أسهل الطرق لاكتشاف إطارات السيارات المقلدة بحيلة ذكية
تاريخ النشر: 24th, November 2025 GMT
مع الانتشار الواسع لعمليات البيع عبر الإنترنت، أصبح من السهل العثور على عروض مغرية لبيع إطارات جديدة بأسعار لا تصدق، مثل مجموعة ميشلان بـ40 دولارًا على منصات مثل فيسبوك ماركت.
ورغم أن العرض يبدو جذابًا، إلا أن غياب التقييمات لدى البائع، وارتباطه بعرض عشوائي آخر مثل بطاقة بوكيمون، يثير الشكوك فورًا.
الإطارات هي الجزء الوحيد من السيارة الذي يلامس الطريق، ما يجعل أي تهاون في جودتها مخاطرة مباشرة على سلامة السائق والركاب.
تعتمد صناعة الإطارات على منظومة رقابية دقيقة تفرض اختبارات جودة في كل مرحلة من مراحل التصنيع، بدءًا من المواد الخام وحتى المنتج النهائي.
تمر الإطارات الأصلية بسلسلة من الفحوصات لضمان مطابقتها للمعايير العالمية للسلامة والأداء، وهو ما يمنح السائق ثقة كاملة بأن الإطار قادر على تحمل السرعة والوزن والحرارة والاحتكاك وفق الحدود الآمنة.
الإطار الأصلي لا يكتفي بالشكل الخارجي الجيد، بل يحمل تفاصيل تقنية بارزة لا يمكن تزويرها بسهولة.
فكل إطار شرعي يأتي مزودًا برموز DOT واضحة، إضافة إلى معلومات المقاس، ومعامل الحمولة، وتصنيف السرعة، وتاريخ الإنتاج.
قراءة هذه الرموز وفهمها ليست مجرد معرفة عامة، بل وسيلة فعالة لحماية سيارتك من المنتجات غير الموثوقة، خصوصًا في الأسواق الموازية التي تنتشر فيها النسخ المقلدة.
مع تزايد التجارة الإلكترونية، أصبحت الإطارات المقلدة أقرب إلى المستهلك من أي وقت مضى. ولذلك، فإن التحقق من الرموز، ومصدر الشراء، وختم الشركة المصنعة، يمثل خطوة أساسية قبل اتخاذ قرار الشراء.
ورغم أن الإطارات الأصلية قد تكون أعلى سعرًا، إلا أنها تبقى الخيار الأكثر أمانًا لحماية السيارة وتفادي الأعطال والحوادث المحتملة.
تترك طارات الأصلية آثارًا ورقية، أما المقلدة فلا تفعل ذلك.
ابدأ الأساسيات، يجب أن يحمل كل إطار قانوني يباع في الولايات المتحدة الأمريكية رمز وزارة النقل (DOT) على جانبه الجانبي.
يحتوي هذا الرمز على رقم المصنع، ومقاس الإطار، والأهم من ذلك، أسبوع وسنة تصنيع الإطار.
إذا كان هذا الرمز مفقودًا أو يبدو أنه قد تم التلاعب به، فانسحب.
بناءً على نوع الإطار، تحمل المنتجات القانونية أيضًا تصنيفات حمولة وسرعة موحدة، وأرقام UTQG، ودرجات تآكل درجة حرارة المداس، وملصقات ECE/E-mark موضوعة بشكل صحيح للطرازات الدولية.
دقق في العلامة التجارية، يجب أن تكون الشعارات والعلامات متسقة، مطبوعة أو بارزة بوضوح، ومتباعدة بشكل صحيح.
تستخدم الإطارات الأصلية أيضًا أنماط مداس فريدة لقياسات أداء محددة.
إذا كان الإطار خفيفًا أو مطاطيًا بشكل غير عادي، أو إذا بدا المداس وكأنه منقوش من قِبل مراهق يشعر بالملل، فمن المحتمل أنه مزيف.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: إطارات السيارات أعطال السيارات أسعار إطارات السيارات سيارات
إقرأ أيضاً:
روسيا.. ابتكار نظام مراقبة ذكية للمنشآت عبر دماغ الطيور
الثورة
كشفت شركة “Neiry” الروسية عن طيور حمام يمكن التحكم في طيرانها باستخدام رقائق عصبية مزروعة في أدمغتها، ما يتيح إمكانية استخدامها في مراقبة وحماية المنشآت.
ويقول ألكسندر بانوف، مؤسس شركة Neiry:”تحفز الرقاقة العصبية، إلى جانب معدات موضوعة في حقيبة على ظهر الحمام، مناطق محددة من الدماغ، ما يسمح للطائر بـ ‘الرغبة’ في الطيران يمينا أو يسارا. هذا التأثير ليس قسريا، بل يعزز فقط ردود الفعل والرغبات البيولوجية الطبيعية للطائر، ويحدث دون الإضرار بسلامته النفسية أو الجسدية”.
وأضاف: “يجري العمل حاليا على الحمام، لكن يمكن استخدام أي طائر كناقل. ومن المخطط استخدام الغربان لحمل حمولات أكبر، وطيور النورس لمراقبة الأجسام الساحلية، وطيور القطرس للمناطق البحرية الأوسع”.
ويشير الباحثون إلى أن علماء من الصين، الولايات المتحدة، والهند وغيرهم أجروا بحوثا حول استخدام الواجهات العصبية المزروعة لمكافحة الطيور، لكن الروس هم أول من انتقل إلى مرحلة التنفيذ التجريبي استنادا إلى نتائج هذه التجارب.
وقال مصدر في المكتب الإعلامي للشركة:”نستعد لتنفيذ تجريبي في المناطق التي تتطلب مراقبة طويلة المدى أو عن بعد، مثل خطوط الكهرباء، مراكز توزيع الغاز، وغيرها من مرافق البنية التحتية”.
ويذكر أن خبراء شركة Neiry، بالتعاون مع معهد الذكاء الاصطناعي في جامعة موسكو، نجحوا لأول مرة في عام 2024 في ربط دماغ جرذ بالذكاء الاصطناعي. وتمكن الجرذ من الإجابة بشكل صحيح على مئات الأسئلة العلمية باستخدام إشارات من شبكة عصبية، حيث اتخذت الإشارات شكل أحاسيس جسدية: جزء منها للإجابة بـ “نعم”، والجزء الآخر للإجابة بـ “لا”. واستجابة لهذه الأحاسيس، كان الجرذ يجيب على الأسئلة بدقة.