يشهد طريق الملك عبدالعزيز بمدينة العمران بمحافظة الأحساء مواصلة أعمال أمانة الاحساء بمشروع رفع كفاءة وتطوير الطريق بنسبة بلغت 72 % ومن المتوقع انجازه بنهاية الرُبع الرابع من العام الجاري 2023.

وأكد عدد من المختصين أن طريق الملك عبدالعزيز بمدينة العمران في الأحساء، والذي يشهد أعمال تطوير من أمانة الأحساء يعتبر من أهم الطرق الحيوية كونه يربُط بين مدن وبلدات الحاضرة وكونه يمثل شرياناً أساسياً للمنطقة، ويعد حلقة وصل مهمة وسهلة تمتد من الطريق الدائري بشرق الأحساء إلى داخل عمق الواحة من جهة الشرق حيث توجد اهم الوجهات السياحية وسط مطالب بالعمل استكمال المشروع في فترة أقصر وأن يشمل كامل الطريق.

أخبار متعلقة 24 طالب وطالبة يعبرون بلوحات فنية عن النشيد الوطني  في مسابقة وعي رسامنائب أمير الشرقية يستقبل مدير شرطة المنطقةطريق الملك عبدالعزيز ومسار مُحلِّم

وقال المواطن علي السلطان: طريق الملك عبدالعزيز الممتد ما بين مدينتيّ العمران والجبيل بالأحساء مروراً بمدينتيّ التويثير والقارة يمثل شرياناً أساسياً للمنطقة وأن جزءاً كبيراً منه يتخذ نفس مسار نهر "مُحلِّم العظيم" الذي ذكره المؤرخون واشتهرت به المنطقة وأن القوارب تتجه عبره من وإلى شاطئ العقير مروراً ببحيرة الأصفر وقد كانت آنذاك تسمى بحيرة هجر.علي السلطان

وأضاف: "هذا الطريق اليوم يعتبر أحد أهم الطرق داخل واحة الأحساء، حيث يمثل الطريق الرئيسي المتفرع إلى عدة طرق تربط ما بين المدن والقرى والمواقع السياحية المهمة والمميزة مثل جبل القارة ومنتزه المشقر وجبل أبو حصيص والمنتزه الوطني وبحيرة الأصفر، كما أنه أحد الطرق الرئيسية التي تربط وسط الواحة بالدائري الشرقي للأحساء وهو أيضاً أحد الطرق المؤدية إلى العقير ومدن المنطقة الشرقية ودول الخليج العربي".

وأكمل المواطن قائلا: "من هنا تأتي أهمية تطوير الطريق، حيث شرعت أمانة الأحساء مشكورة في تطويره وشرعت بإعادة تصميمه وإعادة السفلتة والترصيف وتنظيم المداخل والمخارج وحارات الدوران ولقد أعجبني تنفيذ بعض الأرصفة حيث التماشي مع برنامج أنسنه المدن وتأمين ممرات طويلة آمنة إلا أنني أتمنى استمرار التأكيد على الجودة والأنسنة بشكل أوسع واختيار إنارات تضفي على الطريق رونقاً يتناسب وهذه الواحة الجميلة، كما أتمنى أن يكتمل المشروع في فترة أقصر وأن يشمل كامل الطريق.

دور الطريق سياحيًا

وقال جعفر السلطان "مرشد سياحي": طريق الملك عبدالعزيز يعد شريان الحياة في الأحساء وهذه العبارة ليست من باب المبالغة في بيان مدى أهمية هذا الشارع خاصة حال الانتهاء من أعمال التطوير الجارية حاليًا فيه وسوف يكون تأثيره شاملًا لكثير من الجوانب الاجتماعية والاقتصادية في الأحساء".جعفر السلطان

وأكمل: "لا شك أن القطاع السياحي سوف يكون أحد أهم الجوانب التي سوف تشهد نموًا وحراكًا قويًا كأحد أهم نتائج أعمال التطوير الجارية للطريق، وذلك كوّن الطريق سوف يسهل الحركة والوصول لكثير من المواقع السياحية التي تتصل به بشكل مباشر أو غير مباشر في واحة الأحساء وذلك كون الطريق سوف يكون حلقة وصل مهمة وسهلة تمتد الطريق الدائري بشرق الأحساء إلى داخل عمق الواحة من جهة الشرق حيث توجد اهم الوجهات السياحية التي تستقطب كثير من السياح.

