2025-06-18@14:15:54 GMT
إجمالي نتائج البحث: 334
«من السفن التی»:
(اخبار جدید در صفحه یک)
السفينة الإسرائيلية المحتجزة في اليمن (وكالات) نفت الجمهورية الإيرانية، الإثنين، 27 تشرين الثاني، 2023، وقوف طهران خلف احتجاز سفينة “غلاكسي ليدر” التي اختطفتها جماعة الحوثي في البحر الأحمر.وفي التفاصيل، قال المتحدث باسم وزارة الخارجية الإيرانية ناصر كنعاني، في مؤتمر صحفي، معلقا على استيلاء جماعة الحوثي على السفن الإسرائيلية: “لقد أعلنت الجهة التي فعلت ذلك وهذه القضية لا علاقة لها بإيران” وفق وكالة تسنيم الإيرانية.اقرأ أيضاً تصريحات أمريكية جديدة حول الجهة التي تقف وراء الهجوم على المدمرة إس إس ميسون في خليج عدن 27 نوفمبر، 2023 تركيا تكشف عن علاقتها بالسفينة المختطفة في خليج عدن.. تفاصيل 27 نوفمبر، 2023وأفاد بأن جماعة الحوثي أعلنت أنها لا تتجاهل جرائم الكيان الصهيوني وتتخذ إجراءات ضد الكيان، في إشارة لتحميل المسؤولية على الجماعة المتحالفة مع النظام...
إعداد: فرانس24 تابِع إعلان اقرأ المزيد قال مسؤولون أمريكيون الأحد، إن سفينة حربية تابعة للبحرية الأمريكية استجابت لنداء استغاثة من ناقلة تجارية في خليج عدن احتجزها مسلحون، وأضافوا أن الناقلة آمنة الآن.وأعلنت الشركة المالكة للناقلة أنها تحمل اسم "سنترال بارك"، وأنها كانت تنقل شحنة من حمض الفوسفوريك. ولم يعلن المسؤولون هوية المهاجمين. وقال أحد المسؤولين الأمريكيين، تحدث شريطة عدم ذكر هويته، إن السفينة الحربية الأمريكية ميسون استجابت لنداء الاستغاثة، مضيفا أنه تم تحرير الناقلة.والحادث المتعلق بناقلة الكيماويات هو أحدث واقعة في سلسلة هجمات على سفن بمنطقة الشرق الأوسط منذ اندلاع الحرب بين إسرائيل وحركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية (حماس) الشهر الماضي.كما يأتي في أعقاب احتجاز الحوثيين اليمنيين المتحالفين مع إيران سفينة شحن مرتبطة بإسرائيل في جنوب البحر الأحمر الأسبوع الماضي. وتعهدت...
دعا وزراء من سبع دول في الاتحاد الأوروبي، منها إسبانيا وإيطاليا، إلى وقف خطط إدراج الشحن البحري في نظام "تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي" الذي سيدخل حيز التنفيذ في يناير المقبل. وذكر الوزراء في رسالة إلى المفوضية الأوروبية أن هذه الخطوة تخاطر بإبعاد الأعمال عن الموانئ الأوروبية، في حين ستقدم فائدة بيئية محدودة، حسب ما ذكرته وكالة بلومبرج للأنباء. وأضافت الرسالة أن "نظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي، الذي سيدخل حيز التنفيذ في عام 2024، قد يؤدي إلى انبعاثات في أجزاء أخرى من العالم، بل ويزيد من حجم انبعاثات الغازات الدفيئة من خلال سلك طرق أطول لتجنب التوقف في موانئ الاتحاد الأوروبي". وأظهر تقرير اقتصادي أن السفن التي تبحر إلى الموانئ الأوروبية ستواجه رسوم انبعاثات كربونية بقيمة 3.6 مليار دولار خلال العام المقبل...
26سبتمبرنت : اكدت تقارير غربية ان ميناء ايلات الإسرائيلي ،بات خاليا من السفن في وقت تسرب أوساط أمريكية وإسرائيلية بدارسة الرد على صنعاء والتلويح باستخدام القوة ضد صنعاء . و كشف موقع اخباري عبري " " N12 : انه في السابق كانت سفن البضائع العامة تنتظر في مداخل الموانئ "الإسرائيلية" أما الآن فالعمال هم الذين ينتظرون ويشير الموقع إلى انخفاض في المواد الخامة الأولية التي يستوردها الكيان ومختلف البضائع العامة نتيجة لارتفاع أسعار التأمين. ويضيف الموقع: ان الخوف الآن هو من الهجمات التي تستهدف ليس فقط السفن المملوكة لإسرائيل، ولكن تلك التي تشارك في التجارة البحرية الإسرائيلية وإذا استمر التهديد بالتركيز على السفن التي تشارك في النقل البحري إلى إسرائيل، فقد يضر ذلك بالاقتصاد الإسرائيلي بشكل ملحوظ. ولفت إلى أن...
