إن الحديث عن التجديف والقوارب التقليدية ينبثق من عمق تراث بحري عُماني ثري سطره العُمانيون عبر حقب التاريخ الإنساني والحضاري وذلك لما تتميز به سلطنة عُمان من أقصى الجنوب إلى أقصى الشمال، فمحافظة مسندم لها موقع جغرافي فريد ومتميز جعلها تتبوأ محل الريادة والصدارة في عالم البحار، واتضح هذا جليا من خلال التقدم الذي وصلت إليه سلطنة عُمان في صناعة السفن بأنواعها وأشكالها وأحجامها وبهذا ترك العُمانيون تراثًا بحريًا ضخمًا خالدًا كان وما زال وسيبقى محل فخر واعتزاز لأبناء عُمان يحفظه الجميع وتتناقله الأجيال المتعاقبة.

لذا دأب مكتب محافظ مسندم خلال السنتين الماضيتين وضمن أجندته في فعاليات «الشتاء مسندم» على تنظيم سباقات لقوارب التجديف مع تنظيم العديد من الفعاليات والأنشطة المصاحبة والموجهة لجميع فئات المجتمع وذلك للتعريف بأنواع قوارب التجديف وأهميتها وربط الحاضر بالماضي وتعريف السياح بالتاريخ البحري للمحافظة.

تراث بحري

الدكتور راشد بن محمد حروب الشحي الباحث التاريخي والمهتم بالموروث المادي وغير المادي قال: إن قوارب التجديف التقليدية لها قيمتها التاريخية كونها تعبّر عن أصالة سكان محافظة مسندم وارتباطهم بالبحر وبهذا تعد جزءًا من التراث البحري ومفردة من مفردات الموروث الثقافي وإحدى الركائز الأساسية التي تشكّل هويتهم وحضارتهم وتاريخهم؛ لأنها تعبّر عن أسلوب حياة سكان محافظة مسندم منذ أقدم العصور لما تحظى به من أهمية استراتيجية كبيرة من خلال إطلالتها على مضيق هرمز الممر المائي الأكثر حركة في العالم، فقوارب التجديف التقليدية هذه لا تزال تحظى بمكانة مرموقة في قلوب الأهالي لما لعبته من دور مهم في حياتهم على مر التاريخ، حيث لم تكن هذه مجرد وسيلة نقل بحري وصيد وتجارة وإنما نتاج خبرات ومهارات إنسانية علمية وعملية تناقلتها الأجيال حاملة في طياتها رسائل وقصص كفاح ونجاح وعمل شاق، وتوغل وتواصل مع أعماق البحار بتحدٍ وصبر وثبات.

إتقان الصنعة

وأكد الدكتور راشد حروب في حديثه على الدور الذي تقوم به قوارب التجديف التقليدية، حيث إنها تسهم في تعزيز وإحياء التراث وذلك من خلال إقامة المهرجانات البحرية السنوية والفعاليات التراثية الثقافية وسباقات رياضة التجديف البحرية سواء على المستوى المحلي أو الإقليمي أو الدولي وذلك لإبراز الدور التاريخي لمحافظة مسندم وسلطنة عُمان عمومًا في هذا الجانب وما تحمله في طياتها من رموز وذكريات ماضٍ عريق وحياة كفاح، وبهذا ستتم إعادة إحياء التجديف بالقوارب التقليدية، وترسيخ القيم الأصيلة لدى الأجيال المعاصرة وتعريفهم بتاريخهم وهذا بدوره يتيح للناس أجمع فرصة معرفة تفاصيل جزء من الحياة بمسندم كون التجديف بهذه القوارب التقليدية تعد مصدر جذب سياحي؛ لأنها رياضة تعكس روح المكان وأهله، وذلك من خلال تنظيم رحلات بحرية باستخدام القوارب التقليدية وإقامة الفعاليات البحرية لهذه القوارب التي تمنح الزوار فرصة للتفاعل مع الحرفيين والتعرف على حياة البحر، مضيفًا: إن محافظة مسندم عمومًا بما تزخر به من مقومات جذب سياحي متنوعة برًا وبحرًا وسهلًا وجبلًا، وبجانب ما تشكله هذه الأنشطة من رافدٍ اقتصاديٍ ستسهم في إعادة تصنيع القوارب التقليدية، وإيجاد فرص عمل للحرفيين ذوي المهارة والخبرة في صناعة هذه القوارب مع الحفاظ على الحرفة من الاندثار ودعم نقل المهارات اليدوية التقليدية عبر الأجيال وتذكيرهم بحياة الأجداد وما أتقنوه من فنون النجارة وأساليب الملاحة التقليدية، وما يرتبط بها من الاعتماد على القوة البدنية واتجاه الرياح وغير ذلك مما يرتبط بها من عوامل ومقومات طبيعية.