أمانة الأحساء: إنجاز 72% من الطريق

وأوضح المتحدث الرسمي لأمانة الأحساء خالد بووشل لـ"اليوم": يعتبر طريق الملك عبدالعزيز بمدينة العمران في الأحساء من أهم الطرق الحيوية كونه يربُط بين مدن وبلدات الحاضرة ويتم من خلاله الوصول إلى عدد من المعالم السياحية مثل جبل القارة ومنتزه المُشقّر ومنتزه الأحساء الوطني، اضافةً إلى ارتباطه بطريق سلوى جنوباً ومدينة الدمام شمالاً وطريق العقير شرقاً.

وتتواصل أعمال أمانة الأحساء بمشروع رفع كفاءة وتطوير الطريق بنسبة بلغت 72 % ومن المتوقع انجازه بنهاية الرُبع الرابع من العام الجاري 2023، ويتضمن المشروع "أعمال السفلتة، انشاء ارصفة المشاة، وسائل السلامة المرورية، الانارة، التشجير، مسارات الدراجات الهوائية".المتحدث الرسمي لأمانة الاحساء خالد بووشل

ويأتي تنفيذ المشروع تحقيقاً لمستهدفات برنامج جودة الحياة وأنسنة المدن في المجتمعات الحضرية عن طريق تعزيز الخدمات البلدية وفي مقدمتها الطرق الحضرية وهي إحدى الأهداف الاستراتيجية لرؤية المملكة 2030.

المصدر: صحيفة اليوم

كلمات دلالية: اليوم الوطني السعودي 93 محمد العويس الاحساء الاحساء طریق الملک عبدالعزیز أمانة الأحساء فی الأحساء

إقرأ أيضاً:

طرق دبي تنجز 70% من مشروع تطوير شارع أم سقيم

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات بدبي، إنجاز 70% من مشروع تطوير شارع أم سقيم، من تقاطعه مع شارع الخيل إلى تقاطعه مع شارع الشيخ محمد بن زايد، وهو جزء من خطة شاملة لتطوير محور أم سقيم - القدرة، الذي يمتد من تقاطعه مع شارع جميرا، حتى تقاطعه مع شارع الإمارات، بإجمالي طول 16 كيلومتراً، ويخدم العديد من المناطق السكنية والتطويرية، يقدر عدد سكانها بأكثر من مليون نسمة. 

 

 وتفقد معالي مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، سير العمل في المشروع، الذي يأتي تنفيذه ترجمةً لتوجيهات ومتابعة القيادة الرشيدة، في استكمال تطوير البنية التحتية لشبكة الطرق، لمواكبة التنمية المستمرة، التي تشهدها إمارة دبي، واستيعاب احتياجات التطور العمراني والنمو السكاني، وتعزيز انسيابية الحركة المرورية. 

 واستمع معاليه لشرح عن المراحل المنجزة من مشروع تطوير شارع أم سقيم، الذي يمتد من تقاطعه مع شارع الخيل إلى تقاطعه مع شارع الشيخ محمد بن زايد، بطول 4.6 كم، ويتضمن تطوير تقاطع شارع أم سقيم مع شارع البرشاء جنوباً، تحديداً بالقرب من مدرسة كينجز، وذلك من خلال إنشاء نفق بطول 800 متر، وبسعة أربعة مسارات في كل اتجاه على شارع أم سقيم، وإنشاء تقاطع سطحي محكوم بإشارة ضوئية.  
وأكد معالي مطر الطاير أن مشروع تطوير محور أم سقيم - القدرة، يعد أحد أهم المشاريع الاستراتيجية لتطوير محاور الطرق العرضية (شرق ـ غرب)، لتعزيز الربط مع الطرق العمودية (شمال ـ جنوب)، ويأتي تنفيذه استكمالاً لجهود الهيئة في تطوير هذا المحور، مشيراً إلى أن المشروع يسهم في تعزيز الربط بين أربعة محاور إستراتيجية في إمارة دبي، هي: شارع الشيخ زايد، وشارع الخيل، وشارع الشيخ محمد بن زايد، وشارع الإمارات، وزيادة الطاقة الاستيعابية للشارع لتصل إلى 16,000 مركبة في الساعة في الاتجاهين، وتحقيق انسيابية الحركة المرورية، وخفض زمن الرحلة في الجزء الممتد بين شارعي الشيخ محمد بن زايد والخيل، بنسبة 61% حيث تنخفض من 9.7 دقائق إلى 3.8 دقائق، ويخدم العديد من المناطق السكنية والتطويرية، أهمها مناطق البرشاء جنوب الأولى والثانية والثالثة، ومنطقة دبي هيلز، وأرجان، ومجمع دبي للعلوم، ويقدر عدد سكانها بأكثر من مليون نسمة. 

