سيارات سيدان 2024 من دون الأوفر برايس
تاريخ النشر: 13th, November 2023 GMT
يبحث قطاع كبير من المصريين الآن داخل سوق السيارات الجديدة موديل 2024 عن سيارات تساعهم علي الذهاب الي أعمالهم ، بالإضافة الي مساعدهم في التنقل داخل المدينة وخارجها ، ومن ضمن السيارات المعروضة للبيع وبدون أوفر برايس تويوتا كورولا، ورينو تاليانت ، ونيسان سنترا، وهيونداي اكسنت RB، وشيرى اريزو 5 .
تستخدم سيارة شيرى اريزو 5 موديل 2024 ناقل حركة أوتوماتيك، وتتسارع من وضوع السكون وصولا الي 100 كم/ساعة في 11.
سعر سيارة شيرى اريزو 5 موديل 2024 بدون أوفر برايس يصل الي 605 ألف جنيه .
2- هيونداي اكسنت RB موديل 2024 :سعه خزان وقود سيارة هيونداي اكسنت RB موديل 2024 يصل الي 43 لتر ، وتخرج عزم دوران يصل الي 156 نيوتن/متر، وتستهلك 6.5 لتر من الوقود لقطع مسافة 100 كم/ساعة، وتصل لسرعة 100 كم/ساعة من الصفر في 11.1 ثانية، وبها محرك سعه 1600 سي سي ، وتخرج قوة 125 حصان، وتصل سرعتها القصوى الي 185 كم/ساعة ، مدعومة بناقل حركة أوتوماتيك .
يبلغ سعر سيارة هيونداي اكسنت RB موديل 2024 داخل سوق السيارات بدون أوفر برايس 680 ألف جنيه .
3- نيسان سنترا موديل 2024 :زودت سيارة نيسان سنترا موديل 2024 بمحرك سعه 1600 سي سي ، وتتسارع من 0-100 كم/ساعة في 10.9 ثانية، وتستخدم علبة تروس أوتوماتيك، وتحتاج الي 8.9 لتر لقطع مسافة 100 كم/ساعة، وتنتج عزم دوران يصل الي 154 نيوتن/متر، وقوة 118 حصان .
تتواجد سيارة نيسان سنترا موديل 2024 داخل سوق السيارات المصري بسعر رسمي بدون أوفر برايس يصل الي 799 ألف جنيه .
4- رينو تاليانت موديل 2024 :عزم دوران سيارة رينو تاليانت موديل 2024 يصل الي 140 نيوتن/متر، وبها خزان وقود سعه 50 لتر، وتحتوي علي محرك سعه 1000 سي سي تيربو، وتخرج قوة 100 حصان، ومقترن بها علبة تروس أوتوماتيك .
تتوافر سيارة رينو تاليانت موديل 2024 داخل سوق السيارات المصري بسعر رسمي بدون أوفر برايس يصل الي 890 ألف جنيه .
5- تويوتا كورولا موديل 2024 :سرعة تويوتا كورولا موديل 2024 القصوى تصل الي 189 كم/ساعة، وتخرج قوة 120 حصان، وعزم دورانها يصل الي 154 نيوتن/متر، ويصل سعه خزان وقودها الي 50 لتر، ومحرك سعه 1600 سي سي ، ومدعوم بها علبة تروس أوتوماتيك ، وتصل لسرعة 100 كم/ساعة في 12 ثانية ، وتحتاج الي 6.8 لتر لقطع مسافة 100 كم/ساعة .
تأتي سيارة تويوتا كورولا موديل 2024 داخل سوق السيارات المصري بسعر مليون و 200 ألف جنيه ، وذلك سعر رسمي بدون أوفر برايس .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: بدون أوفر برايس تويوتا كورولا رينو تاليانت نيسان سنترا هيونداي اكسنت RB شيرى اريزو 5 سوق السيارات الجديدة موديل 2024 مودیل 2024 داخل سوق السیارات هیوندای اکسنت RB مودیل 2024 تویوتا کورولا مودیل 2024 نیسان سنترا مودیل 2024 بدون أوفر برایس نیوتن متر ألف جنیه یصل الی
إقرأ أيضاً:
بياستري من الرجل الأوفر حظا إلى الإنهيار في الأمتار الأخيرة
ابوظبي «أ.ف.ب»: فرض الأسترالي أوسكار بياستري نفسه الرجل الأوفر حظا للفوز بلقب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد فوزه بأربعة من السباقات الستة الأولى، لكنه انهار في الأمتار الأخيرة من الموسم ما سمح لزميله البريطاني لاندو نوريس بأن يمنح فريق ماكلارين لقبه الأول عند السائقين منذ 2008.
