100 مليون دولار.. سبوتيفاي تنافس يوتيوب في مكافآت صناع المحتوى
تاريخ النشر: 30th, April 2025 GMT
المناطق_متابعات
كشفت شركة “سبوتيفاي” (Spotify) السويدية عن دفْع أكثر من 100 مليون دولار لصناع محتوى البودكاست على منصتها العالم خلال الربع الأول من العام الجاري.
وتعمل سبوتيفاي على توسيع نطاق وصول المبدعين إلى جمهور عالمي، مع توفير خيارات ربح مرنة عبر مختلف الصيغ، وتقديم أدوات مبتكرة لبناء قاعدة جماهيرية وفيّة.
وبحسب بيان رسمي، أوضحت الشركة أن هذا المبلغ يشمل عوائد الإعلانات، وكذلك إيرادات برنامج شركاء سبوتيفاي الذي أطلقته مطلع هذا العام في أسواق محددة.
ويهدف البرنامج إلى منْح صناع المحتوى المزيد من السبل لتحقيق إيرادات، سواء عبر التفاعل مع مستخدمي “سبوتيفاي بريميوم” (Spotify Premium) من خلال الفيديو، أو عبر الإعلانات المدمجة ضمن سبوتيفاي المجاني ومنصات الاستماع الأخرى.
وأظهرت المؤشرات أن البرنامج يلقى صدى إيجابياً لدى المبدعين، إذ ارتفعت أرباح المشاركين بنسبة 23% من يناير إلى فبراير، ثم بنسبة 29% إضافية من فبراير إلى مارس هذا العام، كما ارتفع عدد إنتاجات “فيديو بودكاست” النشطة شهرياً بنسبة 28% منذ انطلاق البرنامج.
كما دفع تزايد تأثير البودكاست كبار المعلنين العالميين، مثل ماكدونالدز وجوجل ونادي تشيلسي الإنجليزي، إلى حجْز حملاتهم عبر شبكة جمهور سبوتيفاي، ما أتاح فرص تحقيق أرباح إضافية لصناع المحتوى.
نماذج ناجحةوتُبرز قصص النجاح الفردية التأثير الحقيقي لهذه المبادرات، وتحدَّث عدد من المشاركين عن تجاربهم.
وقال توني باستور، الشريك المؤسس لشبكة Goalhanger: “منذ أن أضفنا عنصر الفيديو إلى برامجنا عبر سبوتيفاي، شهدنا نمواً ملحوظاً على مستوى الشبكة بأكملها. من الواضح أن جمهورنا يحب مشاهدة مقدمي البرامج المفضلين لديهم، ونحن متحمسون بمستوى التفاعل الذي نراه”.
وأكدت سبوتيفاي أنها ملتزمة ببناء منظومة مستدامة يزدهر فيها المبدعون، إذ تعتزم الشركة مواصلة الاستثمار في أدوات وموارد وبرامج جديدة لدعم صنّاع المحتوى بمختلف فئاتهم.
وتُعد خطوة زيادة مدفوعات سبوتيفاي لصنّاع المحتوى منطقية، فمع مرور الوقت، بات الجمهور يُبدي اهتماماً أكبر بمشاهدة البودكاست بدلاً من الاستماع إليه فقط، ما يدفع العديد من المستخدمين إلى التوجه نحو يوتيوب بدلاً من سبوتيفاي.
وبحسب بيانات Edison Podcast Metrics، فإن المستمعين الأسبوعيين للبودكاست أصبحوا أكثر ميلاً لمشاهدة البرامج عبر يوتيوب (بنسبة 31%) مقارنة بالاستماع إليها عبر سبوتيفاي (بنسبة 27%).
وذكرت صحيفة “نيويورك تايمز” أن جمهور البودكاست على يوتيوب، الذي يبلغ مليار مستخدم، يفوق بشكل كبير جمهور سبوتيفاي الذي يقدَّر بنحو 170 مليون مستخدم فقط.
