نفط البصرة يحافظ على ارتفاعه رغم انخفاض النفط العالمي
تاريخ النشر: 16th, November 2023 GMT
نوفمبر 16, 2023آخر تحديث: نوفمبر 16, 2023
المستقلة/- ارتفعت أسعار خامي البصرة الثقيل والمتوسط، يوم الخميس، رغم انخفاض أسعار النفط العالمية. وارتفعت أسعار خام البصرة الثقيل 0.37 دولار ليصل الى 80.71 دولارا، وارتفعت اسعار خام البصرة المتوسط 0.37 دولار ليصل الى 83.76 دولارا.
ويأتي ارتفاع أسعار خامي البصرة رغم انخفاض أسعار النفط العالمية، وسط مؤشرات على ارتفاع الإمدادات من الولايات المتحدة ومخاوف بشأن تراجع الطلب على الطاقة من آسيا.
وبحسب وكالة الطاقة الدولية، من المتوقع أن يرتفع إنتاج النفط الخام في الولايات المتحدة بنحو 1.4 مليون برميل يوميا في الربع الرابع من عام 2023، مدعوماً بزيادة الإنتاج من حقول النفط الصخري.
كما تواجه أسعار النفط العالمية ضغوطاً من المخاوف بشأن تراجع الطلب على الطاقة من آسيا، حيث تواجه الصين موجة جديدة من تفشي فيروس كورونا، مما قد يؤدي إلى إغلاق المزيد من المدن وتراجع النشاط الاقتصادي.
ورغم هذه العوامل السلبية، إلا أن أسعار خامي البصرة حافظت على ارتفاعها، وذلك بسبب عوامل إيجابية عدة، منها:
استمرار الطلب القوي على النفط العراقي من الأسواق العالمية، حيث يعتبر العراق من أكبر مصدري النفط الخام في العالم.
ارتفاع أسعار النفط العالمية بشكل عام، مما يدعم أسعار خامي البصرة.
توقعات بزيادة الطلب على النفط العراقي في المستقبل، حيث تسعى الحكومة العراقية إلى زيادة إنتاج النفط الخام من أجل تحقيق أهدافها المالية.
ومن المتوقع أن يستمر ارتفاع أسعار خامي البصرة في المستقبل، وذلك بسبب عوامل عدة، منها:
استمرار الطلب القوي على النفط العراقي من الأسواق العالمية.
ارتفاع أسعار النفط العالمية بشكل عام.
توقعات بزيادة الطلب على النفط العراقي في المستقبل.
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
كلمات دلالية: أسعار النفط العالمیة أسعار خامی البصرة
إقرأ أيضاً:
انخفاض صادرات السيارات في المغرب بسبب ضعف الطلب الأوروبي
انخفضت صادرات صناعة السيارات في المغرب للشهر الرابع توالياً وسط ضعف الطلب في الاتحاد الأوروبي والتحول المتسارع نحو السيارات الكهربائية.
سجلت صادرات القطاع 49 مليار درهم (5.3 مليار دولار) خلال الأشهر الأربع الأولى من العام الجاري، بانخفاض سنوي يناهز 7%، وفقاً لبيانات مكتب الصرف، الجهاز الحكومي المعني بإحصائيات التجارة الخارجية. ورغم الانخفاض المستمر لا تزال هذه الصناعة أول قطاع تصديري في المملكة.
بلغت صادرات القطاع العام الماضي مستوى قياسي بنحو 157.6 مليار درهم. وقد تجاوز القطاع منذ سنوات قطاع الفوسفات الذي كان أكثر منتجات المغرب تصديراً.
تضم منظومة صناعة السيارات في المغرب شركتين كبيرتين، "رينو" و"ستيلانتيس"، حيث تصل نسبة المكوّن المحلّي في إنتاج السيارات حالياً إلى أكثر من 65%. يعمل في القطاع أكثر من 260 شركة تُشغّل ما يناهز 230 ألف عامل، وتبلغ القدرة الحالية 700 ألف سيارة، على أن ترتفع إلى مليون هذا العام بدعم مشاريع التوسعة في المصنعين.
أسباب تراجع صادرات السيارات المغربية
لم يصدر حتى الآن أي تفسير رسمي للتراجع المستمر في أهم قطاع تصديري في اقتصاد المملكة. قلل عضو في الجمعية المغربية لصناعة السيارات، التي تضم الشركات العاملة في القطاع، من هذا الانخفاض معتبراً أنه "مؤقت وأن الانتعاش سيظهر خلال الأشهر المقبلة". وأضاف المصدر الذي طلب عدم الكشف عن هويته لأنه غير مخول له التصريح أن "أي قراءة للقطاع يجب أن تأخذ بعين الاعتبار السنة بأكملها".
يعود آخر انخفاض لصادرات السيارات في المغرب إلى عام 2020 حين انهار الطلب تحت تأثير أزمة "كوفيد-19". لكن القطاع عاد بعد ذلك بتسجيل نمو مستمر بأكثر من 10%.
سبب انخفاض صادرات السيارات في المغرب يوجد حتماً في الاتحاد الأوروبي حيث توجه الشركات المصنعة كامل إنتاجها. في بداية الشهر الجاري حذر رئيسا شركتي "ستيلانتيس" و"رينو" جون إلكان ولوكا دي ميو من ضعف الطلب في سوق الاتحاد. حيث قالا في تصريحات لصحيفة "لوفيغارو" الفرنسية بداية الشهر الجاري إن "سوق السيارات الأوروبية في تراجع منذ خمس سنوات، وهي السوق العالمية الرئيسية الوحيدة التي لم تعد إلى مستواها قبل جائحة كوفيد".