أبوظبي تستقبل أولى طائرات «ميدنايت» للتاكسي الجوي في الصيف
تاريخ النشر: 21st, April 2025 GMT
رشا طبيلة (أبوظبي)
كشف نيخيل غويل، الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية في شركة «آرتشر للطيران» المختصة بتصميم وتصنيع طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية لخدمة قطاع التنقل الجوي في المدن، أنه سيتم تسليم أول طائرة «ميدنايت» في أبوظبي خلال الصيف المقبل، التي سيتم تشغيلها لخدمات التاكسي الطائر في الإمارات.
وأضاف غويل في حوار مع «الاتحاد»، أن الطائرة ستبدأ عند وصولها إمارة أبوظبي مرحلة الاختبارات لإطلاق أول رحلة تجريبية في النصف الثاني من عام 2025 ليتم الانتقال بعدها تدريجياً إلى التشغيل التجاري الكامل خلال أشهر.
وأضاف غويل، أن أبوظبي ستكون أول مدينة في العالم تشهد تشغيل التاكسي الجوي من طائرات آرتشر الكهربائية، مشدداً على أن الأمن والسلامة أولوية قصوى، حيث يتم التأكد من سلامتها عبر مراحل اختبارات الطائرة.
يُذكر أن «آرتشر للطيران» التي يقع مقرها الرئيسي في كاليفورنيا بالولايات المتحدة الأميركية، دخلت في شراكة مع مكتب أبوظبي للاستثمار وعدد من الجهات المعنية في دولة الإمارات وأبوظبي لتأسيس أول منشأة لتصنيع طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية وتشغيل خدمات التاكسي الطائر الكهربائي في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، وذلك ضمن خطة تستهدف إطلاق أول رحلة تجريبية في النصف الثاني من العام 2025، وأسهمت هذه الشراكة في تحقيق تقدم ملموس على صعيد الأطر التنظيمية، وتطوير البنية التحتية، ووضع خطط تشغيلية متكاملة للرحلات.
حول مميزات التاكسي الجوي عبر طائرات «ميدنايت»، قال غويل: إن الرحلة التي تستغرق ساعة بالسيارة ستتحول إلى دقائق قليلة.
وأسست «آرتشر للطيران» منشأة تصنيع في كوفينغتون، جورجيا، (تحمل باسم «ARC»)، حيث تخطط الشركة لإنتاج ما يصل إلى 10 طائرات من طراز «ميدنايت» خلال العام الجاري، مع قدرة إنتاجية مستقبلية تصل إلى 650 طائرة سنوياً.
شراكات محلية
وفي أكتوبر 2023، تم توقيع اتفاقية استراتيجية مع مكتب أبوظبي للاستثمار، لتصبح أبوظبي أول شريك إطلاق دولي لشركة «آرتشر للطيران». وتهدف هذه الشراكة إلى تمهيد الطريق لتشغيل خدمات التاكسي الطائر الكهربائي في الإمارة بحلول عام 2025.
وأطلقت «آرتشر للطيران» في فبراير الماضي برنامجها الحصري «Launch Edition» بالتعاون مع شركة طيران أبوظبي، التي تُعد أول عميل للشركة في الشرق الأوسط، حيث يهدف هذا التعاون إلى طرح طائرة «ميدنايت» الكهربائية بنظام الإقلاع والهبوط العمودي في سوق دولة الإمارات بحلول النصف الثاني من عام 2025، بما يسهم في تسريع اعتماد حلول التاكسي الطائر الكهربائي وتعزيز منظومة التنقل الحضري المستدام في الدولة.
ودخلت «آرتشر للطيران» في شراكة مع شركة «فالكون للطيران» في مارس 2024، بهدف تطوير بنية تحتية لمهابط الطائرات العمودية (Vertiports) في كل من دبي وأبوظبي، ما يُمهّد الطريق أمام إطلاق خدمات طائرة «ميدنايت» الكهربائية في المنطقة.
وبالنسبة للشراكة مع أكاديمية الاتحاد لتدريب الطيران، وقّعت «آرتشر للطيران» اتفاقية شراكة مع الأكاديمية لإطلاق برنامج متخصص في تدريب الطيارين على قيادة طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية في أبوظبي، ما يدعم جهود الشركة في تشغيل طائرة «ميدنايت» وتسريع وتيرة عمليات التنقل الجوي الحضري في دولة الإمارات.