الجديد برس: زار قائد قوات البحرية التابعة لصنعاء اللواء محمد فضل عبد النبي، طاقم سفينة “غالاكسي ليدر” الإسرائيلية والراسية في السواحل اليمنية بعد الاستيلاء عليها قبل أيام من قبل قوات صنعاء البحرية. واطلع قائد قوات البحرية ومحافظ الحديدة، وأركان حرب البحرية، وعدد من الضباط على أحوال الطاقم وما يتلقونه من رعاية واهتمام من قبل المعنيين على حمايتهم وتقديم ما يحتاجونه من خدمات، وفق ما نقلته وكالة “سبأ” التابعة لحكومة صنعاء. وأكد اللواء عبد النبي أن طاقم السفينة هم ضيوف اليمن، حيث قال “أنتم ضيوف اليمن ونحن على استعداد لتقديم ما تحتاجونه من رعاية واهتمام وخدمات، اعتبروا أنفسكم أنكم بين أهليكم وذويكم”. ولفت إلى أن “قيم الدين الإسلامي الحنيف تحث على حسن التعامل مع المحتجزين أياً كانت جنسياتهم أو دياناتهم”. قائد...
يهيمن الحوثيون على ميناء الحديدة المطل على البحر الأحمر (رويترز) مع تزايد الضغوط الدولية نحو وقف الحرب على قطاع غزة، عاودت جماعة الحوثي إطلاق تهديداتها باستهداف المصالح الإسرائيلية في المياه الدولية بالتزامن مع أنباء عن اختطافهم سفينة إسرائيلية "غالاكسي ليدر" دون التوصل لمعلومات كافية حول الحادثة، في حين نفت اسرائيل ملكيتها. وقال الجيش الإسرائيلي، إن سفينة الشحن التي استولى عليها الحوثيون في جنوب البحر الأحمر لا يوجد إسرائيليون بين طاقمها. وأضاف أن السفينة كانت مبحرة من تركيا إلى الهند، ووصف الواقعة بأنها "حادثة خطيرة للغاية على المستوى العالمي". وأن السفينة، التي لم يذكر اسمها، ليست مملوكة لإسرائيليين وليس من بين طاقمها إسرائيليون. وفق ما أوردت وكالة أنباء رويترز. وفي بيان لها اليوم الأحد، قالت جماعة الحوثي المدعومة من إيران...
ندد مكتب رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو، اليوم الأحد، بالهجوم الإيراني على سفينة دولية، مؤكدًا أنه تصعيد لعدوانية طهران، واعتبر أن اختطاف السفينة سيخلق تداعيات دولية تتعلق بأمن ممرات الملاحة العالمية. باحث: حركات المقاومة في المنطقة تحارب إسرائيل على كل المحاور (فيديو) الخارجية الفلسطينية: الفشل الدولي بوقف الحرب جعل إسرائيل أكثر جرأة في ارتكاب المجازر وقال نتنياهو إن استيلاء جماعة الحوثي على سفينة في البحر الأحمر "قفزة إلى الأمام" فيما يخص الهجمات الإيرانية، وأضاف أن اختطاف السفينة جاء بتوجيهات إيرانية من قبل ميليشيا الحوثي في اليمن.كما بين أن السفينة التي هاجمها الحوثيون مملوكة لشركة بريطانية وتشغلها شركة يابانية.وكتب أيضاً "يوجد على متن السفينة 25 فردًا يحملون جنسيات مختلفة، ومنهم أوكرانيون وبلغاريون وفلبينيون ومكسيكيون، مؤكداً أنه لا يوجد إسرائيليون على متن...
رصد – أثير أعلن جيش الاحتلال الإسرائيلي اختطاف سفينة شحن من قبل الحوثيين بالقرب من اليمن جنوب البحر الأحمر. وقال جيش الاحتلال في بيان له نشرته قناة الجزيرة بأن هذا حدث خطير للغاية عالميا. ويأتي هذا الخبر بعد أقل من 6 ساعات من بيان القوات المسلحة اليمنية الذي أعلنت من خلاله استهداف جميع أنواع السفن الآتية: ١. السفن التي تحمل علم الكيان الصهيوني ٢. السفن التي تقوم بتشغيلها شركات إسرائيلية ٣. السفن التي تعود ملكيتها لشركات إسرائيلية. كما أهابت القوات المسلحة اليمنية بجميع دول العالم بالآتي: أ. سحب مواطنيها العاملين ضمن طواقم هذه السفن. ب. تجنب الشحن على متن هذه السفن أو التعامل معها. ج. إبلاغ سفنكم بالابتعاد عن هذه السفن. وأكدت بأن هذا البيان يأتي انطلاقا من المسؤولية الدينية...