إرث ثقافي

وقال عبدالواحد الكمزاري: «تتميز محافظة مسندم بنظام بحري متميز، كما تعتبر مهنة الصيد مهنة متأصلة عند أهل البحر في جميع مناطق ولايات محافظة مسندم الساحلية، وقد زاولها الأجداد منذ القِدم كمهنة رئيسة لضمان لقمة العيش، وما زالت تُمارس إلى اليوم بالطقوس نفسها رغم التطور الذي حدث على وسائل الصيد، حيث كانت الوسائل بسيطة وتقليدية تصنع من مواد وأدوات محلية في عدة مناطق من المحافظة من قبل عائلات معروفة، وقد حافظ أبناء محافظة مسندم على هذا التراث الأصيل إلى يومنا هذا وهي نشاط مجتمعي يعكس الإرث الثقافي التراثي الأصيل المرتبط بأهل البحر وبسبب التطور والنقلة السريعة على نوعية القوارب المستخدمة في مهنة الصيد جعل الكثيرين التخلي عن قواربهم التقليدية القديمة، وعدم الاهتمام بها مما جعلها عرضة للتلف والزوال ولكن بفضل اهتمام الحكومة فقد سعت الجهات المعنية في إحياء بعض الموروثات القديمة مثل سباقات التجديف للقوارب التقليدية لتسليط الضوء على أهمية هذه القوارب وحث أبناء المحافظة على صيانتها والمشاركة بها في مثل هذه المناسبات وذلك لإحياء تراث الآباء والأجداد وعلاقتهم الوطيدة بالبحر وتحفيزهم على صونه والحفاظ عليه برونقه الأصيل».

إحياء التراث البحري

ويقول عمر بن علي الشحي باحث تاريخي: «منذ القدم شكّلت جغرافية محافظة مسندم نقطة التقاء حضارية بارزة، حيث لعب البحر دورا مهما في صياغة ملامح الحياة اليومية لسكانه فالبحر كان مصدرا للرزق والمعرفة والتبادل الثقافي، حيث يعكس تاريخ الملاحة البحرية في محافظة مسندم مسيرة طويلة من التطوير والتحدي صاغها الإنسان في مسندم وخبراته التي اكتسبها على مر السنين». موضحا أن التراث البحري في محافظة مسندم جزء أساسي ومهم لتشكيل الهوية الثقافية لدى أبناء محافظة مسندم، حيث ارتبطت حياة المجتمع الساحلي بمحافظة مسندم عبر الصيد عن طريق قوارب التجديف التقليدية وللحفاظ على هذا الإرث ونقله إلى الأجيال القادمة ما زال أبناء محافظة مسندم يزاولون صناعة قوارب التجديف التقليدية، وينظّمون سباقات سنوية لهذه القوارب؛ لأن المحافظة على هذه الصناعة والسباقات تسهم في تعزيز الوعي بأحياء التراث البحري.

اعتزاز بالهوية

وتقول مريم بنت أحمد الشحية رئيسة قسم الترويج السياحي بإدارة السياحة والتراث بمحافظة مسندم: إن قوارب التجديف التقليدية تعد من الرموز الثقافية التي تُجسّد عمق العلاقة التي تربط سكان محافظة مسندم بالبحر، حيث أسهمت هذه القوارب على مر العصور في دعم الأنشطة البحرية من صيد وتنقل وتبادل تجاري، وشكّلت جزءا أصيلا من الهوية البحرية للمجتمع المحلي، وتتميز محافظة مسندم بكونها من أبرز المناطق العُمانية في صناعة القوارب والسفن التقليدية إذ توارث الحرفيون فيها مهارات دقيقة في بناء قوارب التجديف بمواصفات تلائم طبيعة البحر وظروف الإبحار. وأضافت رئيسة قسم الترويج السياحي بإدارة التراث والسياحة بمحافظة مسندم: إن هذه القوارب تلعب اليوم دورا مهما في تعزيز وإحياء التراث البحري من خلال مشاركتها في الفعاليات الوطنية والمهرجانات البحرية التي تسلّط الضوء على هذا الموروث الثقافي الغني وتُعرّف الأجيال الناشئة والزوار بتاريخ محافظة مسندم البحري، كما تسهم في ترسيخ مفاهيم الاعتزاز بالهوية وتُحفّز على صون الحرف التقليدية وتعزيز السياحة الثقافية في المنطقة وفي ختام حديثها، أشارت مريم الشحية إلى أن إحياء هذا النوع من القوارب لا يمثل فقط حفاظا على وسيلة نقل تقليدية بل هو في حقيقته حفاظ على قصة حضارية عريقة متجذرة في وجدان أبناء محافظة مسندم. محمد بن درويش الشحي من ولاية بخاء يقول: إن سباق قوارب التجديف يعتبر من التراث البحري الأصيل، وأن محافظة مسندم من المناطق السباقة قديما لعمل هذه المسابقات وخاصة في المناطق البحرية وولاية بخاء لها مشاركات في هذا المجال الحيوي، وتسمى هذه القوارب المستخدمة في السباقات البتيل، حيث تعد هذه السباقات من التراث البحري العريق والجميل، ويتم التنافس منافسة شريفة بما ينم عن رقي وسمو المتنافسين من النواخذة والجديفة، وأتمنى أن تعود مثل هذه المنافسات بأكثر حيوية بين أبناء المحافظة في ولاياتها الثلاثة بخاء وخصب ودبا ونيابة ليما وكمزار وبمشاركة جميع المناطق البحرية لتعريف الأجيال الحالية والقادمة عن المسابقات والمنافسات بقوارب التجديف.