بدأ بياستري الموسم في المركز الثاني على خط الانطلاق سباق ملبورن الإفتتاحي، لكنه فقد السيطرة على سيارته على المسار المبتل، قبل أن ينجح في العودة ليُنهيه ضمن النقاط (تاسعا)، وعوّض ذلك في الصين في الأسبوع التالي بحصوله على المركز الأول في التجارب والفوز بالسباق، ثم حل ثالثا في سوزوكا، قبل أن يحقق ثلاثة انتصارات متتالية في البحرين وجدة وميامي.
وسجّل الأسترالي ثنائية جديدة (الانطلاق من المركز الأول والفوز) في إسبانيا، ورفع الفارق إلى 22 نقطة بعد جائزة كندا الكبرى، حيث اضطر نوريس للانسحاب بعدما اصطدم به أثناء محاولة تجاوزه.
عودة بطل العالم أربع مرات الهولندي ماكس فيرستابن (ريد بول) إلى الواجهة صعّبت المهمة قليلا، لكن بياستري حافظ على انتظامه في الأداء، فأنهى جميع السباقات الأوروبية الصيفية على منصة التتويج، وأضاف انتصارين في بلجيكا في يوليو ثم في هولندا نهاية أغسطس،
وشهد السباق الهولندي على حلبة زاندفورت انسحاب نوريس بسبب تسرب زيت، ما سمح للأسترالي بتوسيع الفارق إلى 34 نقطة في صدارة الترتيب. بدا حينها في طريقه نحو اللقب، لكن السباقين التاليين قلبا المعادلة تماما.
في مونتسا، أنهى بياستري السباق ثالثا بعدما تلقى أمرا من الفريق بالتنازل عن المركز الثاني لصالح نوريس، رغم أن الأخير خسر وقتا ثمينا بسبب خطأ في تغيير الإطارات.
أثار القرار شكوكا حول تفضيل الفريق للبريطاني، في توجه شعر به أيضا بياستري الذي نفذ ما طلب منه على مضض، ليصبح الفارق 31 نقطة فقط بدلا من 37، وهو ما شكّل نقطة تحول في موسمه.
في أذربيجان، خرج بياستري عن المسار في التجارب، ثم كادت سيارته أن تتوقف عند الانطلاق قبل أن يصطدم بالحائط بعد بضعة منعطفات، منهيا سلسلة مذهلة من 34 سباقا متتاليا داخل النقاط.
في السباقات الأربعة التالية، تفوق نوريس بشكل واضح، وانتزع الصدارة في المكسيك، ثم وسّع الفارق في البرازيل مستفيدا من حادث الأسترالي في سباق السرعة.
بياستري الذي تراجع بفارق 24 نقطة عن زميله، رأى اللقب يبتعد عنه بعدما كان قريبا منه قبل شهرين، وجاء الاستبعاد المزدوج لسيارتي ماكلارين في لاس فيغاس بسبب مخالفة فنية حال دون اتساع الفارق أكثر، بعدما أنهى الأسترالي السباق ثانيا خلف نوريس، وفي قطر خلال الجولة قبل الختامية، انتفض بياستري محققا المركز الأول في التجارب وسباق السرعة، لكنه حل ثانيا في السباق الرئيس خلف فيرستابن، فيما جاء نوريس رابعا، ما فتح الباب أمامه في عطلة نهاية الأسبوع المنصرم كي يحسم اللقب العالمي بعدما حل ثالثا في أبوظبي خلف الهولندي وزميله الأسترالي تواليا.
بالنسبة لسائق ألبين الفرنسي بيار غاسلي "الأمر غير مفهوم، يمكنك أن تكون غير راض عن فريقك، لكن لا يمكنك أن تنسى كيف تقود من أسبوع لآخر"، وفق ما أفاد وكالة فرانس برس في تعليقه على مجريات موسم بياستري، مضيفا: كان سريعا طوال العام، بفارق عُشر من الثانية عن زميله، وفجأة في السباقات الأخيرة أصبح متأخرا بستة أعشار! أجد الأمر غريبا.
الموسم الثالث للأسترالي في الفورمولا واحد والذي حقق فيه سبعة انتصارات وستة انطلاقات من المركز الأول، سيجعله محبطا بعدما امتلك كل الأوراق لحصد لقبه الأول قبل أن ينهار في الأمتار الأخيرة.
السلم والثعبان2 يتصدر شباك التذاكر في السينمات السعودية .. تفاصيل