أقرت مليشيا الحوثي الإرهابية والمدعومة من إيران بإلحاق الغارات الأمريكية والإسرائيلية خسائر ودمار واسع بموانئ الحديدة الخاضعة لسيطرتها مع استمرار تعطل نشاطها.

ونظمت المليشيا الحوثية الأحد مؤتمراً صحفياً داخل ميناء الحديدة بحضور وفد أممي استعرضت فيه الأضرار التي لحقت بموانئ (الحديدة والصليف ورأس عيسى)، جراء الغارات الامريكية والإسرائيلية منذ يوليو 2024 حتى مايو 2025.

وخلال المؤتمر، قالت مؤسسة موانئ البحر الأحمر التابعة للمليشيا في بيان لها بأن الضربات الجوية خلال هذه الفترة طالت البنية التحتية والمنشآت التشغيلية للموانئ الثلاثة والحقت فيها خسائر تجاوزت مليار و387 مليون دولار.

موضحة بأن هذه الخسائر توزعت بين أضرار مباشرة لحقت بالموانئ بأكثر من 531 مليون دولار، و856 مليون دولار خسائر غير مباشرة نتيجة توقف الخدمات وتعطل تدفق الإمدادات.

البيان فصل الأضرار التي لحقت مؤخراً ميناء الحديدة الرئيسي، حيث كشف بأن الغارات تسببت بتدمير الأرصفة (1، 2، 5، 6، 7، 8)، بالإضافة الى رافعتين رئيسيتين، ومحطات كهرباء ومولدات، ومرافق خدمية ولوجستية، بما في ذلك الأرصفة العائمة والقاطرات والمستودعات، التي كانت مخصصة لتفريغ المواد الغذائية والإغاثية والدوائية.

ويُشير بيان المليشيا الى تدمير 6 من أصل 8 أرصفة لميناء الحديدة بشكل كامل، ما يعني تدميراً لـ 80% من بنية الميناء، وهو ما يُفسر تعطل النشاط في الميناء منذ الضربات الإسرائيلية الأخيرة في الـ16 من شهر مايو الجاري، التي تُعد أعنف الضربات التي تلقها الميناء خلال الأشهر الماضية.

فعقب القصف الأخير، قالت هيئة البث الإسرائيلية بأن التقديرات تُشير الى تعطل نشاط ميناء الحديدة لأكثر من شهر، مؤكدة بأن السفن التي يتجاوز طولها 80 متراً لن تتمكن من الرسو في ميناءي الصليف والحديدة، بسبب تدمير أرصفة ميناءي 

وهو ما تؤكده بيانات مواقع تتبع حركة السفن، التي تُظهر توقفاً تاماً لنشاط ميناءي الصليف والحديدة منذ الضربات الإسرائيلية الأخيرة، في حين يستمر النشاط في ميناء رأس عيسى النفطي بشكل بدائي عبر تفريغ مباشر من السفن النفطية الى الناقلات.

الا أن المليشيا تُزعم عكس ذلك، بحسب ما أورده إعلام مليشيا الحوثي في تغطيته للزيارة التي نفذتها قيادات بالمليشيا (السبت) برفقة وفد أممي إلى ميناء الحديدة "للإطلاع على حجم الأضرار التي لحقت بالأرصفة من (1 إلى 7) والبنية التحتية في الميناء، جراء الاستهداف المتكرر بالغارات الجوية".

حيث زعم زيد الوشلي المُعين من قبل المليشيا رئيساً لمؤسسة موانئ البحر الأحمر، أثناء الزيارة بأن "المؤسسة تمكنت بجهود كوادرها من إعادة تشغيل الميناء واستئناف استقباله لكافة أنواع السفن التجارية وسفن المساعدات".

وبعيداً عن مزاعم المليشيا ، تظل موانئ الحديدة تحت دائرة الخطر والتهديد باستهدافها مجدداً من قبل الطيران الإسرائيلي مع استمرار مليشيا الحوثي في محاولاتها استهداف المطارات والموانئ في إسرائيل.

ويوم الثلاثاء الماضي أعلنت المليشيا الحوثي فرض ما اسمته بـ"حظر بحري" على ميناء حيفاء أكبر الموانئ الإسرائيلية، محذرة شركات الشحن البحري بان الميناء بات في دائرة الاستهداف. 

ويحذر مراقبون من أن أي محاولة من قبل مليشيا الحوثي لاستهداف ميناء حيفاء، سيمثل ذريعة لإسرائيل لمواصلة استهداف موانئ الحديدة ومنع عودتها للعمل.

مشيرين إلى أن استمرار تعطيل نشاط موانئ الحديدة يأتي في ظل رفض مليشيا الحوثي لإدخال البضائع الى مناطق سيطرتها عبر الموانئ المحررة، وهو ما يعني أزمة اقتصادية وإنسانية على ملايين اليمنيين الخاضعين لسيطرتها.

المصدر: نيوزيمن

كلمات دلالية: ملیشیا الحوثی میناء الحدیدة موانئ الحدیدة

إقرأ أيضاً:

300 شهيد وعجز مائي 80% سبب تدمير الاحتلال للبنية التحتية في غزة

300 شهيد وعجز مائي 80% سبب تدمير الاحتلال للبنية التحتية في غزة

مقالات مشابهة

  • تعز: مقتل جنديين بعد إفشال محاولة تسلل حوثية في الجبهة الشرقية
  • مؤسسة موانئ البحر الأحمر توقع مذكرة تفاهم لاعادة تطوير وتاهيل ميناء المخا التاريخي
  • تعلن نيابة ومحكمة الميناء للمتهمة عفاف علي حمزة الحضور إلى المحكمة
  • غياب الدولة وتمدد المليشيا… ا
  • التسوية والتحكيم يُبطل انتخابات الهيئة الإدارية لنادي الميناء
  • لتعزيز التنافسية.. «موانئ» تضيف خدمة شحن جديدة إلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام
  • نيران أديكونق: الضربة التي حرقت أكاذيب المليشيا وداعيميها قبل عتادها
  • إعادة فتح ميناء نويبع البحري وانتظام الحركة الملاحية بموانئ البحر الأحمر
  • 300 شهيد وعجز مائي 80% سبب تدمير الاحتلال للبنية التحتية في غزة
  • مقتل قيادات في مليشيا الانتقالي في هجوم بسيئون