وتتعاون «آرتشر للطيران» بشكل وثيق مع الهيئة العامة للطيران المدني في دولة الإمارات للحصول على شهادات الاعتماد والتراخيص اللازمة لتشغيل طائراتها الكهربائية، وأحرزت الشركة تقدماً ملموساً في هذا الصدد، حيث تعمل الهيئة مع «آرتشر للطيران» لوضع الإطار التنظيمي الذي يمهّد لاعتماد حلول التنقل الجوي الحضري في الدولة.
وقال غويل: «اليوم نحن نعمل مع مجموعة من الشركاء المحليين، على سبيل المثال، شركة طيران أبوظبي – وهي من أكبر مشغلي الطائرات المروحية في المنطقة والتي ستكون الجهة المشغلة لطائرتنا «ميدنايت»، إضافة إلى الشراكة مع أكاديمية الاتحاد لتدريب الطيران التي ستتولى تدريب الطيارين، والهيئة العامة للطيران المدني الإماراتية التي تعمل معنا لوضع الأطر التنظيمية المناسبة، فضلاً عن مطارات أبوظبي كشريك أساسي لضمان الربط السلس بين الرحلات الجوية التجارية ورحلات آرتشر».
مسارات مختارة
وأوضح غويل: «في البداية، سنبدأ بعدد محدود من الطائرات ومسارات مختارة داخل مدينة أبوظبي، وسنعمل مع الجهات التنظيمية لتحديد هذه المسارات بأعلى معايير الأمان والسلامة، ومع زيادة الطلب سيتم توسيع الشبكة والمسارات».
وأكد أن هدفنا هو أن تصبح هذه الوسيلة جزءاً من حياة الناس اليومية، وليست فقط خياراً فاخراً، سواء للمقيمين أو السياح، لافتاً إلى أن التركيز في البداية سيكون في إمارة أبوظبي التي تغطي أكثر من 80% من مساحة الدولة، وفي وقت لاحق بعد زيادة الطلب سيتم التوسع في الخدمة لتشمل رحلات بين مختلف إمارات الدولة. ولفت إلى أن التاكسي الجوي سيخدم القطاع السياحي في أبوظبي من خلال توفير رحلات سريعة إلى جزر سياحية ووجهات سياحية مميزة في الإمارة.
آرتشر الإمارات
قال الدكتور طالب الهنائي، رئيس شركة «آرتشر للطيران» في الإمارات، لـ «الاتحاد»: «يسهم التاكسي الجوي في تعزيز الاقتصاد والسياحة لإمارة أبوظبي، حيث نتحدث عن نمط جديد كلياً من وسائل النقل، مما يتطلب تطوير مواقع جديدة للهبوط والإقلاع، ويخلق فرص عمل جديدة، إضافة إلى القيمة الاقتصادية الناتجة من توفير الوقت للناس».
وفي مجال الطيران، أضاف الهنائي: «شراكتنا مع شركة طيران أبوظبي ستفتح آفاقاً جديدة، حيث نخلق طلباً جديداً تماماً، مثلما حدث مع شركات أجرة معروفة في بدايتها».
أما في القطاع السياحي، فقال الهنائي: إن دولة الإمارات تمتلك سواحل خلابة وجزراً ومناطق طبيعية جذابة، مؤكداً أن تجربة الرحلات الجوية القصيرة ستكون نوعاً جديداً من سياحة الترفيه.
وأكد أن أبوظبي أول مدينة في العالم تطلق هذا النوع من التكنولوجيا، مما سيجعلها محط أنظار العالم، مشيراً إلى أن الشركة بدأت في إطلاق حملات توعوية مجتمعية بالتاكسي الجوي، مع التأكيد على أن هذه الطائرة تعد وسيلة للنقل الآمن.
وقال الهنائي: «نعمل على تطوير تطبيق خاص بـ «آرتشر» يشبه تطبيق سيارات الأجرة المعروفة، بحيث يمكن من خلاله حجز الرحلات بكل سهولة وانسيابية».
وأضاف: «سنبدأ مرحلة الاختبارات لطائرة «ميدنايت» عند وصولها في الصيف في مدينة العين، ليتم بعد الانتهاء من تلك الاختبارات إطلاق الرحلات التجارية والمحطات تجارياً».
ويسهم التاكسي الجوي في تقليل الازدحام في المدن وتعزيز السياحة من خلال تسيير رحلات جوية قصيرة المدى تربط بين المراكز التجارية الرئيسية والوجهات السياحية والمطارات، وربط المدن من خلال توفير خدمات نقل جوي سريعة بين المدن، لا سيما بين دبي وأبوظبي، خصوصاً خلال أوقات الذروة، ودعم الخدمات اللوجستية والطبية من خلال استخدام حلول النقل الجوي في عمليات الإجلاء الطبي، والنقل السريع للسلع الأساسية، وخدمات النقل الخاصة لكبار الشخصيات.