اكتشف العلماء المدمرة البريطانية إتش إم إس كيث التي تتواجد حاليًا في قاع قناة دونكيرك بعد أن مر أكثر من 80 عامًا منذ غرقها خلال عملية "دينامو" عام 1940 بالحرب العالمية الثانية والتي وصفها رئيس الوزراء البريطاني سابقًا، ونستون تشرشل، بأنها "معجزة الخلاص".إجلاء الجنود والقصف الجويوبحسب صحيفة الديلي ميل البريطانية، أثناء محاولة العلماء التعرف على حطام السفن غير المكتشفة من بين 305 سفن مفقودة، استطاعوا التعرف على السفينة الحربية البريطانية "كيث" التي ساعدت في إنقاذ 338226 جنديًا من قوات الحلفاء من دونكيرك في عام 1940.فكانت السفينة التي يبلغ طولها 330 قدمًا من بين حوالي 1000 سفينة عسكرية وتجارية وصيد الأسماك ومدنية صغيرة ساعدت في إنقاذ 338226 جنديًا من قوات الحلفاء من شواطئ دونكيرك. وتسببت طائرة ألمانية في غرقها بالقناة الإنجليزية من خلاله قصفها...
حقق ميناء السويق بمحافظة شمال الباطنة الذي تديره مجموعة أسياد نموًّا في حجم مناولته للبضائع خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الجاري، لتصل إلى حوالي نصف مليون طن من مختلف البضائع، فيما وصلت عدد السفن التي استقبلها الميناء خلال الفترة ذاتها ٧٤٢ سفينة من العام الحالي، مقارنة بـ ٥٨٦ بالفترة نفسها من عام 2022م.وأوضح المهندس سمير بن غلام البلوشي مدير ميناء السويق أن عدد الحاويات التي استقبلها ميناء السويق خلال الفترة الماضية من العام الجاري بلغت 5.5 ألف حاوية مبردة مقارنة بالفترة نفسها من عام ٢٠٢٢م والتي بلغت 4.2 ألف حاوية، مشيرًا إلى أن هذه الحاويات تتمثّل في المواد الغذائية والخضار والفواكه واللحوم وغيرها، حيث إن الميناء يستقبل العديد من المواد والتي تتمثل كذلك في الملح والمواشي والسيراميك والحديد والإسمنت...
يتميز الحوض الجاف التابع لمجموعة أسياد بالمنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم بموقعه الاستراتيجي الواقع على مسار خطوط الشحن البحرية الدولية، وضمن منطقة منخفضة الخطورة حسب تصنيف شركات التأمين العالمية، ما يكون التأمين على السفن القادمة للحوض الجاف بالدقم أقل تكلفة مقارنة بالأحواض الإقليمية الأخرى.ووضح الدكتور عبد السلام بن عمر الربعاني القائم بأعمال الرئيس التنفيذي للعمليات في أسياد للحوض الجاف، أن مجموعة أسياد استثمرت أكثر من 6 ملايين ريال عُماني لشراء الحوض العائم الذي دخل حيز التشغيل في الربع الأول من العام الجاري 2023 ما سيسهم في رفع القدرة الاستيعابية بمعدل 20 بالمائة لخدمات الصيانة والإصلاح لمختلف أحجام وأنواع السفن، مشيرًا إلى أن موقع ومساحة الحوض الجاف الحالية تتيح استيعاب ثلاثة أحواض عائمة مستقبلا تتسم بتكلفة إنشائية أقل والسرعة عند البناء والتصنيع...
الدقم - العُمانية يتميز الحوض الجاف التابع لمجموعة أسياد بالمنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم بموقعه الاستراتيجي الواقع على مسار خطوط الشحن البحرية الدولية، وضمن منطقة منخفضة الخطورة حسب تصنيف شركات التأمين العالمية، ما يكون التأمين على السفن القادمة للحوض الجاف بالدقم أقل تكلفة مقارنة بالأحواض الإقليمية الأخرى. ووضح الدكتور عبد السلام بن عمر الربعاني القائم بأعمال الرئيس التنفيذي للعمليات في أسياد للحوض الجاف أن مجموعة أسياد استثمرت أكثر من 6 ملايين ريال عُماني لشراء الحوض العائم الذي دخل حيز التشغيل في الربع الأول من العام الجاري 2023 ما سيسهم في رفع القدرة الاستيعابية بمعدل 20 بالمائة لخدمات الصيانة والإصلاح لمختلف أحجام وأنواع السفن، مشيرًا إلى أن موقع ومساحة الحوض الجاف الحالية تتيح استيعاب ثلاثة أحواض عائمة مستقبلًا تتسم بتكلفة إنشائية أقل...
أنقرة (زمان التركية) – أعلنت وزارة النقل والبنية التحتية التركية رفع مستوى تأمين سفنها القريبة من السواحل الإسرائيلية، إلى أعلى مستوى. وذكرت الوزارة في بيان أنها تراقب التطورات المندلعة بين فلسطين وإسرائيل عن كثب، وأنها قررت رفع مستوى تأمين السفن التركية التي ستمر بالموانئ الإسرائيلية وستعبر بالقرب منها إلى المستوى الثالث. وأوضحت وزارة النقل أن مستوى التأمين الأول هو المستوى الاعتيادي التي تجري فيه السفن والموانئ أنشطتها بشكل طبيعي في حين أن مستوى التأمين الثاني هو مستوى تعزيزي يتم اتباعه طوال فترة وجود خطر أمني متزايد. وأكدت الوزارة في بيانها أن مستوى التأمين الثالث هو مستوى الطوارئ الذي يتم اتباعه طوال فترة وجود خطر حادث أمني محتمل أو سيقع قريبا. يذكر أن السفينة السياحية “Nieuw Statendam”، غيرت مجراها يوم الاثنين...
