بعد حبس المتهم بكسر لمبة القطار الروسي بأسوان 3سنوات.. عقوبات اللعب بمعدات السكة الحديد
تاريخ النشر: 10th, July 2025 GMT
قضت المحكمة المختصة بالحبس بـ 3 سنوات للشاب المتهم بخلع وتحطيم إحدى اللمبات بالقطار الروسي في أسوان، بالإضافة إلى تلفظه بألفاظ خارجة، وظهر ذلك عبر فيديو مسجل تم نشره على موقع التواصل الاجتماعي فيس بوك.
كسر لمبة بالقطار الروسيوتعود تفاصيل الواقعة ليوم 9 يونيو من الشهر الماضي عندما تداول عدد من مستخدمي مواقع التواصل الاجتماعي "فيس بوك"، فيديو مصورا لشاب يخلع ويكسر إحدى لمبات أحد القطارات الروسية الجديدة وسط مطالبات بتقديمه للمحاكمة بعد تعديه على المال العام وتلفظه بألفاظ خارجة.
وفى اليوم التالى الموافق 10 يونيو الماضي، بعد فحص الأجهزة الأمنية تمكنت من الوصول للشاب وتبين أنه مقيم بمركز كوم أمبو، بمحافظة أسوان.
وكانت وزارة النقل قد أصدرت بيان إعلامى بشأن الواقعة، وأشار البيان إلى شجب وزارة النقل لهذا السلوك السلبي وغير المسئول من هذا الشخص الذي تسبب في إتلاف ممتلكات عامة، يملكها الشعب المصري، بالإضافة إلى تلفظه بألفاظ يعاقب عليها القانون.
وأكدت الوزارة أنها ستتخذ كل الإجراءات القانونية اللازمة ضد الشاب، نظرًا لما بدر منه من تصرفات غير مسئولة يعاقب عليها القانون.
ووضع القانون رقم 277 لسنة 1959 والمٌعدل بالقانون رقم 94 لسنة 2018، عقوبات بشأن العبث بمعدات السكك الحديد.
عقوبات العبث بمعدات السكة الحديدووفقا للمادة (20) مكرراً من القانون رقم 277 لسنة 1959 والمٌعدل بالقانون رقم 94 لسنة 2018، يعاقب بالحبس وبغرامة لا تجاوز 20 ألف جنيه أو بإحدى هاتين العقوبتين كل من يخالف حكما من أحكام المادة (10 مكرراً) من هذا القانون، وتكون العقوبة السجن إذا ترتب على العبث بالمعدات والأجهزة الخاصة بها أثناء مسيرها تعريض حياه الركاب للخطر، أو نتج عن ذلك إصابة أو وفاة أحد الأشخاص.
وحسب المادة القانونية، فإنه فى جميع الأحوال، يحكم على المتسبب فى الإضرار التى تلحق بالأشخاص أو بالممتلكات بالتعويض عن هذه الأضرار.
وجاءت المادة (10) مكرراً لتعدد المحظورات، فى مقدمتها الركوب على أسطح القطارات أو بين وحداتها أو فى أى مكان من شأنه تعريض مسيرها للخطر، التعدى على الحرم المخصص لمحطات أو خطوط السكك الحديدية أو إشغالها بأية صورة بغير إذن من السلطات المختصة، العبث بالمعدات والأجهزة الخاصة بالقطارات أو بتسيير حركاتها على الخطوط، تعريض خطوط مسير القطارات للخطر، قيادة المركبات عبر خطوط السكك الحديدية من غير الأماكن المخصصة لذلك، اقتحام مزلقانات السكك الحديدية أثناء إغلاقها.
وشملت المحظورات، قطع ميل جسر السكك الحديدية أو تجريفها، رفع منسوب الأراضى الزراعية المجاورة لخطوط السكك الحديدية عن منسوب السكة الحديد، إلقاء المخلفات الزراعية القابلة للاشتعال بميل جسر السكة الحديد، أو إلقاء القمامة أو المياه أو مخلفات المبانى على السكك الحديدية أو جسورها، التواجد داخل حرم السكة الحديد بقصد السرقة أو العبث بمهماتها، حيازة أى مكونات أو خدمات تخص السكة الحديد دون سند، التعدى على الأراضى أو العقارات المملوكة لهيئة سكك حديد مصر، إجراء أى تمريرات أو أى أعمال أسفل جسر السكة الحديد أو على السكة الحديد، أو إجراء أعمال حفر بجوار خطوط السكك الحديدية دون تصريح مسبق من الهيئة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: القطار الروسي أسوان موقع التواصل الاجتماعي فيس بوك وزارة النقل خطوط السکک الحدیدیة السکة الحدید القانون رقم
إقرأ أيضاً:
«موانئ أبوظبي» و«السكك الحديدية الكازاخستانية» تطلقان عمليات مشروع «جلف لينك»
أستانا (الاتحاد)
أعلنت مجموعة موانئ أبوظبي وشركة السكك الحديدية الوطنية الكازاخستانية «كازاخستان تيمير زولي إكسبرس»، عن بدء العمليات التشغيلية لمشروعهما المشترك «جلف لينك» عبر تقديم الخدمات اللوجستية المتكاملة في منطقة آسيا الوسطى.
تم تأسيس المشروع المشترك بحصة ملكية 51% لمجموعة موانئ أبوظبي، و49% لشركة «كازاخستان تيمير زولي إكسبرس»، الرائدة في تقديم الخدمات اللوجستية والنقل متعدد الوسائط، والتابعة لشركة «كازاخستان تيمير زولي» وهي شركة السكك الحديدية الوطنية الكازاخستانية.
