كورفيت تطرح سيارة C8 E-Ray معدلة بقوة تتجاوز 1500 حصان
تاريخ النشر: 11th, February 2026 GMT
كشفت شركة "Specialty Vehicle Engineering" (SVE) عن مشروعها الأكثر طموحًا لعام 2026، وهو حزمة "Stage III Yenko/SC" المخصصة لسيارة شيفروليه كورفيت E-Ray الهجينة.
لم تكتفِ الشركة بلمسات جمالية، بل أعادت بناء المحرك ومنظومة الدفع بالكامل لتصل القوة الإجمالية إلى رقم فلكي يبلغ 1564 حصانًا.
هذا التعديل يجعل E-Ray تتفوق بمراحل على طرازات المصنع مثل ZR1X، ويضعها في فئة سيارات "الهايبر كار" التي تنافس أسرع السيارات على وجه الأرض.
تعتمد هذه القوة المرعبة على تعديلات جذرية لمحرّك V8 سعة 6.2 لتر، حيث تم استبدال الأجزاء الداخلية بقطع "فورجد" (Forged) تشمل عمود مرفق من الفولاذ المقسى، وأذرع توصيل H-beam، ومكابس ألمنيوم فئة 2618 شديدة التحمل.
وكانت الإضافة الأهم زوجًا من شواحن التيربو "Garrett" بقطر 58 ملم ومحامل سيراميك تبريد مائي.
وبفضل استخدام وقود E85 ونظام إدارة المحرك المتطور، تمكنت SVE من استخراج أكثر من 900 حصان إضافي مقارنة بالنسخة القياسية، مع الحفاظ على عمل المحرك الكهربائي الأمامي لضمان ثبات الدفع الرباعي.
تطوير ناقل الحركة وأنظمة الأمان الميكانيكيللتعامل مع عزم الدوران الهائل الذي يتجاوز 1600 نيوتن متر، قامت SVE بترقية ناقل الحركة المزدوج القابض (DCT) إلى المستوى الثالث (Stage III).
شملت الترقية استخدام سلال تعشيق "بيلت" (Billet Baskets) وترقية أنظمة التحكم في الضغط لضمان تبديل السرعات بسرعة البرق دون انهيار التروس.
كما تم تزويد السيارة بنظام عادم "Yenko" حصري ومكابح سيراميك معززة بملاقط تحمل شعار العلامة التجارية، لضمان قدرة كبح توازي قوة الانطلاق الصاروخية للسيارة.
ندرة الإنتاج وتوقعات السعر في عام 2026أعلنت SVE أنها ستنتج 50 نسخة فقط من هذا الإصدار الحصري لعام 2026، مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات ندرة في العالم.
ورغم أن الشركة لم تعلن عن السعر النهائي رسميًا، إلا أن التوقعات تشير إلى أن تكلفة حزمة "Stage III" وحدها ستبدأ من 115.000 دولار، تُضاف إلى سعر السيارة المانحة (Corvette E-Ray) الذي يبدأ من 111.000 دولار.
وبذلك، قد يتخطى سعر النسخة المعدلة بالكامل حاجز الـ 230.000 دولار (ما يعادل حوالي 11.500.000 جنيه مصري قبل الرسوم والجمارك)، وهي قيمة تعكس حجم العمل الهندسي والندرة التي يتمتع بها هذا الوحش الأمريكي.
تأتي السيارة بهوية بصرية كلاسيكية تعيد أماد سيارات "Yenko" في الستينات، حيث تزدان بشريط جانبي ممتد ورسومات مخصصة على غطاء المحرك والسقف.
كما حصلت السيارة على جناح خلفي طراز Z06 مصنوع من ألياف الكربون، وجنوط رياضية خفيفة الوزن مقاس 20 إنش في الأمام و21 إنش في الخلف.
وتوفر SVE خيارات تخصيص غير محدودة للمشترين تشمل ألوان المقاعد وتطريزات المقصورة الداخلية، لتكون كل نسخة من الـ 50 سيارة قطعة فنية فريدة تعبر عن شخصية مالكها.
المصدر
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
«زووم» تطرح «الترجمة الصوتية» في الاجتماعات الافتراضية
كاليفورنيا (الاتحاد)
طرحت شركة «زووم» خدمة «الترجمة الصوتية» التي تُبث مباشرة إلى اللغة التي يختارها المشارك في الاجتماعات الافتراضية، ليتحدث بلغته بينما يستمع المشاركون الآخرون بلغتهم.
وتعتمد خدمة «الترجمة الصوتية» على تقنيات الذكاء الاصطناعي لمعالجة الصوت عبر ثلاث مراحل متتابعة، هي التعرّف التلقائي على الكلام، ثم الترجمة الآلية، وأخيراً تحويل النص إلى كلام، على أن يتم ذلك في وقت شبه فوري.
أخبار ذات صلةووفق بيان الشركة يمكن تفعيل الميزة مباشرة من داخل اجتماع «زووم» بضغطة واحدة عبر شريط أدوات الاجتماع، ثم اختيار لغة التحدث واللغة المراد الاستماع إليها، لتبدأ الترجمة فوراً ولا تتطلب الميزة أي تهيئة مسبقة قبل الاجتماع، كما لا تستلزم التنسيق مع بقية المشاركين، إذ يمكن لكل مستخدم ضبط إعدادات الترجمة الخاصة به بشكل مستقل.
وتدعم ميزة الترجمة الصوتية حالياً خمس لغات هي الإنجليزية، والصينية، والإسبانية، والفرنسية واليابانية، ومن المقرر إضافة لغات أخرى خلال عام 2026، من بينها البرتغالية والعربية والألمانية والإيطالية.
مجموعة هائل سعيد أنعم وشركاه تطلق بالشراكة مع مايكروسوفت مرحلة جديدة لتوظيف الذكاء الاصطناعي في أعمالها