تعزيز القيم الاجتماعية

محمد بن عبدالله الكمزاري من منطقة كمزار ولاية خصب يقول تتمتع سباقات التجديف البحرية بأهمية كبيرة للمجتمع وإحياء التراث، حيث تمثل دورا حيويا في تعزيز القيم الاجتماعية والثقافية والتاريخية، حيث يعد التجديف من الممارسات القديمة التي ارتبطت بحياة الصيد والتنقل والتجديف يربط الأجيال بماضيهم وتراث أجدادهم كما أن التجديف يعزز روح العمل الجماعي والتعاوني، كما أن إقامة سباقات التجديف تعتبر من الفعاليات الترفيهية والجاذبة للسياح التي يصاحبها تنظيم أنشطة مصاحبة تسهم في إضفاء أجواء من المرح، وفي الوقت نفسه تربط الناس بتاريخهم وماضيهم البحري الأصيل.

استدامة الإرث الثقافي

ويقول يوسف بن عبدالله الشحي من نيابة ليما: إن قوارب التجديف التقليدية تعتبر نبض البحر وروح التراث في محافظة مسندم حيث تواصل محافظة مسندم جهودها الحثيثة في الحفاظ على الموروث البحري الذي شكّل جزءًا أساسيًا من هوية المجتمع المحلي، ومن أبرز معالم هذا التراث قوارب التجديف التقليدية التي لا تزال حاضرة بقوة في الفعاليات الثقافية والمناسبات الوطنية، وتُعد قوارب التجديف أكثر من مجرد وسيلة تنقل فهي رمز للترابط بين الإنسان والبحر وتجسيد لقصص الأجداد الذين اعتمدوا عليها في التنقل والصيد والتجارة عبر الخلجان والمضائق، ويحرص أهالي محافظة مسندم على إحياء هذا الموروث من خلال تنظيم سباقات تراثية تشهد إقبالًا واسعًا من الشباب والمهتمين. وأضاف يوسف الشحي: إن ورش بناء القوارب التقليدية تسهم في نقل المهارات الحرفية الأصيلة من جيل إلى جيل، وتوفر مساحة لتعليم الشباب أساسيات صناعة الخشب البحري وفنونه، مما يعزز استدامة هذا الإرث الثقافي. وأوضح يوسف الشحي أن دور هذه القوارب لا يقتصر على الجانب المحلي فقط، بل أصبحت عنصر جذب للسياح الراغبين في تجربة الثقافة العُمانية عن قرب، ما يسهم في تنشيط السياحة البحرية، ويُعرّف الزوّار بتاريخ المنطقة وأصالة أهلها. إن قوارب التجديف ليست فقط مراكب خشبية، بل هي ذاكرة بحرية حية، تنقل الحكايات القديمة إلى حاضرٍ نابضٍ بالانتماء، وتؤكد أن التراث عندما يُصان يصبح جسرًا يربط الماضي بالمستقبل.

إحياء الماضي

وقال أحمد بن صالح أحمدوه من منطقة غمضاء بولاية بخاء: استخدمت القوارب التراثية البحرية لإحياء الماضي القديم، حيث كانت عصب الحياة البحرية في المناطق الساحلية قبل وجود المكائن الحديثة وبالتالي فهي مرتبطة بحياة الناس والصيادين في هذه المناطق ومسابقات التجديف تحيي هذا التراث البحري العريق، وتعيد إلى الأذهان صور الكفاح التي عاشها أبناء هذه المجتمعات سابقًا، كما أن سباقات التجديف اليوم باستخدام المراكب التقليدية تعد فرصة لتعريف أبنائنا بماضيهم وتراثهم البحري العريق.