أخبار ذات صلة فوربس الشرق الأوسط تطلق قمة "بناء المستقبل" في أبوظبي غداً نهيان بن مبارك يفتتح المؤتمر السنوي لمستشفيات ومراكز السرطان في ميديكلينيك بأبوظبي

 واستمع معالي المدير العام ورئيس مجلس المديرين، لشرح عن استخدام التقنيات الذكية في متابعة مشاريع الطرق في الإمارة، حيث يتم استخدام (الدرون) في تحليل بيانات تقدم سير العمل في المشروع، من خلال توظيف الذكاء الاصطناعي لمتابعة تقدم العمل، وساهمت هذه التقنية في رفع كفاءة العمليات في المواقع الإنشائية وسرعة اتخاذ القرارات، وتوفير معلومات مباشرة وبدقة عالية، ورفع مستوى الحضور الميداني بنسبة 100%، وتقليص الوقت المستغرق للمسوحات الميدانية بنسبة 60%، كما يجري استخدام تقنية تصوير الفاصل الزمني (تايم لابس)، لمتابعة تقدم سير العمل في المواقع الإنشائية على مدار الساعة، مما ساهم في رفع كفاءة المتابعة بنسبة 40%. 

 تجدر الإشارة إلى أن هيئة الطرق والمواصلات، أنجزت عام 2013، المرحلة الأولى من مشروع تطوير شارع أم سقيم، في الجزء الممتد بين شارع الشيخ زايد وشارع الخيل، وشملت تنفيذ جسرين بسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، الأول يقطع الشارع الشرقي الموازي لشارع الأصايل، والثاني يقطع الشارع الغربي الموازي لشارع الخيل الأول، إضافة إلى إنشاء تقاطعين بإشارات ضوئية عند تقاطعات شارع أم سقيم مع شارع الأصايل وشارع الخيل الأول، كما شملت تنفيذ ثلاثة جسور مشاة على شارع أم سقيم، لتسهيل عبور المشاة بين منطقتي القوز والبرشاء. 

 

 وفي عام 2020، افتتحت الهيئة ضمن مشروع الجسور والطرق لـ (دبي هيلز مول)، جسراً رئيساً على امتداد شارع أم سقيم عند تقاطعه مع مدخل منطقتي دبي هيلز والبرشاء جنوب، بطول 500 متر، وبسعة أربعة مسارات في كل اتجاه، وبطاقة استيعابية تبلغ 16 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين.

 

 

 

مقالات مشابهة

  • رئيس مركز أبوتشت يتابع حملات نظافة مكثفة بالقرى لتحسين المظهر العام ورفع كفاءة الطرق
  • الأمير سعود بن طلال يرعى برنامج تطوير المنظومة الاعلامية في الأحساء
  • نائب أمير الرياض يستقبل الرئيس التنفيذي لهيئة تطوير محمية الملك عبدالعزيز الملكية
  • محافظ بني سويف يتابع ختام أعمال امتحانات نهاية العام لصفوف النقل
  • التضامن: افتتاح معرض دائم للأسر المنتجة قبل نهاية العام الجاري
  • نائب أمير تبوك يشهد حفل تكريم طلاب وطالبات مدارس الملك عبدالعزيز النموذجية بالمنطقة
  • البحيرة: تطوير ميدان العزيز عثمان بمدينة دمنهور
  • رئيس جهاز العبور يتابع أعمال تطوير الطرق وأعمال الصيانة بمشروعات الإسكان
  • “وادي جدة” بجامعة الملك عبدالعزيز توقع اتفاقية لتوطين الصناعات الطبية مع “الطرق الطبية الحديثة”
  • طرق دبي تنجز 70% من مشروع تطوير شارع أم سقيم