مسقط- الرؤية ذكرت وكالة رويترز للأنباء، أن بيانات تتبع السفن من كبلر وشركتين لسمسرة السفن أظهرت أن ما لا يقل عن 132 ألف طن من وقود الديزل "تحميل سبتمبر"، ستتجه إلى أفريقيا من مصفاة الدقم الجديدة في سلطنة عمان. ونشرت رويترز تقريرًا أوضحت فيه أن روسيا أعلنت يوم 21 سبتمبر حظرًا مؤقتًا على صادرات البنزين والديزل إلى جميع الدول باستثناء أربع دول سوفيتية سابقة لمواجهة شح محلي في المعروض، في خطوة من شأنها تعطيل التجارة العالمية التي اضطرت بالفعل للتأقلم مع العقوبات الغربية على صادرات الوقود الروسية. وخففت روسيا بعض القيود في 25 سبتمبر، قائلة إنها ستسمح بتصدير الوقود المستخدم في تزويد بعض السفن، والديزل الذي يحتوي على نسبة عالية من الكبريت. ولم تقدم الحكومة بعد جدولا زمنيا لأي...
فاز ميناء دمياط بجائزة لجهوده في تنفيذ الإجراءات الخاصة للحد من المخالفات التي قد تتعرض لها السفن الأجنبية أثناء ارتيادها للميناء تتويجاً لجهود هيئة ميناء دمياط في العديد من المجالات التي تتعلق بتقديم خدمات متميزة للسفن المترددة على الميناء.جاء ذلك خلال مشاركة الهيئة باحتفالية اليوم البحري العالمي 2023 التي أقيمت تحت رعاية وزير النقل بالإسكندرية كامل الوزير تحت شعار (اتفاقية ماربول في عامها الخمسين – التزامنا يتواصل ) بحضور رئيس قطاع النقل البحري ورئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري ورئيس مصلحة الجمارك المصرية ورئيس الجهاز التنفيذي لتنظيم إدارة المخلفات ممثلاً عن وزيرة البيئة ورئيس اتحاد غرف الملاحة العربية وممثلين عن الهيئة الاقتصادية لقناة السويس وعدد من رؤساء ونواب هيئات الموانئ المصرية ولفيف من أعضاء السلك الدبلوماسي العربي والأجنبي وخبراء النقل...
أكد مدير مكتب المناولة ” الشريف عون ” أن السفن التي رست على رصيف ميناء المنطقة الحرة جليانة ، في النصف الثاني من شهر سبتمبر بلغ عددها (23) سفينة ، (14) سفينة حاويات، و(5) سفن محملة بالحبوب، وسفينة سيارات، وسفينة بضائع عامة، وأخرى محملة بشحنة من الرخام، وسفينة محملة بالأخشاب وأضاف أن السفن التي رست على الرصيف النفطي، فهي الناقلة ” Ecofieet ” محملة بعدد (13551) ألف طن وقود بنزين، والناقلة التحدي وتحمل (17500) ألف طن غاز الطهو لصالح شركة البريقة لتوزيع الغاز والنفط” وذكر “عون” أن تفريغ الشحنات يكون بعد الانتهاء من كافة الإجراءات المطلوبة من الجمارك، ومركز الرقابة على الأغذية ورسوم المناولة والتخزين يذكر انه وللمرة الأولى تصل السفينة ” CMAGGPN Vit Orian”، محملة بعدد كبير من...
قناة السويس الجديدة واحدة من أهم المشروعات القومية التي شهدتها محافظات مدن القناة في عهد الرئيس عبدالفتاح السيسي، حيث تم الإعلان عن بدء تنفيذ المشروع في 5 أغسطس عام 2014 والانتهاء والافتتاح في أغسطس عام 2015.ولم يستغرق إنشاء القناة سوى عام واحد فقط، من خلال الحشد الشعبي الذي كان وراء المشروع والإقبال غير المسبوق على شراء شهادات استثمار قناة السويس لتمويل المشروع الذي تكلف 60 مليار جنيه، وتم جمع المبلغ في أسبوعين فقط وهي الفترة التي تم فتح باب الاكتتاب فيها في شهادات قناة السويس.قناة السويس الجديدةقناة السويس الجديدةومن جانبه، قال الرئيس عبدالفتاح السيسي، إن الهدف الأول لمشروع قناة السويس الجديدة كان استعادة ثقة المواطن المفقودة والأمل الضائع.وأضاف الرئيس السيسي ضمن فعاليات مؤتمر حكاية وطن المنعقد في العاصمة الإدارية الجديدة،...
