قال الدكتور حسن المهدي، أستاذ هندسة الطرق والنقل بجامعة عين شمس، إن مشروع الأتوبيس البرمائي يمثل نقلة نوعية في قطاعي النقل والسياحة في مصر، لما يحمله من أبعاد اقتصادية وتنموية متعددة، مشيرًا إلى أن هذا النوع من المركبات صُمم خصيصًا للترويج للسياحة من خلال جولات نيلية داخل مجرى نهر النيل، ما يضيف تجربة فريدة للسائحين ويعزز من جاذبية المقاصد السياحية المصرية.

وأضاف المهدي، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "نانسا" على فضائية "المحور" تقديم الإعلامية ماجدة المهدي، اليوم الخميس، أن الأتوبيس البرمائي لا يقتصر على كونه وسيلة ترفيهية، بل يعكس توجه الدولة نحو دعم الصناعة الوطنية، حيث يتم تجميع هذه المركبات داخل مصانع مصرية، ما يسهم في توفير فرص عمل، وتدريب كوادر فنية، وتقليل الاعتماد على الاستيراد، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتوطين صناعة النقل.

بسبب الشبورة.. إصابة 8 أشخاص في تصادم سيارة نقل وأتوبيس 26 راكبا بالشرقيةأتوبيس برمائي.. تفاصيل إطلاق أول وسيلة نقل من نوعها في مصر

وأوضح أن الأتوبيس البرمائي يتميز بقدرته على السير على الطرق البرية وفي المجرى المائي، ما يمنح الركاب تجربة مزدوجة تجمع بين التنقل والاستمتاع بالمناظر الطبيعية والمعالم الأثرية. 

وأكد أن المشروع لا يقتصر على السائحين الأجانب فقط، بل سيكون متاحًا للمصريين أيضًا، خاصة في إطار السياحة الداخلية، حيث يمكن للمواطن قضاء يوم ترفيهي مميز يجمع بين الثقافة والاستجمام.

وأشار المهدي إلى أن المشروع سيتطلب تجهيز بنية تحتية متكاملة تشمل مراسي نهرية، وكافيتريات، واستراحات، ما يسهم في تحسين المشهد الحضاري واستغلال المناطق غير المستغلة على ضفاف النيل، فضلًا عن خلق فرص عمل جديدة للشباب في مجالات الخدمات المصاحبة، مثل تقديم المشروبات، وتنظيم الرحلات، وخدمة العملاء.

 استخدام الأتوبيس البرمائي

وأكد أن استخدام الأتوبيس البرمائي كوسيلة نقل جماعي يومية يتطلب توافر شروط فنية محددة، مثل السرعة المناسبة والتكامل مع باقي وسائل النقل، موضحًا أن الهدف الأساسي من المشروع في هذه المرحلة هو دعم السياحة، مع إمكانية التوسع مستقبلًا في استخدامه كوسيلة نقل حضرية في بعض المناطق.

آفاق جديدة للتصدير

واختتم المهدي تصريحاته بالتأكيد على أن المشروع يحمل أبعادًا استراتيجية، ليس فقط في دعم السياحة، بل في تعزيز الصناعة الوطنية، وتوفير فرص عمل، وفتح آفاق جديدة للتصدير، خاصة إذا نجحت مصر في تطوير نموذج محلي منافس يمكن تسويقه إقليميًا ودوليًا.

طباعة شارك الأتوبيس البرمائي الطرق البرية مشروع الأتوبيس البرمائي حسن المهدي ماجدة المهدي السيسي

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: الأتوبيس البرمائي الطرق البرية حسن المهدي السيسي الأتوبیس البرمائی

إقرأ أيضاً:

100% بأيدي مصرية..محطة الضبعة نقلة في امتلاك مصر التكنولوجيا النووية

يمثل مشروع محطة الضبعة النووية نقلة نوعية في مسار الطاقة بمصر، ليس فقط لكونه أحد أكبر المشروعات النووية الجاري العمل عليها عالميًا، بل لأنه يُبنى ويُدار بكفاءات وخبرات مصرية خالصة. 

