وزارة التجارة تُعلن عن استدعاء 6,416 مركبة هيونداي “GENESIS” موديلات 2015 – 2017 بسبب خطر حريق
تاريخ النشر: 28th, April 2025 GMT
المناطق_متابعات
أعلنت وزارة التجارة عن استدعاء 6,416 مركبة من طراز “GENESIS” المنتجة من قبل شركة هيونداي والموديلات من عام 2015 حتى 2017، وذلك بسبب خطر محتمل يتسبب في حدوث تماس كهربائي ونشوب حريق في حجرة المحرك.
وأوضحت الوزارة أن السبب في الاستدعاء هو احتمالية دخول الماء إلى بادئ التشغيل، مما قد يؤدي إلى حدوث تماس كهربائي أثناء القيادة أو عند توقف المركبة.
ودعت الوزارة جميع مالكي المركبات المشمولة في الاستدعاء إلى التوجه إلى الوكيل المعتمد لإجراء الفحوصات اللازمة واتخاذ الإجراءات التصحيحية لضمان سلامة السائقين والمركبات.
وتواصل وزارة التجارة متابعة أي مستجدات تتعلق بهذا الموضوع وتحث المواطنين على التحقق من أرقام هيكل المركبات المتأثرة عبر موقعها الإلكتروني أو الاتصال بالوكيل المعتمد للحصول على مزيد من التفاصيل.
المصدر: صحيفة المناطق السعودية
كلمات دلالية: وزارة التجارة وزارة التجارة
إقرأ أيضاً:
مالك سيارة لكزس يقاضي تويوتا بسبب استدعاء لا ينطبق على سيارته
في أوائل فبراير، أعلنت تويوتا عن حملة استدعاء تشمل بعض طرازات تويوتا كامري 2025، ولكزس NX 2025، ولكزس RX 2024-2025، بإجمالي نحو 41 ألف سيارة.
وأشارت الشركة إلى أن أقل من 1% من هذه المركبات قد تتأثر بخلل محتمل في حزام الأمان في الصف الثاني، ناتج عن تلف أثناء التصنيع.
رغم أن الحل الذي تقترحه تويوتا يتمثل في استبدال حزام الأمان بالكامل للسيارات المتأثرة، إلا أن أحد المالكين في نيويورك، ويدعى مارك م.، قرر اللجوء إلى القضاء.
ويدعي أن الإصلاح غير كافٍ وأن قيمة سيارته — وهي لكزس RX موديل 2025 — انخفضت بالفعل، مطالبًا بتعويض عن وقته وجهده، بالإضافة إلى تكاليف نقل السيارة إلى مركز صيانة معتمد.
ثغرة في الدعوى القضائيةأشارت تويوتا في ردها القانوني إلى أن المدعي لم يثبت أن سيارته خاضعة للاستدعاء أصلًا، موضحةً أن تحديد المركبات المتأثرة ممكن عبر رقم تعريف المركبة (VIN) أو بيانات لوحة الترخيص، وهو ما لم يقدمه المدعي حتى الآن.
بينما تؤكد تويوتا التزامها باستبدال أي حزام أمان معيب، يبقى الجدل قائمًا حول ما إذا كانت هذه القضية ستستمر في المحاكم، أم أنها ستنتهي عند مرحلة رفض الدعوى لعدم كفاية الأدلة.