تحويل «الغردقة» إلى مطار محورى لربط أوروبا بالشرق الأوسط وإفريقيا
تاريخ النشر: 22nd, January 2026 GMT
فى خطوة تعكس تحولًا استراتيجيًا فى خريطة النقل الجوى الإقليمى، تبذل شركة إير كايرو جهودًا متسارعة لتحويل مطار الغردقة الدولى إلى مطارٍ محورى الغردقة الدولى لنقل الحركة الجوية بين أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا، وذلك فى إطار تنسيق تشغيلى وتسويقى متكامل مع مصر للطيران، الناقل الوطنى.
ويستند هذا التحول إلى الموقع الجغرافى الفريد لمطار الغردقة على ساحل البحر الأحمر، بما يتيح له أداء دور حلقة الوصل الجوية بين ثلاث قارات، إلى جانب ما يتمتع به المطار من بنية تحتية حديثة وقدرات تشغيلية متنامية، تؤهله لاستيعاب حركة ترانزيت متزايدة، وليس فقط الرحلات السياحية التقليدية.
ويأتى التنسيق مع مصر للطيران فى إطار تكامل الأدوار لا تنافسها، حيث تضطلع مصر للطيران بتشغيل الخطوط طويلة المدى وربط الغردقة بشبكة التحالفات الدولية، بينما تتولى إير كايرو تغذية المطار بشبكة واسعة من الرحلات الإقليمية والأوروبية، بما يعزز مفهوم «المطار المحورى المشترك» خارج القاهرة.
ويمثل هذا التوجه نقلة نوعية لمطار الغردقة، تنقله من كونه مطارًا موسميًا يعتمد على السياحة الشاطئية، إلى منصة نقل جوى إقليمية دائمة التشغيل، قادرة على المنافسة مع مطارات محورية فى شرق المتوسط والشرق الأوسط، خاصة فى ظل النمو المتوقع لحركة السفر بين أوروبا وإفريقيا خلال السنوات المقبلة.
ويأتى هذا المشروع فى إطار الرؤية الشاملة لوزارة الطيران المدنى لإعادة توزيع الحركة الجوية على المطارات المصرية، وتقليل الضغط على مطار القاهرة الدولى، وتعظيم الاستفادة من المطارات السياحية ذات الجاهزية العالية، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمى للنقل الجوى.
المصدر
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: مطار ا
إقرأ أيضاً:
لتطوير منظومة النقل الجماعي.. إطلاق خط سريع جديد لربط شرق وغرب الإسكندرية
أعلنت الهيئة العامة لنقل الركاب بالإسكندرية تشغيل خط سريع جديد (نصف دولي) يربط بين مناطق الفلكي والسيوف والطريق السريع والهانوفيل (مساكن الصينية)، مرورًا بمنطقة وادي القمر، وذلك في إطار توجيهات المهندس أيمن عطية محافظ الإسكندرية بتنفيذ خطة متكاملة تستهدف رفع كفاءة منظومة النقل الجماعي وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين بمختلف أنحاء المحافظة.
وأكد أحمد شعبان، رئيس الهيئة العامة لنقل الركاب بالإسكندرية، أن التشغيل التجريبي للخط الجديد سيبدأ بعدد 3 أتوبيسات، على أن تتم زيادة العدد تدريجيًا ليصل إلى 6 أتوبيسات وفقًا لمعدلات الإقبال وحجم الطلب على الخدمة، بما يسهم في تلبية احتياجات المواطنين وتحقيق السيولة المرورية المطلوبة على مسار الخط.
وأوضح رئيس الهيئة العامة لنقل الركاب بالإسكندرية، أن الهيئة حددت زمن تقاطر يتراوح بين 20 و30 دقيقة، بما يضمن انتظام حركة الأتوبيسات وتوفير خدمة نقل جماعي أكثر كفاءة وراحة للركاب، مشيرًا إلى أن الخط يمثل إضافة جديدة لشبكة النقل الجماعي التي تخدم مختلف أحياء الإسكندرية.
وأضاف رئيس الهيئة العامة لنقل الركاب بالإسكندرية أن تشغيل الخط يأتي في إطار مرحلة تجريبية يتم خلالها متابعة معدلات التشغيل الفعلية وتقييم مستوى الإقبال وكفاءة الخدمة على أرض الواقع، تمهيدًا لاعتماد الخط بصورة دائمة وفقًا لمؤشرات الاستخدام واحتياجات المواطنين.
ويعكس إطلاق الخط الجديد توجه محافظة الإسكندرية نحو تطوير وتحديث شبكة النقل الجماعي بشكل مستمر، بما يتواكب مع التوسع العمراني والزيادة السكانية التي تشهدها المحافظة، ويسهم في تحسين جودة الحياة وتوفير وسائل نقل آمنة ومنتظمة للمواطنين، فضلًا عن دعم جهود الدولة في تعزيز منظومة النقل الحضري المستدام.