نسخ الرابط تم نسخ الرابط 30 أبريل 2025 - 11:55 صباحًا شاركها فيسبوك X لينكدإن ماسنجر ماسنجر أقرأ التالي أبرز المواد30 أبريل 2025 - 11:12 صباحًاجاهزية الخطة التشغيلية لإرشاد الحافلات الناقلة لحجاج الخارج بالعاصمة المقدسة أبرز المواد30 أبريل 2025 - 11:08 صباحًاالبرلمان الإيراني: لا دليل على تورط خارجي بانفجار رجائي أبرز المواد30 أبريل 2025 - 11:01 صباحًاالمركز الوطني للأرصاد: أمطار ورياح شديدة السرعة على منطقة حائل أبرز المواد30 أبريل 2025 - 10:54 صباحًاهيئة الأفلام تصدر تقرير شباك التذاكر لعام 2024: إيرادات تتجاوز 845 مليون ريال وبيع 17.5 مليون تذكرة خلال عام أبرز المواد30 أبريل 2025 - 10:48 صباحًاالبدء في عمليات مسح واستكشاف التنوع الأحيائي في البحر الأحمر30 أبريل 2025 - 11:12 صباحًاجاهزية الخطة التشغيلية لإرشاد الحافلات الناقلة لحجاج الخارج بالعاصمة المقدسة30 أبريل 2025 - 11:08 صباحًاالبرلمان الإيراني: لا دليل على تورط خارجي بانفجار رجائي30 أبريل 2025 - 11:01 صباحًاالمركز الوطني للأرصاد: أمطار ورياح شديدة السرعة على منطقة حائل30 أبريل 2025 - 10:54 صباحًاهيئة الأفلام تصدر تقرير شباك التذاكر لعام 2024: إيرادات تتجاوز 845 مليون ريال وبيع 17.5 مليون تذكرة خلال عام30 أبريل 2025 - 10:48 صباحًاالبدء في عمليات مسح واستكشاف التنوع الأحيائي في البحر الأحمر الداخلية السورية عن اشتباكات صحنايا: سنضرب بيد من حديد الداخلية السورية عن اشتباكات صحنايا: سنضرب بيد من حديد تابعنا على تويتـــــرTweets by AlMnatiq تابعنا على فيسبوك تابعنا على فيسبوكالأكثر مشاهدة الفوائد الاجتماعية للإسكان التعاوني 4 أغسطس 2022 - 11:10 مساءً بث مباشر مباراة الهلال وريال مدريد بكأس العالم للأندية 11 فبراير 2023 - 1:45 مساءً أجمل رسائل وعبارات صباح الخير وأدعية صباحية للإهداء 24 أبريل 2022 - 9:35 صباحًا جميع الحقوق محفوظة لجوال وصحيفة المناطق © حقوق النشر 2025 | تطوير سيكيور هوست | مُستضاف بفخر لدى سيكيورهوستفيسبوكXYouTubeانستقرامواتساب فيسبوك X ماسنجر ماسنجر واتساب تيلقرام زر الذهاب إلى الأعلى إغلاق فيسبوكXYouTubeانستقرامواتساب إغلاق بحث عن إغلاق بحث عن
المصدر
المصدر: صحيفة المناطق السعودية
كلمات دلالية: أبرز المواد30 أبریل 2025
إقرأ أيضاً:
أكثر من مليون دولار وشهر إضافي.. ارتفاع كلفة نقل النفط السعودي
تضطر السعودية إلى إعادة رسم خريطة صادراتها النفطية بالكامل، واللجوء إلى مسارات أطول وأكثر كلفة عبر قناة السويس المصرية، بعد تصاعد التوترات في مضيقي هرمز وباب المندب، و"إغلاق منافذ التصدير الرئيسية" للمملكة، بحسب تقرير لوكالة "رويترز".
عبء المسار الأطولورغم أن السعودية استخدمت قناة السويس سابقاً لنقل بعض شحناتها، إلا أنها لم تعتمد عليها كمنفذ تصدير رئيسي منذ عقود، لا سيما مع تحول الثقل الاستهلاكي للنفط السعودي من أوروبا والولايات المتحدة، كما كان الحال في سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي إلى الأسواق الآسيوية اليوم.
وللوصول إلى المشترين في آسيا دون المرور بباب المندب، ستضطر الناقلات إلى عبور قناة السويس والبحر المتوسط، ثم الخروج عبر مضيق جبل طارق للإبحار حول قارة أفريقيا بأكملها عبر طريق رأس الرجاء الصالح.
وتترجم هذه الرحلة الطويلة إلى تكاليف باهظة وزيادة قياسية في زمن التوريد:
أولاً: ترتفع مدة الإبحار من ميناء ينبع السعودي إلى تايوان من 19 يوماً فقط، عبر باب المندب إلى 48 يوماً عبر مسار رأس الرجاء الصالح، وفقًا لبيانات الشحن الصادرة عن كبيلر ومجموعة بورصات لندن ثانياً: تزيد التكاليف التشغيلية للوقود وحده من 1.26 مليون دولار إلى نحو 2.87 مليون دولار للرحلة الواحدة، استناداً إلى حسابات رويترز. ثالثاً: تضاف إلى ذلك رسوم عبور قناة السويس والتي تبلغ نحو مليون دولار لكل ناقلة.التصعيد في هرمز وباب المندب يهز الملاحة ويرفع أسعار النفطhttps://t.co/o97IHdVwXf pic.twitter.com/IL9VZcFzhp
— 24.ae (@20fourMedia) July 23, 2026 عقبات لوجستية وحل "سوميد"ولا تقتصر التحديات على الوقت والتكلفة فقط، بل تمتد إلى القيود الفنية للقناة، إذ تشير شركة "إنرجي أسبكتس" الاستشارية إلى أن الناقلات العملاقة ستضطر إلى عبور قناة السويس، وهي محملة جزئياً وليست حمولة كاملة، حيث لا يستوعب عمق قناة السويس هذه الحمولة الزائدة للسفن، ثم يتم استكمال تحميلها بالشحنات في البحر المتوسط.
ولمواجهة هذا العائق الفني، تعول المملكة على استخدام خط أنابيب "سوميد" الممتد بطول 320 كيلومتراً بين محطة العين السخنة على البحر الأحمر وميناء سيدي كرير على البحر المتوسط.
ويمكن لخط "سوميد" نقل ما يصل إلى 2.5 مليون برميل يومياً، وهو ما يغطي جزءاً أساسياً من إجمالي صادرات المملكة البالغة نحو 7 ملايين برميل يومياً.