وسط ترقب إنجليزي.. ريال مدريد يحدد سعر رودريجو
تاريخ النشر: 5th, May 2025 GMT
فتح نادي ريال مدريد الإسباني باب الرحيل أمام رحيل مهاجمه البرازيلي رودريجو خلال فترة الانتقالات الصيفية المقبلة.
وذكرت شبكة “فوت ميركاتو” أن ريال مدريد حدد 100 مليون يورو سعرًا لرحيل رودريجو في الميركاتو الصيفي القادم.
وأضافت أن مانشستر سيتي وآرسنال أبرز المهتمين ولن يجدا صعوبة في تلبية متطلبات ريال مدريد، الذي دفع 45 مليون يورو لضمه في صيف 2019.
في سياق آخر، ذكرت شبكة “ريليفو” الإسبانية، أن الهلال السعودي عرض على كارلو أنشيلوتي مدرب ريال مدري، 50 مليون يورو راتبًا سنويًا لتدريب الفريق خلفًا للبرتغالي خورخي خيسوس.
وتابعت أن أنشيلوتي لم يرد بعد على عرض الهلال السعودي لتدريب الفريق.
وأوضحت أن الاتحاد البرازيلي الذي يفاوض أنشيلوتي قد يلجأ إلى خورخي خيسوس مدرب الهلال السابق لتدريب منتخب السيليساو حال فشل المفاوضات مع كارلو أنشيلوتي بعد اقتحام نادي الهلال سباق التعاقد معه.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: رودريجو ريال مدريد مانشستر سيتي آرسنال أنشيلوتي ریال مدرید
إقرأ أيضاً:
718 مليون يورو أرباح بورشه في 6 أشهر.. هبوط بـ 71%
سجلت شركة "بورشه" الألمانية للسيارات تراجعا حادا بالأرباح خلال النصف الأول من هذا العام.
وأعلنت بورشه الأربعاء في شتوتغارت أن أرباحها من يناير حتى يونيو 2025 بلغت 718 مليون يورو، ما يمثل انخفاضا بنسبة 71 بالمئة. وفي الفترة نفسها من العام الماضي سجلت الشركة ربحا بقيمة حوالي 2.2 مليار يورو.
وفي الربع الأول من هذا العام أعلنت الشركة عن تسجيلها أرباح بعد احتساب الضرائب بقيمة حوالي 518 مليون يورو، بينما لم تضف سوى 200 مليون يورو خلال الفترة من أبريل حتى يونيو الماضي.
وكانت بيانات التشغيل للنصف الأول من العام معروفة منذ أن قدمت الشركة الأم "فولكس فاغن" أرقامها الأسبوع الماضي.
وفي الأشهر الستة الأولى من هذا العام، انخفضت إيرادات "بورشه" بنحو 7 بالمئة لتصل إلى حوالي 18.2 مليار يورو. وانخفضت نتائج العمليات اليومية بمقدار الثلثين لتصل إلى ما يزيد قليلا عن مليار يورو، ويعزى ذلك جزئيا إلى التكاليف الخاصة لإعادة هيكلة المجموعة بعد الأداء الضعيف الأخير.
وكان الوضع متدهورا بشكل خاص في الربع الثاني: ففي قطاع السيارات - باستثناء الخدمات المالية - سجلت الشركة انخفاضا في الأرباح التشغيلية بنسبة تقارب 91 بالمئة.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة، أوليفر بلومه: "لا نزال نواجه تحديات كبيرة في جميع أنحاء العالم. هذه ليست عاصفة عابرة"، مضيفا أن العالم يتغير بشكل هائل - على عكس التوقعات قبل بضع سنوات. ولا يتوقع بلومه عودة "الزخم الاقتصادي الإيجابي" قبل عام 2026.
وتواجه بورشه صعوبات، لا سيما في الصين. وأفادت إدارة الشركة مؤخرا بانخفاض حاد في مبيعاتها هناك. كما تُثقل تكاليف إعادة الهيكلة المرتفعة والرسوم الجمركية الأميركية على الواردات كاهل أعمال الشركة. كما يتطلب التحول المتباطئ إلى التنقل الكهربائي استثمارات كبيرة.
وبسبب ذلك، تخطط إدارة بورشه لشطب حوالي 1900 وظيفة في شتوتغارت بحلول عام 2029. ويجري بالفعل تنفيذ برنامج آخر لخفض التكاليف. وقد أهَّب بلومه القوى العاملة لمزيد من الإجراءات في رسالة الأسبوع الماضي.
إطلاق البرنامج التأهيلي لتدريب 1000 شاب وفتاة ببورسعيد