المصدر: لجريدة عمان

كلمات دلالية: سباقات التجدیف التراث البحری إحیاء التراث هذه القوارب فی تعزیز من خلال تسهم فی تراث ا بحری ا

إقرأ أيضاً:

إطلاق الكابل البحري "كورال بريدج" بين مصر والأردن لتعزيز البنية التحتية الرقمية والربط الإقليمي

شهد الدكتور عمرو طلعت وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، والمهندس سامى السميرات وزير الاقتصاد الرقمى والريادة بالمملكة الأردنية الهاشمية، واللواء خالد مبارك محافظ جنوب سيناء عبر تقنية الفيديو كونفرنس ،عملية إنزال نظام الكابل البحرى عالى السعة "كورال بريدج" فى مدينة طابا بجمهورية مصر العربية، وهو أول كابل بحرى مباشر يربط بين مصر والأردن منذ أكثر من 25 عامًا، ليكون بمثابة ربط رقمى مباشر عالى السرعة مدعم بعدد كبير من شعيرات الألياف الضوئية يمر عبر خليج العقبة، وهو ما يمثل خطوة محورية فى مسيرة تطوير البنية التحتية الرقمية بمنطقة الشرق الأوسط.
حضر فعاليات الانزال عبر الفيديو كونفرنس المهندس محمد نصر العضو المنتدب والرئيس التنفيذى للشركة المصرية للاتصالات، والمهندس إياد أبو خرما الرئيس التنفيذى المؤسس لمدينة العقبة الرقمية.

ويعتبر "كورال بريدج" أول نظام كابل بحرى للاتصالات يتم إنزاله بنقطة إنزال طابا؛ وهى نقطة من ضمن البنية التحتية الرقمية التى أنشأتها الشركة المصرية للاتصالات مؤخرًا بشبه جزيرة سيناء. ومن المقرر أن يتم إنزال الكابل فى العقبة خلال الأيام القادمة وذلك بمركز بيانات مدينة العقبة الرقمية العالمى، حيث يضمن الكابل استمرارية الخدمات، من خلال توفير مسارات بديلة واتصالات احتياطية، وهو ما يدعم خطط الشركات الكبرى ومزودى الخدمات السحابية المستضافين فى مركز البيانات للحفاظ على أعمالهم.
يوفر الكابل ربطًا سلسًا عبر القارات الثلاث: آسيا وأفريقيا وأوروبا وذلك اعتمادًا على الموقع الاستراتيجى للدولتين والبنية التحتية للكابلات البحرية الواسعة للشركة المصرية للاتصالات الممتدة، ما يعزز استفادة الأعمال محليًا وإقليميًا ودوليًا. كما تم تصميم الكابل البحرى البالغ طوله 15 كيلومترًا، على عدد كبير من الألياف الضوئية مما يتيح تجميع ونقل حركة البيانات الدولية ذات السعات العالية، لتلبية الطلب المتزايد لتطبيقات الذكاء الاصطناعى ومراكز البيانات. بالإضافة لذلك، فقصر طوله يعزز من سرعة نقل حركة البيانات الدولية ويخفض تكاليفها.

وأكد الدكتور عمرو طلعت وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات أن الكابل البحرى "كورال بريدج" يمثل إضافة لمنظومة الكابلات البحرية العربية فضلا عن أهميته فى تعزيز التعاون بين مصر والأردن فى مجال الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، موضحا أنه يعد أول نظام كابل بحرى يتم إنزاله فى سيناء، وذلك فى إطار الجهود الرامية لتعددية البنية التحتية الدولية من خلال توفير نقاط إنزال جديدة، ومسارات جديدة لعبور الكابلات البحرية أرضا وربطها بين البحر الأحمر والبحر المتوسط؛ مضيفا أنه يتم تنفيذ خطة للتوسع بشبكة الكابلات البحرية فى شبه جزيرة سيناء لإتاحة مواقع أقرب لدول الجوار بما يعزز الربط الإقليمى ويزيد من كفاءة وسرعة نقل حركة البيانات الدولية.
وأشار الدكتور عمرو طلعت إلى حرص وزارة الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات على تعزيز المقومات التنافسية لمصر كمعبر رئيسى لحركة البيانات الدولية بين الشرق والغرب؛ موضحا أن أكثر من 90% من حركة البيانات بين الشرق والغرب يمر من خلال مصر من خلال منظومة ضخمة من الكابلات البحرية تصل إلى 15 كابلا؛ مضيفا أنه يوجد حاليا نحو 11 نقطة إنزال.