ورش عمل
في نوفمبر 2024، نظّمت الهيئة العامة للطيران المدني في الإمارات ورشة عمل مكثفة، امتدت لأسبوع كامل في المقر الرئيسي لمنشأة «آرتشر للطيران» لاختبارات الطيران، وذلك ضمن جهودهما المشتركة لتسريع إجراءات اعتماد طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الكهربائية.
وحصلت «آرتشر للطيران» في مارس 2025 على موافقة الهيئة العامة للطيران المدني الإماراتية لتشغيل أول مهبط طائرات مزدوج الاستخدام في المنطقة بمدينة أبوظبي. وتمثل هذه الخطوة علامة فارقة ضمن جهود «آرتشر للطيران» لتلبية المتطلبات التنظيمية اللازمة لإطلاق خدمات التاكسي الطائر الكهربائي. وقال غويل: «اليوم، نقوم بتشغيل طائرتنا «Midnight» يومياً من مقرنا الرئيسي بكاليفورنيا، ونحن في المراحل النهائية من الحصول على شهادة الطيران من إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية، وبدأنا بالفعل تصنيع الطائرات في الولايات المتحدة».
وأكد غويل، أن اختيارنا لأبوظبي لتكون الانطلاقة الأولى لنا جاء نتيجة تطور البنية التحتية السريع الذي تشهده الإمارة، موضحاً أن أهم ما يميز الإمارات وأبوظبي تحديداً أنها تُعد من أكثر المناطق تقدماً وتطلعاً نحو المستقبل. وحول المساهمة قي خلق فرص العمل، قال: «لدينا مكتب إقليمي محلي في أبوظبي ونقوم بتوظيف كوادر تشغيلية ومهندسين وفنيين ومختصين بالبيانات وحتى طيارين، مع التركيز على الكوادر الوطنية المحلية».
وأضاف: «بدأنا بالفعل تدريب الطيارين بالتعاون مع أكاديمية الاتحاد لتدريب الطيارين، حيث نقوم حالياً بتدريب الطيارين على استخدام أجهزة المحاكاة الخاصة بطائراتنا».
مميزات «ميدنايت»
قال نيخيل غويل، الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية في شركة «آرتشر للطيران»: إن أهم ما يميز طائرات «ميدنايت» أنها ستكون بمتناول الجميع لأن تكلفة الرحلة ستكون مشابهة لتكلفة سيارة الأجرة التقليدية، مؤكداً أن الطائرة تستوعب طياراً وأربعة ركاب، إضافة إلى بعض الأمتعة.
وحول خصائص طائرة «ميدنايت»، أكد غويل أنها طائرة تعمل بالطاقة الكهربائية، ما يمكنها من الهبوط في مساحات صغيرة، فضلاً عن تمتعها بالأمان بفضل تصميمها الديناميكي الشبيه بالطائرة التقليدية واحتوائها على 12 مروحة.
وتُعد «ميدنايت» أول طائرة من تصميم وصنع شركة «آرتشر للطيران»، حيث تم تطويرها خصيصاً لتقديم خدمات التاكسي الطائر التجاري، مع الالتزام بأعلى المعايير التنظيمية والتصنيع على نطاق واسع.
وتبلغ سرعة الطائرة 160 كيلومتراً في الساعة، وتتميز بقدرتها على الطيران لمسافات تتراوح بين 32 و80 كيلومتراً بشحن كهربائي سريع بين الرحلات، ويمكن للطائرة تقليص زمن التنقل بالسيارة من 60–90 دقيقة وتحويلها إلى رحلات جوية تستغرق 10–20 دقيقة فقط.
وتعمل «ميدنايت» بواسطة ست بطاريات مستقلة ومملوكة حصرياً للشركة، وهي مزودة بنظام شحن سريع للبطاريات مصمم لتقليل وقت التوقف بين الرحلات، فيما تعتمد البطاريات على خلايا ليثيوم-أيون آمنة وموثوقة تم اختبارها واعتمادها.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: التاكسي الجوي النقل الجوي الإمارات كاليفورنيا الولايات المتحدة أميركا الهیئة العامة للطیران المدنی آرتشر للطیران التاکسی الجوی دولة الإمارات فی أبوظبی الجوی فی من خلال
إقرأ أيضاً:
صلاة الضحى.. خير عمل نبوي تستقبل به السنة الهجرية الجديدة
صلاة الضحى لها ثواب عظيم عند الله، فهى من أفضل ما يمكن للمسلم فعله مع بداية السنة الهجرية الجديدة ان يتصدق عن جسده بصلاة الضحى.
