهولة التنقل بين المناطق المجاورة، مثل مصفوت، والمدام، ما يدعم التنمية المستدامة ويسهم في خدمة السكان والزوار، ما يعزز مكانة حتا بصفتها وجهة سياحية رئيسية في إمارة دبي.
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: فيديوهات طرق دبي
إقرأ أيضاً:
كامل الوزير يتابع تطوير الدائري والنقل الجماعي قبل افتتاح المتحف الكبير
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، جولة تفقدية موسعة لمتابعة معدلات تنفيذ مشروعات الأتوبيس الترددي السريع BRT، والطريق الدائري، ومحطات الخط الرابع لمترو الأنفاق، لا سيما تلك المحيطة بالمتحف المصري الكبير المقرر افتتاحه في 3 يوليو المقبل.
شارك في الجولة اللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء طارق عبد الجواد رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، وعدد من قيادات الهيئة ورؤساء الشركات المنفذة للمشروعات.
مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRTبدأت الجولة بتفقد المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي، التي تمتد من محطة المشير طنطاوي إلى تقاطع الفيوم بطول 57 كم، وتشمل 21 محطة من أصل 48 محطة بالمشروع بالكامل، موزعة بين محطات سطحية بكباري أو أنفاق مشاة، وأخرى غير نمطية.
كما شملت الجولة تفقد محطات منطقة محور المريوطية، ومنها: الهرم، الملك فيصل، وترسا، بالإضافة إلى محطة المتحف الكبير.
وأكد الوزير أن التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية سيبدأ أوائل أكتوبر المقبل، تزامنًا مع احتفالات نصر أكتوبر، مشيرًا إلى نجاح المرحلة الأولى الممتدة من الإسكندرية الزراعي إلى أكاديمية الشرطة، في اجتذاب المستخدمين بفضل جودة الخدمة وتوفير وسيلة نقل مكيفة وصديقة للبيئة.
وأوضح أن المشروع سيعتمد على 100 أتوبيس كهربائي محلي الصنع، بسعة 66 راكبًا لكل حافلة (تعادل 5 ميكروباصات)، لنقل نحو 3200 راكب/ساعة في الاتجاهين. ويهدف المشروع إلى تقليل الانبعاثات، وتيسير التنقل، والقضاء على المواقف العشوائية، بالإضافة إلى التكامل مع شبكات النقل الأخرى مثل مترو الخطين الأول والثالث، والقطار الكهربائي LRT.
تطوير الطريق الدائريتابع الوزير أعمال تنفيذ المرحلة الثانية من تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، بطول 34 كم، من الإسكندرية الزراعي حتى الإسكندرية الصحراوي مرورًا بكوبري الوراق، والذي يتم توسعته ليشمل 8 حارات مرورية لكل اتجاه. كما تم تفقد أعمال تنفيذ وصلة الواحات، والمريوطية/المنصورية، وكوبري زويل، الذي سيخفف الكثافات المرورية بحدائق الأهرام ومدينة زويل.
وشدد الوزير على أهمية استمرار العمل على مدار الساعة للانتهاء من كافة الأعمال، بما في ذلك الطرق الخدمية بعرض 10 أمتار، وأعمال التشجير والنظافة، وتركيب الإعلانات وفقًا للضوابط القانونية، مشيرًا إلى التزام الدولة بتقديم أفضل صورة حضارية أمام ضيوف مصر خلال افتتاح المتحف.
الخط الرابع لمترو الأنفاقفي محطة ختامية للجولة، تفقد الفريق كامل الوزير المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق بطول 19 كم وعدد 17 محطة (16 نفقية و1 سطحية)، حيث بلغت نسبة التنفيذ العامة 38.6%، وبلغت نسب التنفيذ بمحطات محيط المتحف: المتحف الكبير 54.7%، الرماية 50.9%، والأهرامات 43.4%.
وأشار الوزير إلى الانتهاء من 98% من أعمال إعادة الشيء لأصله حول المتحف، وسيتم الانتهاء الكامل منها قبل افتتاحه. كما كشف خطط تنفيذ المرحلة الثانية من المترو بطول 31.8 كم، وعدد 21 محطة، تربط مناطق السيدة عائشة، مدينة نصر، القاهرة الجديدة، وصولًا إلى شرق القاهرة، مع إمكانية مد خط فرعي حتى مطار القاهرة.
وأكد أن المشروع سيخدم مناطق ذات كثافة سكانية عالية مثل الهرم، وفيصل، والعمرانية، ومدينة نصر، وجامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة، ومن المتوقع أن ينقل الخط 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتماله.
واختتم الوزير جولته بالتأكيد على أهمية التنسيق بين كافة الجهات المعنية، واستكمال الأعمال قبل الموعد المستهدف، بما يعكس النهضة الشاملة التي يشهدها قطاع النقل المصري في عهد فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، لا سيما في مجالات النقل الذكي والصديق للبيئة.
3 إصابات شمالي الأردن بعد سقوط شظايا صواريخ (شاهد)