ومن جانبه؛ أوضح المهندس سامى السميرات وزير الاقتصاد الرقمى والريادة بالمملكة الأردنية الهاشمية أن مصر والأردن تجمعهما علاقة تاريخية حيث يأتى تنفيذ مشروع الكابل البحرى "كورال بريدج" كثمرة من ثمار التعاون بين البلدين الذى أرست دعائمه القيادة السياسية فى كلا البلدين، مضيفا أن المشروع جاء ترجمة عملية لهذا التعاون من خلال تنفيذ مشروع على أرض الواقع فى قطاع الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات لاسيما وأن تنفيذه يأتى فى أعقاب اجتماعات اللجنة العليا المصرية الأردنية فى دورتها الـ33 التى عقدت منذ أيام قليلة فى العاصمة عمان بالأردن؛ مشيرا إلى أن هذا الكابل يمثل منفذًا رقميًا للملكة الأردنية الهاشمية ؛ موضحا أنه يتم العمل على تعظيم هذه المنافذ الرقمية والتى تجعل كل من مصر والأردن مركزا إقليميا  بل وعالميا فى نقل البيانات.
وأعرب المهندس سامى السميرات عن تطلعه إلى مزيد من مشروعات التعاون المشترك بين البلدين خلال المرحلة المقبلة؛ موجها الدعوة للدكتور عمرو طلعت لزيارة الأردن لعقد المزيد من المباحثات لتعزيز التعاون المشترك بين البلدين فى مجال الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات.

كما أكد اللواء خالد مبارك محافظ جنوب سيناء أن مصر والأردن تجمعهما روابط وثيقة، كما تتشارك محافظة جنوب سيناء مع مدينة العقبة الأردنية فى تنفيذ العديد من المشروعات السياحية والرياضية؛ معربا عن سعادته بإنزال نظام الكابل البحرى "كورال بريدج" بمدينة طابا، مشيرًا إلى أهمية هذا الكابل فى تعزيز الربط الرقمى مع المملكة الأردنية الهاشمية وتوفير الاتصال الرقمى بما يسهم فى تعزيز التعاون المشترك بين البلدين وتحقيق التكامل المبنى على أسس علمية؛ مؤكدا على الدور الحيوى للإنترنت فى الترويج للسياحة بمحافظة جنوب سيناء.

هذا وقد تم تصميم "كورال بريدج" وفقا لأعلى المعايير الفنية والبيئية. وتم تطويره مع وضع الاستدامة فى الاعتبار، وتحقيق التوازن بين القدرة والأداء والمسئولية البيئية. وتم إنشاؤه تنفيذا لاتفاقية التعاون الموقعة بين الشركة المصرية للاتصالات، الشركة الرائدة فى مجال تقديم خدمات الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات فى مصر وأحد أكبر مشغلى الكابلات البحرية فى المنطقة، وشركة نايتل أحد مزودى خدمات الاتصالات فى الأردن، وذراع الاتصالات لمدينة العقبة الرقمية فى يناير 2024. مما يعكس أهمية مساهمة الشراكات عبر الحدود والتى تفتح آفاقًا جديدة للنمو، ويحقق فوائد مستدامة لكافة الجهات المعنية، ويمهد الطريق لمشروعات البنية التحتية المستقبلية والتى تخدم منطقة الشرق الأوسط ومناطق أخرى حول العالم.

مقالات مشابهة

  • مشروع للشاشات التفاعلية بمدارس تعليمية مسندم
  • كسر مفاجئ بخط مياه نادي التجديف بالأقصر.. ورئيس الشركة يتدخل ميدانيًا| صور
  • مياه الأقصر: كسر خط نادي التجديف لم يؤثر على انتظام الخدمة
  • يربط بين مصر والأردن.. وزير الاتصالات يشهد إنزال الكابل البحري عالي السعة كورال بريدج بطابا
  • كسر مفاجئ بخط مياه نادى التجديف بوسط الأقصر
  • إطلاق الكابل البحري "كورال بريدج" بين مصر والأردن لتعزيز البنية التحتية الرقمية والربط الإقليمي
  • أبو النصر: بدء تنفيذ المحور التنموي الجديد بين أسيوط والبحر الأحمر
  • حلقة حول منظومة الرصد التربوي المطوّرة بتعليمية مسندم
  • دراسة: النوم في ضوء ساطع يؤدي إلى تدهور جودة النوم
  • خليل الحية: اليمنيون سطّروا مواقفهم لفلسطين بالصواريخ والحصار البحري