حكم صلاة الضحى
فصلاة الضحى سنة مؤكدة حث عليها النبي ورغب فيها.. لذلك ينبغى على المسلم أن يحرص على أدائها ولا يتكاسل عنها.
وقد سميت صلاة الضحى بصلاة الأوَّابِينَ، أي: التَّوابين كثيري الرجوعِ إلى الله تعالى.
موعد بدء صلاة الضحى
قالت دار الإفتاء المصرية عبر صفحتها الرسمية على فيس بوك ان وقت صلاة الضحى في مصر يبدأ مِن ارتفاع الشمس قدر رمح إلى رُمْحَيْن في عين الناظر إليها -ويُقدر بخمسٍ وعشرين دقيقة تقريبًا بعد شروق الشمس-.
موعد انتهاء وقت صلاة الضحى
وأوضحت أن وقتها ينتهي قبل زوال الشمس -ويُقدر بأربع دقائق قبل دخول وقت صلاة الظهر-، مع مراعاة فروق التوقيت بحسب إحداثِيَّات المكان.
عدد ركعات صلاة الضحى
للمسلم أن يؤدي صلاة الضحى ركعتين، أو أربعًا، أو ستًّا، أو ثمانٍ، ويجوز أن يصليها ركعتين ركعتين، ويجعل لكل ركعتين تشهدًا وسلامًا، ويجوز أن يصليها أربعًا أو ثمانٍ بتشهد واحد وسلام.
السور التي تقرأ في صلاة الضحى
ورد في كتاب «نهاية المحتاج»: ويسن أن يقرأ فيهما – ركعتي الضحى – «الكافرون، والإخلاص»، وهما أفضل في ذلك من الشمس، والضحى وإن وردتا أيضا، إذ الإخلاص تعدل ثلث القرآن، والكافرون تعدل ربعه بلا مضاعفة. وقال الشبراملسي -من فقهاء الشافعية-: «ويقرؤهما أي الكافرون، والإخلاص – أيضًا – فيما لو صلى أكثر من ركعتين، ومحل ذلك – أيضًا – ما لم يصل أربعًا أو ستًا بإحرام فلا يستحب قراءة سورة بعد التشهد الأول، ومثله كل سنة تشهد فيها بتشهدين فإنه لا يقرأ السورة فيما بعد التشهد الأول.
ومن فقهاء الحنفية قال ابن عابدين: يقرأ فيها سورتي الضحى أي سورة «والشمس» وسورة «والضحى»، وظاهره الاقتصار عليهما ولو صلاها أكثر من ركعتين . فقد روي عن عقبة بن عامر – رضي الله عنه – قال : «أمرنا رسول الله -صلى الله عليه وسلم- أن نصلي الضحى بسور منها: «والشمس وضحاها»، «والضحى».
فضل صلاة الضحى
وقالت دار الإفتاء عبر موقعها الرسمى أيضا عن فضل صلاة الضحى: إن النبي صلى الله عليه وسلم جَعَلها مجزئةً عن جميع الصدقات المطلوبة على جميع سُلَامِيات بدن الإنسان -أي: عِظَامه- في كلِّ يومٍ شكرًا لله تعالى على نعمته وفضله.
واستدلت بما جاء عن أبي ذَرٍّ الغِفَارِي رضي الله عنه أنَّ النبي صلى الله عليه وآله وسلم قال: «يُصْبِحُ عَلَى كُلِّ سُلَامَى مِنْ أَحَدِكُمْ صَدَقَةٌ، فَكُلُّ تَسْبِيحَةٍ صَدَقَةٌ، وَكُلُّ تَحْمِيدَةٍ صَدَقَةٌ، وَكُلُّ تَهْلِيلَةٍ صَدَقَةٌ، وَكُلُّ تَكْبِيرَةٍ صَدَقَةٌ، وَأَمْرٌ بِالْمَعْرُوفِ صَدَقَةٌ، وَنَهْيٌ عَنِ الْمُنْكَرِ صَدَقَةٌ، وَيُجْزِئُ مِنْ ذَلِكَ رَكْعَتَانِ يَرْكَعُهُمَا مِنَ الضُّحَى» أخرجه الإمام مسلم في "صحيحه"؛ قال الإمام النووي في "شرحه على صحيح مسلم" (5/ 234، ط. دار إحياء التراث العربي): [وفيه دليلٌ على عظم فضلِ الضحى وكبير موقعها وأنها تصح ركعتين] اهـ.
