رئيس مجلس صندوق الطرق يناقش مع UNOPS سبل دعم تنفيذ المشاريع والاحتياجات المطلوبة
تاريخ النشر: 10th, April 2025 GMT
شمسان بوست / عدن:
ناقش رئيس مجلس الإدارة العامة لصندوق صيانة الطرق والجسور المركز الرئيسي بالعاصمة عدن المهندس معين الماس صباح اليوم في لقائه بالسيد فياض رسول مدير مشروع الخدمات الحضرية المتكاملة في اليمن ، سبل التعاون المشترك في دعم مشاريع صيانة الطرق وإعادة تأهيلها في المحافظات المحررة ..
تناول اللقاء بحضور المهندس سامي باهرمز نائب رئيس مجلس إدارة الصندوق والمهندس محبوب حميد مدير عام الوحدة التنفيذية للمشاريع الدولية التابعة الصندوق ، والمهندس رمسيس يونس مهندس مشاريع ال UNOPS في عدن لحج وأبين ، الحديث حول التنسيق المشترك بين الصندوق واليونبس في امكانية التعاون لتنفيذ المشاريع المستقبلية لإصلاح وإعادة تأهيل الطرقات في المحافظات واستهداف الشوراع والطرق ذات الأولوية لإعادة تاهليها ورصد المناطق دات الاحتياج لتوفير سبل التنقل وتسهيل الحياة المعيشية فيها .
وتطرق اللقاء الى النظر للمشاريع المنجزة الذي جرى تنفيذها سابقا بالتعاون بين الصندوق واليونبس في الفترة الماضية ، و اهم مشاريع الصيانة الذي جرت بتمويل من البنك الدولي ، وإشراف صندوق صندوق صيانة الطرق على تنفيذها ..
ووقف الجانبان على أهم خطوط العمل المشتركة المساهمة في تنفيذ مشاريع تنموية مستدامة لشبكة الطرقات والجسور في المحافظات المستهدفة ، و ماهية التدخلات المطلوبة والممكنة في الفترة القادمة لتنفيذ مشاريع صيانة وإعادة تأهيل الطرق في مختلف المناطق الحضرية والنائية.
صادر عن : وحدة الاعلام بصندوق صيانة الطرق والجسور المركز الرئيسي ـ العاصمة عدن
المصدر: شمسان بوست
كلمات دلالية: صیانة الطرق
إقرأ أيضاً:
الطرق السيارة تدرس رفع التسعيرة لتحقيق التوازن المالي بعد إطلاق مشاريع المونديال
زنقة 20 | الرباط
تدرس إدارة الطرق السيارة بالمغرب ، زيادة تسعيرة على عدة محاور من بينها المحور الرابط بين الدار البيضاء والرباط.
و بحسب تقارير، فإن الزيادة تشمل أيضاً المسافات الأطول، مما سيزيد الأعباء المالية على المواطنين في ظل الظروف الاقتصادية الحالية.
تأتي هذه الزيادة في وقت حساس، مع اقتراب فصل الصيف والعطل، مما يزيد من الضغوط المالية على الأسر.
وزير التجهيز والماء، نزار بركة، كان قد كشف في وقت سابق عن إمكانية مراجعة تسعيرة الأداء بهدف تحقيق التوازن المالي لشركة الطرق السيارة ADM.
و تحدث وزير التجهيز و الماء خلال اجتماع لجنة البنيات الأساسية بمجلس النواب، عن مجموعة من الإجراءات لمواجهة المديونية المرتفعة للشركة.
بركة الذي كان يناقش التقرير الإستقصائي حول شبكة الطرق السيارة، والذي أنجزته مهمة استطلاعية، أكد أن “النموذج الاقتصادي للاستثمار في الطرق السيارة يتميز بعائد طويل المدى، بالنظر إلى أن تكلفة الاستثمار عالية للغاية مقارنة بالعوائد على المدى القصير والمتوسط”.
وأضاف أن الاستثمارات في بنية الطرق السيارة بلغت 55 مليار درهم، وقد تم تمويل 80% منها من قبل مؤسسات دولية، بينما ساهمت الشركة بنسبة 20% من رأس مالها.
ومع الاستثمارات الضخمة التي تم الاعلان عنها من طرف الشركة استعدادا لاستضافة كأس العالم 2030 ، يرتقب أن تلجأ إلى رفع التسعيرة عاجلا أو آجلا.
وفد سنغالي يبحث التعاون مع «ألف للتعليم»