أعلنت وزارة النقل الصينية اليوم أنها ستستأنف الرحلات البحرية الدولية من وإلى موانئها كافة.وجاء هذا الإعلان بعد أن تم اختبار استئناف الرحلات البحرية الدولية في ميناءي شنغهاي وشنجن في وقت سابق من هذا العام.وقالت الوزارة إن السفن التي ترغب في العودة إلى الخدمة يجب أن تلبي معايير السلامة والصحة، التي تشمل إجراء عمليات تفتيش أمنية وصحية، وضمان أن تكون السفن مجهزة بالمرافق الصحية اللازمة لمنع انتشار الفايروسات.وأضافت الوزارة أن السلطات المحلية ستشرف على عمليات الاستئناف لضمان سلامة الركاب والعاملين.وتعد الرحلات البحرية مصدرًا مهمًا للدخل الأجنبي للصين، حيث ساهمت بنحو 14 مليار يوان في الاقتصاد الصيني في عام 2019.ويتوقع أن يؤدي استئناف الرحلات إلى زيادة تدفق السياح الدوليين إلى الصين، ما سيساعد في دعم الاقتصاد المحلي.وام
قال النائب عادل اللمعي، عضو مجلس الشيوخ، إن عيد "مرشدي القناة"، سيظل تجسيداً حقيقياً للإرادة المصرية الأبية والقادرة على صناعة المستحيل بيد أبنائها -حائط الصد المنيع- على مر العصور في مواجهة المؤامرات التي تحاك ضد الدولة المصرية، لافتا إلى أنه كان يوما مشهودا على المؤامرات التي كانت تحدث ضد الإرادة المصرية، عقب قرار تأميم شركة قناة السويس عام 1956 وانسحاب المرشدين الأجانب التي كانت تهدف إلى النيل من الوطن، بينما أثبت المصريون للعالم أجمع نجاحهم في إدارة القناة والحفاظ على أمان واستدامة الملاحة لأحدى أهم الممرات المائية التي تخدم حركة التجارة العالمية. وأضاف عضو مجلس الشيوخ ، في تصريحات له اليوم،، أن مرشدي قناة السويس كانوا ومازالوا نموذجا يحتذى به فى الوطنية والانضباط والكفاءة والذين يتمتعون بسمعة ومكانة مرموقة في...
قال النائب عادل اللمعي، عضو مجلس الشيوخ، إن عيد "مرشدي القناة"، سيظل تجسيداً حقيقياً للإرادة المصرية الأبية والقادرة على صناعة المستحيل بيد أبنائها -حائط الصد المنيع- على مر العصور في مواجهة المؤامرات التي تحاك ضد الدولة المصرية، لافتا إلى أنه كان يوما مشهودا على المؤامرات التي كانت تحدث ضد الإرادة المصرية، عقب قرار تأميم شركة قناة السويس عام 1956 وانسحاب المرشدين الأجانب التي كانت تهدف إلى النيل من الوطن، بينما أثبت المصريون للعالم أجمع نجاحهم في إدارة القناة والحفاظ على أمان واستدامة الملاحة لأحدى أهم الممرات المائية التي تخدم حركة التجارة العالمية.وأضاف عضو مجلس الشيوخ، أن مرشدي قناة السويس كانوا ومازالوا نموذجا يحتذى به فى الوطنية والانضباط والكفاءة والذين يتمتعون بسمعة ومكانة مرموقة في قطاع النقل البحري العالمي، والذين دائما...
نشرت مجلة "فورين بوليسي" مقالا للزميلة في معهد "أمريكان إنتربرايز"، إليزابيث برو، قالت فيه إن قطاع الشحن اليوناني القوي استمر في جني أموال طائلة من شحن النفط الروسي منذ الغزو الروسي لأوكرانيا. لكن مالكي السفن اليونانيين اكتشفوا مصدر دخل أكثر ربحية على ما يبدو في بيع السفن نفسها لمشترين غامضين مرتبطين بروسيا. حيث أعلنت إحدى المنشورات أن "اوكازيون الناقلات اليونانية الكبير" يجري الآن، ولا يبدو أن هناك سعرا مرتفعا جدا بالنسبة لناقلة مستعملة. لكن السفن اليونانية السابقة تدخل في اقتصاد الظل الأشبه بالعالم السفلي الذي ملكه هاديس في الأساطير اليونانية القديمة. لا تحكم الشركات اليونانية العديد من قطاعات الاقتصاد المعولم، لكنها تهيمن بالتأكيد على النقل البحري. وفي العام الماضي، أصبحت البلاد مرة أخرى أكبر مالك للسفن في العالم من...