بعد تركيب وعاء ضغط المفاعل الأول.. وزير الكهرباء يستعرض مستجدات مشروع الضبعة النووي والخطوات التاليةمحطة الضبعة النووية.. سياسيون: إنجاز تاريخي يرسخ قوة الدولة المصرية وشراكتها الدولية

وفي تصريحات مهمة خلال مداخلة هاتفية، أكد الدكتور شريف حلمي، رئيس هيئة المحطات النووية، أن تشغيل المحطة سيتم بالكامل بأيادٍ مصرية، في خطوة تعكس التطور الكبير في مستوى التأهيل الوطني والاستعداد للتعامل مع التكنولوجيا النووية الحديثة.

 مشروع الضبعة… أكبر مشروع نووي يُنفّذ على مستوى العالم

أوضح الدكتور شريف حلمي أن ما يميز مشروع الضبعة النووي عن غيره من المشروعات النووية حول العالم هو العمل المتوازي على عدة مسارات رئيسية في نفس اللحظة، مما يسرّع وتيرة الإنجاز ويعزز التكامل بين مراحل المشروع المختلفة.

 إشادة دولية بقدرة مصر على تنفيذ مشروع ضخم

أكد رئيس هيئة المحطات النووية أن المدير العام للوكالة الدولية للطاقة الذرية أشار في كلمته الأخيرة إلى أن الضبعة هو أكبر مشروع نووي يتم تنفيذه حاليًا عالميًا، وهو ما يعكس الثقة الدولية في البنية التحتية، ومستوى التنفيذ، والكوادر المصرية المشاركة في المشروع.

 كوادر مصرية 100%… قلب تشغيل المحطة النووية

شدد الدكتور حلمي على أن محطة الضبعة النووية ستُدار بالكامل بكوادر مصرية مدربة ومؤهلة على أعلى مستوى، وهي خطوة تؤكد نجاح الدولة في إعداد متخصصين قادرين على التعامل مع أنظمة الطاقة النووية الحديثة.

 تدريب مكثف يواكب المعايير العالمية

وتابع:يتضمن المشروع برامج تدريبية متخصصة، تهدف إلى بناء جيل من المهندسين والفنيين المصريين القادرين على إدارة وتشغيل وصيانة المحطة وفقًا لأعلى معايير الأمان والجودة العالمية.

 منظومة عمل متكاملة داخل مشروع الضبعة

وأضاف:يشمل العمل في المشروع تصنيع المكونات والمعدات النووية المطلوبة، بالتعاون مع الشركات المتخصصة، لضمان مطابقتها لمعايير السلامة والجودة العالمية.

وتجري أعمال الإنشاء داخل موقع المشروع بوتيرة سريعة ومنضبطة، مع الالتزام بجداول زمنية محددة وتطبيق أعلى مستويات الأمان النووي.

 تجارب واختبارات عملية قبل التشغيل الفعلي

تتم الاستعدادات الخاصة بالتشغيل التجريبي للمحطة عبر سلسلة من الاختبارات والفحوصات للتحقق من جاهزية الأنظمة المختلفة قبل بدء التشغيل الكامل.

طباعة شارك مشروع الضبعة النووية الضبعة النووية التكنولوجيا النووية المعدات النووية المطلوبة

مقالات مشابهة

  • الأتوبيس البرمائي .. تجربة سياحية مبتكرة ودعم للصناعة الوطنية في مصر
  • 100% بأيدي مصرية..محطة الضبعة نقلة في امتلاك مصر التكنولوجيا النووية
  • محافظ قنا: مشروعحيّنا يمثل نقلة نوعية فى مجال التطوير الحضرى
  • نقلة نوعية في المنظومة القضائية لترسيخ العدالة الناجزة ومواكبة المتطلبات الوطنية والتحولات العالمية
  • نقلة نوعية في 2025.. الجولف المصري يدخل مرحلة جديدة من الانتشار الدولي والتنظيم الاحترافي
  • وزير التعليم: التعاون مع سبريكس اليابانية في تقديم مادة البرمجة نقلة نوعية
  • «عالمية أبوظبي للجوجيتسو» نقلة نوعية في مسيرة المشاركين
  • اول دولة عربية تعلن عن نقلة نوعية في مشروع نووي مشترك مع روسيا
  • فريد زهران: توجيهات الرئيس السيسي قد تمثل نقلة نوعية في الحياة السياسية المصرية إذا استُكملت مؤسسيا