ويهدف المشروع المشترك إلى إحداث تحول في المشهد اللوجستي في منطقة آسيا الوسطى، حيث تواصل مجموعة موانئ أبوظبي خططها لترسيخ حضورها في كل من كازاخستان، وأوزبكستان وجورجيا.
وقال عبد العزيز زايد الشامسي، الرئيس التنفيذي الإقليمي، مجموعة موانئ أبوظبي: يسرنا الإعلان عن بدء عمليات مشروعنا المشترك «جلف لينك» مع شركة «كازاخستان تيمير زولي إكسبرس»، في كازاخستان التي تمتلك أحد أسرع الاقتصادات نمواً في منطقة آسيا الوسطى، وتمثل محوراً رئيسياً ضمن استراتيجيتنا لتطوير طريق الممر الأوسط الممتد عبر آسيا الوسطى، ليصبح شرياناً تجارياً رئيسياً يربط المستهلكين والمصنعين في آسيا وأوروبا، وتماشياً مع توجيهات القيادة الرشيدة في دولة الإمارات العربية المتحدة، ستواصل مجموعة موانئ أبوظبي الاستفادة من جميع الفرص لتوسيع حضورها بشكل أكبر في كازاخستان والمنطقة بشكل عام، والمساهمة في دفع عجلة النمو الاقتصادي، بما يعود بالنفع على المجتمعات في كازاخستان وآسيا الوسطى.
من خلال «جلف لينك»، ستوفر مجموعة موانئ أبوظبي وشركة «كازاخستان تيمير زولي إكسبرس» شبكة ربط جديدة للشحن ضمن منطقة آسيا الوسطى وخارجها، حيث تغطي باكستان وتركيا والخليج العربي وشبه القارة الهندية. وستُركّز «جلف لينك» على تطوير ممرات النقل الدولية، وتعزيز فرص دمج كازاخستان في منظومة الخدمات اللوجستية العالمية، من خلال بناء سلسلة توريد أكثر مرونة وكفاءة.
ومن جانبه، قال دامير كوزاخميتوف، المدير العام ورئيس مجلس إدارة شركة كازاخستان تيمير زولي إكسبرس: نرحب بهذه الفرصة لإعادة تصور مستقبل الخدمات اللوجستية العالمية في كازاخستان وآسيا الوسطى من خلال «جلف لينك»، وهو مشروعنا المشترك الواعد والمعزِّز للقيمة مع مجموعة موانئ أبوظبي، والذي سيقدم مستوى جديداً من الربط المتكامل لكازاخستان إقليمياً وعالمياً، من خلال الاستفادة من الإمكانات العالمية التي تتمتع بها مجموعة موانئ أبوظبي، والخبرة الإقليمية الواسعة لشركة السكك الحديدية الوطنية الكازاخستانية لتعزيز البنية التحتية للنقل وتوسيع نطاق الأعمال التجارية.
وتُعد شركة «كازاخستان تيمير زولي» إحدى أكبر هيئات السكك الحديدية وأهم الشركات الحكومية الاستراتيجية في آسيا الوسطى، حيث تدير شبكة سكك حديدية تمتد على طول 16 ألف كيلومتر.
ومع اعتماد كازاخستان على شبكة السكك الحديدية في نقل ما يصل إلى 70% من بضائعها، تُوفر شركة «كازاخستان تيمير زولي» المملوكة للدولة خدمات لوجستية أساسية على طول جميع الممرات الرئيسية عبر آسيا الوسطى، وصولاً إلى أوروبا والصين وتركيا ومنطقة القوقاز بشكل عام.
وبدوره، قال كمال حسينوف، الرئيس التنفيذي للمشروع المشترك «جلف لينك»: «نتطلع إلى أن تقوم «جلف لينك» بدور محوري في تعزيز شبكة الربط بين كازاخستان ومنطقة آسيا الوسطى والعالم، وتطوير مرافق البنى التحتية لمجموعة موانئ أبوظبي وشركة «كازاخستان تيمير زولي إكسبرس»، مستفيدةً من موقع كازاخستان المركزي. وبدورنا، سنواصل جهودنا لتقديم قيمة مضافة لمتعاملينا من خلال شبكة علاقاتنا القوية، والخدمات اللوجستية لشركائنا، والتزامنا بمعايير الكفاءة والابتكار، وبمرونة سلسلة التوريد، وتحفيز التجارة».
وتمثل «جلف لينك» مركز نقل رئيسياً في منطقة آسيا الوسطى، وتتمتع بموقع مثالي يمكِّنها من الاستفادة من الموقع الجغرافي المميز لكازاخستان والتي تعد مركزاً لوجستياً رائداً للربط متعدد الوسائط، مما يوفر اتصالاً متعدد الأوجه، وعبر شبكة السكك الحديدية والطرق البرية والجوية والبحرية، ليصل إلى جميع الوجهات في أوروبا وآسيا والمناطق الأخرى.
وقد رسمت «جلف لينك» خطتها الاستراتيجية الشاملة لتقديم خدمات النقل والربط في جميع أنحاء المنطقة، وعلى امتداد مجموعة متنوعة من الطرق الواصلة باتجاهات مختلفة، مروراً بطرق تجارية واعدة وأخرى جديدة.
وبالإضافة إلى ذلك، ستسهم جلف لينك بدور رئيسي في دعم استراتيجية المجموعة في منطقة آسيا الوسطى، والرامية إلى إحياء وتطوير الممر الأوسط، وهو أقصر طريق يصل الشرق بالغرب، ويربط بين المصنعين في الصين وأوروبا، ليصبح شريان إمداد تجاري حيوي، ومحفزاً رئيسياً لنمو المنطقة، ويعزز ربط المنطقة بشبكة التجارة العالمية.
أخبار ذات صلة
رسائل طمأنينة للمواطنين| المركزي يثبت الفائدة تأكيدا لتراجع التضخم.. خبير يوضح