هذه أول مرة تتمكن فيها الأمم المتحدة من إجراء مثل هذا التقدير، وذلك بفضل الذكاء الاصطناعي والنظام الآلي للتعرف إلى السفن الذي يتيح تحديد مواقعها وتحليل تحركاتها وأنشطتها حول العالم. حذرت الأمم المتحدة من أن ستة مليارات طن تقريباً من الرمل تُستخرج سنوياً من البحار والمحيطات، في درجة استغلال تلامس الحد المقبول به للاستدامة، ما يحمل عواقب وخيمة على البيئة والتنوع البيولوجي البحري.اعلانوهذه أول مرة تتمكن فيها الأمم المتحدة من إجراء مثل هذا التقدير، وذلك بفضل الذكاء الاصطناعي والنظام الآلي للتعرف إلى السفن الذي يتيح تحديد مواقعها وتحليل تحركاتها وأنشطتها حول العالم.هذا التحليل الذي أطلقه القسم العلمي لبرنامج الأمم المتحدة للبيئة، لا يزال في بداياته، وتتم حالياً مراقبة 50 بالمئة فقط من السفن. وبالتالي، لا يزال من غير الممكن رصد عمليات...
أقامت روسيا حاجزًا من سفن غارقة جزئيًا على الجانب الجنوبي من جزء من الجسر المؤدي إلى شبه جزيرة القرم المحتلة في البحر الأسود. وأظهرت صور أقمار اصطناعية منشورة على الإنترنت 7 سفن كبيرة تقف بجانب الجسر في البحر المفتوح.أخبار متعلقة بعد "الفيتو" الروسي.. انتهاء عقوبات الأمم المتحدة على ماليزيلينسكي: إجراءات صارمة تجاه الفساد في التجنيد للخدمة العسكريةالحماية من الهجمات الأوكرانيةوفقًا لمراقبين، تستهدف هذه الخطوة توفير الحماية من الهجمات الأوكرانية التي تجري بمسيرات بحرية.ومساء أمس الأربعاء، نشر أحد مستخدمي موقع "اكس" للتواصل الاجتماعي صور أقمار اصطناعية تظهر الجسر الرابط بين البر الرئيسي الروسي بالقرب من تامان وشبه جزيرة القرم التي تحتلها موسكو.وأظهرت الصور، تحركات أجسام بحرية في المنطقة، قال المستخدم إنها تمثل عملية بناء الحاجز بين أيام 19 و26 أغسطس.وبعد الظهر، نشرت...
أغسطس 30, 2023آخر تحديث: أغسطس 30, 2023 المستقلة/- يهدد الجفاف الشديد حركة الملاحة في قناة بنما الحيوية، المسؤولة عن نقل 40% من حركة سفن الشحن في العالم. حوالي ثلثي حركة المرور في القناة إما تتجه إلى الولايات المتحدة أو تغادر متها. و تشتهر القناة التي تربط بين المحيطين الأطلسي و الهادئ، بقدرتها على توفير الوقت و مليارات الدولارات من خلال توفير طريق مختصر للسفن حول طرف أمريكا الجنوبية. لكن نظام قناة الذي يعتمد على بحيرات أصبحت مستوياتها الآن “قريبة من الحد الأدنى” حسب نائب رئيس العمليات للقناة. و شهدت المنطقة التي تضم القناة موسم جفاف غير مسبوق، مما أدى إلى انخفاض كبير في منسوب المياه داخل القناة، التي تعتمد على المياه العذبة في تشغيلها. و نتيجة لذلك، تعطلت العمليات اليومية...
قال مصدر دبلوماسي في تركيا، إن محاولات إنشاء ممرات بديلة لصادرات المنتجات الزراعية من الموانئ الأوكرانية التي تتجاهل المصالح الروسية؛ خطيرة ومحفوفة بإمكانية إثارة صراع عبر حوض البحر الأسود بأكمله.وأضاف الدبلوماسي التركي وفقا لوكالة تاس الروسية، أن تنفيذ خطط تصدير المنتجات الزراعية من الموانئ الأوكرانية عبر المياه الإقليمية لرومانيا وبلغاريا على وجه الخصوص، مع تجاهل المصالح الروسية، أمر محفوف بالمخاطر وقد يؤدي إلى حالة صراع في حوض البحر الأسود. وتابع الدبلوماسي: "نحن دول في الناتو، هناك احتمال كبير أن يمارس الحلف ضغوطًا على تركيا بغرض تخفيف التزامها بمتطلبات اتفاقية مونترو التي تنظم قواعد الملاحة في مضيق البحر الأسود". وأشار إلى أن تركيا أغلقت المضائق أمام مرور السفن الحربية من جميع الدول إلى البحر الأسود منذ بدء الصراع في أوكرانيا، في إشارة...
