حقن لتخفيف الوزن .. حقيقة أم خيال؟
تاريخ النشر: 3rd, September 2023 GMT
أوزمبك..تم تطوير هذه الأدوية أصلا لعلاج مرض السكري من النوع الثاني
تخفيف الوزن حلم يسعى لتحقيقه كثير من الأشخاص في العالم. ومؤخرا احتلت حقن التنحيف مثل (أوزمبك) عناوين الأخبار بعد النجاح الذي حقتته وخصوصا بعد أن أعلنت شخصيات مشهورة مثل إيلون ماسك استخدامها.
في الواقع، تم تطوير هذه الأدوية أصلا لعلاج مرض السكري من النوع الثاني، لكنها اكتسبت شهرة كوسيلة لتخفيف الوزن.
وقد أظهرت دراسات أن هذا الدواء يمكن أن يساهم في تخفيف الوزن بنسبة تصل إلى 15 في المائة، وهناك توقعات بأنه يمكن للجيل الجديد من هذه الأدوية أن ينقص من الوزن بنسبة تصل إلى 25 في المائة.
آثار جانبية
مع ذلك، الأمر ليس خاليا من المخاطر. فهناك عدد من الآثار الجانبية المحتملة، مثل الغثيان والإسهال والقلة في الشهية والإرهاق، وقد تتسبب بأمراض خطيرة في بعض الحالات وبالتالي فإن هذه الأدوية تحتاج للمراقبة الطبية الدقيقة .
بأي تكلفة ؟
أما بالنسبة لتكلفة هذه الأدوية، فيُعتبر هذا النوع من العلاجات باهظ الثمن، حيث يصل سعر الحقنة -لمدة أربعة أسابيع- إلى حوالي 300 يورو، وهو ما يجعله خيارا مكلفا للغاية لمن يفكر في استخدامه كوسيلة لتخفيف الوزن.
وفيما يتعلق بالتأمين الصحي في ألمانيا، يُغطي التأمين تكاليف (أوزمبك) فقط في حال كان المريض مُصابًا بالسكري من النوع الثاني.
والجدير بالذكر أنه يجب أن يتزامن استخدام (أوزمبك) مع نظام غذائي متوازن، بالإضافة إلى ممارسة الرياضة.
ويرى علماء بأنه ما تزال هناك حاجة لدراسة معمقة ونقاش جاد في الأوساط الطبية.
ر.ض
المصدر: DW عربية
كلمات دلالية: ويغوفي إيلون ماسك تخسيس الوزن أدوية التخسيس مرض السكري ألمانيا ويغوفي إيلون ماسك تخسيس الوزن أدوية التخسيس مرض السكري ألمانيا هذه الأدویة
إقرأ أيضاً:
في خطوة لتخفيف الأعباء وتحسين الخدمات للمواطنين… عودة عمل مديرية نقل ريف دمشق
ريف دمشق-سانا
بعد انقطاع دام أكثر من خمسة أشهر، إثر سقوط النظام البائد، عادت مديرية نقل ريف دمشق للعمل يوم أمس، واستعادة نشاطها المعتاد، بعد صيانة صالاتها، وتجهيزها فنياً وتقنياً بمعدات حديثة لتسهيل المعاملات والفحص الفني للمركبات.
وتقدم المديرية حالياً مجموعة من الخدمات للمواطنين، منها تجديد الرخص، منح بيان قيد، وضع أو ترقين إشارة، وتبديل اللوحات أو الرخصة في حال الفقدان، وفق مدير نقل ريف دمشق عبد الناصر الخالد الذي أوضح في تصريح لمراسلة سانا أن عودة مديرية نقل الريف للعمل يشكل خطوة نحو تخفيف الأعباء وتحسين الخدمات للمواطنين.
وأشار الخالد إلى أنه تم إلغاء بعض الخطوات والإجراءات على عدد من المعاملات غير الضرورية التي كانت سائدة في زمن النظام البائد، وذلك لسهولة وسرعة إنجاز المعاملات، واستلام رخص السير، بما يخدم مصلحة المواطن والاتجاه نحو الرقمنة، والابتعاد عن الشكليات التي لا تنفع المواطن، منها إلغاء فرق المازوت وسند التمليك وترسيم سيارات البنزين بشكل عام وسيارات البنزين التي تفوق استطاعتها /3000/CC بشكل خاص، إضافة إلى إجراء بعض التغييرات الفنية والتقنية.
وأوضح الخالد أنه تم افتتاح مراكز جديدة تلعب دوراً كبيراً في خدمة المواطنين، وتقدم جميع الخدمات التي يقدمها المركز الأم في حرستا، مبينا أن أهم المراكز التي تم افتتاحها النبك، والتل، وحوش بلاس، والزبداني، وسيتم قريباً افتتاح مركز في قطنا.
وبخصوص معاملة تسجيل مركبة لأول مرة ونقل ملكية، أكد الخالد أنه سيتم المباشرة فيها بعد عطلة عيد الأضحى المبارك مباشرة، لافتاً إلى أن عدم وجود هاتين الخدمتين في الفترة الماضية كان متعلقاً بمسار الربط الإلكتروني مع وزارتي الداخلية والعدل، وتم تذليل الصعوبات لإعادة إطلاقها.
وفي تصريح مماثل لفت رئيس دائرة المعلوماتية في المديرية عبد الرحمن عدس إلى أنه تم استبدال 75 بالمئة من أجهزة المديرية القديمة بأجهزة حديثة، وإجراء بعض التحسينات التقنية شملت إدخال عدد من الخطوات الإلكترونية بهدف الاستغناء عن المعاملات الورقية، بما يسهم في تسريع الإجراءات وتسهيلها على المواطنين.
أما من الناحية الفنية فأشار عدس إلى أنه تم رفد المديرية بعدد كافٍ من المهندسين، بالإضافة إلى افتتاح مراكز جديدة وتجهيزها بشكل كامل بشبكة ربط وحواسب وطابعات لتقديم الخدمة على أفضل وجه.
من جانبه بين المجاز القانوني في المديرية حسان حسين أن عمله يتمثل في إنجاز معاملات الترسيم والفراغ وفق نموذج وخطوات جديدة ميسرة للمواطن تخفف العبء عنه، لافتاً إلى أهمية عودة عمل المديرية لجهة تخفيف الضغط عن مديريات النقل الأخرى, وتمكن أبناء ريف دمشق من إنجاز معاملاتهم بالقرب من أماكن سكنهم، بدلا من الاضطرار للذهاب للعاصمة، مما يخفف الأعباء المالية واللوجستية عنهم.
بدوره سلط المهندس عبد الرحمن حياني، وهو مشرف في محطة حرستا، الضوء على الإجراءات المتبعة والمراحل الثلاث التي تمر بها السيارة للقيام بعملية الفحص، والمتمثلة بفحص البلور، والدواليب، والفرامل، والمخمدات، والانحراف، والدوزان، لافتاً إلى أن مدة مراحل الفحص الثلاث لا تتجاوز سبع دقائق.
المراجع شكري بقاعي، قادم من بلدة الكسوة لترسيم سيارته، بين لـ سانا سهولة الإجراءات المتبعة في الفحص الفني والإلكتروني وسلاسة إنجاز المعاملة من براءة ذمة وترسيم وميكانيك، مشيراً إلى أن مدة كل الإجراءات التي قام بها لم تتجاوز نصف ساعة.
تابعوا أخبار سانا على
معركة هارفارد وضرب غزة بالنووي