وبينت أنه قد ورد في فضل صلاة الضحى وثوابها أحاديث كثيرة؛ منها ما ورد عن مُعَاذِ بْنِ أَنَسٍ الْجُهَنِيِّ عَنْ أَبِيهِ رضي الله عنه أَنَّ رَسُولَ اللهِ صَلَّى اللهُ عَلَيْهِ وآله وَسَلَّمَ قَالَ: «مَنْ قَعَدَ فِي مُصَلَّاهُ حِينَ يَنْصَرِفُ مِنْ صَلَاةِ الصُّبْحِ، حَتَّى يُسَبِّحَ رَكْعَتَيِ الضُّحَى، لَا يَقُولُ إِلَّا خَيْرًا، غُفِرَ لَهُ خَطَايَاهُ وَإِنْ كَانَتْ أَكْثَرَ مِنْ زَبَدِ الْبَحْرِ» أخرجه الإمام أبو داود في "سننه".
ومنها: ما جاء عن أنس بن مالك رضي الله عنه قال: سمعتُ النبي صلى الله عليه وآله وسلم يقول: «مَنْ صَلَّى الضُّحَى ثِنْتَيْ عَشْرَةَ رَكْعَةً، بَنَى اللهُ لَهُ قَصْرًا مِنْ ذَهَبٍ فِي الْجَنَّةِ» أخرجه الإمامان: الترمذي وابن ماجه في "السنن".
ومنها: ما جاء عن عبد الله بن عمر ضي الله عنهما قال: لَقِيتُ أبا ذَرٍّ رضي الله عنه فقلت: يا عمِّ، أَقْبِسْنِي خيرًا، فقال: سألتُ رسول الله صلى الله عليه وآله وسلم كما سألتَني، فقال: «إِنْ صَلَّيْتَ الضُّحَى رَكْعَتَيْنِ لَمْ تُكْتَبْ مِنَ الْغَافِلِينَ، وَإِنْ صَلَّيْتَهَا أَرْبَعًا كُتِبْتَ مِنَ الْمُحْسِنِينَ، وَإِنْ صَلَّيْتَهَا سِتًّا كُتِبْتَ مِنَ الْقَانِتِينَ، وَإِنْ صَلَّيْتَهَا ثَمَانِيًا كُتِبْتَ مِنَ الْفَائِزِينَ، وَإِنْ صَلَّيْتَهَا عَشْرًا لَمْ يُكْتَبْ لَكَ ذَلِكَ الْيَوْمَ ذَنْبٌ، وَإِنْ صَلَّيْتَهَا ثِنْتَيْ عَشْرَةَ رَكْعَةً بَنَى اللهُ لَكَ بَيْتًا فِي الْجَنَّة» أخرجه الإمامان: البيهقي في "السنن الكبرى" والبزار في "مسنده".
وإظهارًا لأهمية صلاة الضحى وتأكيدًا على بيان فضلها جَعَلها النبيُّ صلى الله عليه وآله وسلم وصيةً بين أصحابه رضوان الله تعالى عليهم أجمعين؛ فعن أبي هريرة رضي الله عنه قال: «أَوْصَانِي خَلِيلِي بِثَلَاثٍ، لَا أَدَعُهُنَّ حَتَّى أَمُوتَ: صَوْمِ ثَلَاثَةِ أَيَّامٍ مِنْ كُلِّ شَهْرٍ، وَصَلَاةِ الضُّحَى، وَنَوْمٍ عَلَى وِتْرٍ» أخرجه الإمام البخاري في "صحيحه".
وعن أبي الدَّرْدَاء رضي الله عنه قال: «أَوْصَانِي حَبِيبِي صَلَّى اللهُ عَلَيْهِ وآلِهِ وَسَلَّمَ بِثَلَاثٍ، لَنْ أَدَعَهُنَّ مَا عِشْتُ: بِصِيَامِ ثَلَاثَةِ أَيَّامٍ مِنْ كُلِّ شَهْرٍ، وَصَلَاةِ الضُّحَى، وَبِأَنْ لَا أَنَامَ حَتَّى أُوتِرَ» أخرجه الإمام مسلم في "صحيحه".
تخرج 9 دفعات من الضباط وضباط الصف بالمدرسة العليا للمشاة بشرشال