أفادت قناة «القاهرة الإخبارية»، بأن سفينة الحاويات Joseph Schulte التي ترفع علم هونج كونج، وغادرت في 16 أغسطس ميناء أوديسا الأوكراني، وصلت إلى مضيق البوسفور في الساعة 07:00 من صباح اليوم، كما أن السفينة المحملة بـ30 ألف طن من الحبوب، كانت الأولى التي تغادر موانئ أوكرانيا منذ تعليق روسيا اتفاق الحبوب.وأوضحت القناة، أن السفينة وصلت مساء أمس الخميس إلى ميناء أمبرلي التركي قرب إسطنبول، دون تقديم أي تفاصيل أخرى حول مسارها، فيما أعلنت القوات البحرية الأوكرانية في 10 أغسطس الجاري، إطلاق "ممرات مؤقتة" في البحر الأسود للسفن التجارية المتوجهة من وإلى موانئ تشيرنومورسك وأوديسا ويوجني الأوكرانية.وحذرت كييف مالكي وقباطنة السفن من التهديد العسكري وخطر الألغام البحرية على مسار السفن، وأشارت إلى أنهم أخذوا على عاتقهم "العمل في مثل هذه الظروف".وأكدت...
ذكرت قناة NTV أن سفينة الحاويات Joseph Schulte التي ترفع علم هونغ كونغ وغادرت في 16 أغسطس ميناء أوديسا الأوكراني، وصلت إلى مضيق البوسفور في الساعة 07:00 من صباح اليوم.وقالت القناة إن السفينة المحملة بـ30 ألف طن من الحبوب، كانت الأولى التي تغادر موانئ أوكرانيا منذ تعليق روسيا اتفاق الحبوب.وأضافت أن السفينة وصلت مساء أمس الخميس إلى ميناء أمبرلي التركي قرب إسطنبول، دون تقديم أي تفاصيل أخرى حول مسارها.وأعلنت القوات البحرية الأوكرانية في 10 أغسطس الجارئ إطلاق "ممرات مؤقتة" في البحر الأسود للسفن التجارية المتوجهة من وإلى موانئ تشيرنومورسك وأوديسا ويوجني الأوكرانية.وحذرت كييف مالكي وقباطنة السفن من التهديد العسكري وخطر الألغام البحرية على مسار السفن، وأشارت إلى أنهم أخذوا على عاتقهم "العمل في مثل هذه الظروف".وأكدت أن هذه المسارات ستستخدم...
تواجه السفن التجارية طوابير طويلة وتأخيرات في السفر عبر قناة بنما حيث أدى الجفاف الطويل في الدولة الواقعة في أمريكا الوسطى إلى خفض عدد السفن القادرة على المرور عبر أحد أهم الطرق التجارية في العالم. في عرض جديد لتأثير أزمة المناخ على الأعمال والتجارة العالمية، فرضت هيئة قناة بنما، التي تدير الممر المائي، قيودًا على عدد السفن العابرة نتيجة للجفاف. أدى موسم الجفاف الممتد إلى تقليل توافر المياه، مما تسبب في ازدحام السفن التي تنتظر دورها. القناة مفضلة من قبل العديد من الشاحنين لأنها عادة ما تقلل التكلفة وأوقات العبور، خاصة بالنسبة لكبار تجار التجزئة وشركات الطاقة التي تتاجر بين الصين وبقية آسيا، والولايات المتحدة. في أواخر يوليو، حدَّدت شركةهيئة قناة بنما، المملوكة للدولة عدد السفن التي تمر عبر الممر المائي يوميًا...
أوشكت عملية بناء "أيقونة البحار"، أكبر سفينة سياحية بحسب بنّائيها، والتي من المقرر أن تبحر للمرة الأولى في كانون الثاني/يناير 2024، على الانتهاء في حوض سفن توركو الفنلندية، رغم الاتهامات بأنها ملوثة للبيئة. وتبدو السفينة التي طلبتها شركة النقل البحري "رويال كاريبيين" كأنها بلدة صغيرة، إذ تضم سبعة مسابح ومتنزّها ومتاجر و... حلبة تزلّج على الجليد.اعلانحمولة تصل إلى 250800 طنويمكن ل"أيقونة البحار" Icon of the Seas التي قد تصل حمولتها الإجمالية إلى 250800 طن، أي خمس مرات حجم حمولة سفينة "تايتانيك"، أن تنقل قرابة عشرة آلاف شخص وستجوب قريبا البحر الكاريبي منطلقة من ميامي.وقال ماير توركو تيم ماير، الرئيس التنفيذي لشركة بناء السفن "هذه السفينة هي حتى الآن، وفقا لمعلوماتنا، أكبر سفينة سياحية في العالم".وفي حين ينتقد البعض السفينة الضخمة بسبب...
قال الدكتور محمد عبدالغني، الخبير الاقتصادي، إن هناك رؤية ثاقبة ودراسة جدوى جيدة، نظرت لمدى تطور التجارة الدولية، ونصيب قناة السويس من حجم هذه التجارة، نحو 20% من الحاويات المارة في البحار، ومن ثم مع ازدياد حجم التجارة العالمي، لا بد أن تتطور قناة السويس. تطور وتنمية المجرى الملاحي أضاف «عبدالغني»، خلال مكالمة هاتفية على شاشة قناة «إكسترا نيوز»، أنه مع تطور حجم السفن الغاطس بها، كان لا بد من حدوث تطور وتنمية للمجرى الملاحي لقناة السويس، حتى تكون قادرة على احتواء السفن جميعها، التي تريد أن تعبر هذا الممر، حتى تستفيد مصر من الإيرادات ويكون الدخل مستداما، وفي تزايد مستمر. 92 سفينة يوميا أشار إلى أنه قبل افتتاح قناة السويس على مر 8 سنوات، كان عائد القناة لا...
صحافة العرب - العالم : ننشر لكم شاهد الأمم المتحدة تحذر من توابع كارثية جرّاء تهديد السفن في البحر الأسود، التالي وكان بدايه ما تم نشره هي نددت الأمم المتحدة، الجمعة، بالتهديدات غير المقبولة التي وجّهتها موسكو وكييف إلى السفن المدنية التي تعبر البحر الأسود، في أعقاب انسحاب .، والان مشاهدة التفاصيل. الأمم المتحدة تحذر من توابع كارثية جرّاء تهديد السفن... نددت الأمم المتحدة، الجمعة، بالتهديدات "غير المقبولة" التي وجّهتها موسكو وكييف إلى السفن المدنية التي تعبر البحر الأسود، في أعقاب انسحاب روسيا من اتفاقية تصدير الحبوب الأوكرانية. وقالت وكيلة الأمين العام للأمم المتحدة للشؤون السياسية روزماري دي كارلو،: "التهديدات باستهداف السفن

موسكو ستتعامل اعتبارا من الخميس مع السفن المتجهة الى أوكرانيا بوصفها ناقلات “عسكرية محتملة” والدول التي تحمل علمها “طرف في الصراع”
موسكو ـ (أ ف ب) – اكدت روسيا الاربعاء انها ستتعامل اعتبارا من الخميس مع السفن المتجهة الى اوكرانيا في البحر الاسود بوصفها ناقلات “عسكرية محتملة”، مع اعتبار الدول التي ترفع هذه السفن اعلامها اطرافا في النزاع. وقالت وزارة الدفاع الروسية في بيان “كل السفن المبحرة في مياه البحر الاسود في اتجاه الموانىء الاوكرانية ستعتبر سفنا تنقل شحنات عسكرية محتملة”، مضيفة ان “الدول التي ترفع هذه السفن اعلامها ستعتبر اطرافا في النزاع”. بالإضافة إلى ذلك، تم الإعلان مؤقتًا عن عدد من المناطق البحرية في الأجزاء الشمالية الغربية والجنوبية الشرقية من المياه الدولية للبحر الأسود، خطرة على الملاحة. وشددت الوزارة على أن “التحذيرات الإعلامية ذات الصلة بشأن سحب ضمانات السلامة للبحارة قد صدرت وفقا للإجراءات المعمول بها”. وصرّح النائب...
قال مصدر في قطاع التأمين لوكالة "تاس" إن انسحاب روسيا من صفقة الحبوب قد يكون سببا في رفض شركات التأمين التعامل مع السفن المتجهة إلى الموانئ الأوكرانية. وتابع المصدر: "لقد انهارت صفقة الحبوب، والآن قد يتم رفض تأمين السفن المتجهة إلى الموانئ الأوكرانية، بعد أن انسحبت روسيا من مبادرة البحر الأسود. ربما تستمر بعض الشركات في تأمين السفن من أجل الحصول على أقصى فائدة، إلا أن ذلك يبدو غير مرجح بسبب عدم وجود ضمانات أمنية". إقرأ المزيد الاتحاد الأوروبي يعلن عن خطط لدعم جهود الأمم المتحدة لاستئناف صفقة الحبوب وخلال الفترة التي كانت فيها صفقة الحبوب سارية المفعول، كان لا بد من تأمين السفن التجارية التي تقوم برحلات إلى الموانئ البحرية في أوكرانيا ضد المخاطر التي قد تنشأ بسبب...
يخطو الكاتب السوري الشاب نادر عازر أولى خطوات مشواره الأدبي بروايته البكر "عندما اشتهت السفن" الصادرة حديثا عن دار موزاييك للدراسات والنشر، ويقدّم عازر في روايته -الممتدة على 315 صفحة من القطع المتوسط- حفرا سرديا مطولا في تاريخ النضال السياسي لعائلة مسيحية سورية عبر تتبع حياة الحفيدة "سما" في رحلة لجوئها من سوريا إلى السويد. ومن نقطة متقدمة زمنيا في عمر الأزمة السورية (السنة الرابعة) تبدأ أحداث الرواية في مدينة الحسكة التي يعاني أهلها من مختلف ضروب الألم والشقاء بسبب الحرب، ووابل الأحداث المأساوية المتعاقبة عليهم كلعنة لا تعرف لأثرها نهاية. ومع اتخاذ "سما" قرارا بالمضي قدما في رحلة لجوء مليئة بالمخاطر، نجد السرد وقد انفتح على شخوص وأمكنة جديدة مكّنتْ الروائي من حمل القارئ إلى مساحات بِكْر مليئة بالإضاءات...