رسالة لمحافظ الجيزة ومدير إدارة مرور الجيزة
تاريخ النشر: 26th, November 2023 GMT
الميكروباصات عفاريت الأسفلت والفوضى العارمة دون رقيب ولا حسيب، والقيادة برعونة، وسائقون صبية وبلطجية لا يحملون رخص قيادة يتعاملون مع الشارع بهمجية وسرعات عالية، معرضين حياة المواطنين وسياراتهم للخطر الداهم، علاوة على أنهم يخالفون خطوط السير الطبيعية فى الشوارع العمومية، ويتخذون من الشوارع الجانبية خط سير وسط الكتل السكنية، فتهتز العمارات من عنفهم وسرعاتهم العالية والتى لا يسمح لهم بالسير فيها، حيث ان هذه الشوارع الداخلية هى للسكان وليست لخطوط سير الميكروباصات؛ لما تتسبب فيه من ضرر بالغ وخطورة على المواطنين وعلى أرواحهم ونحذر من وقوع حوادث وكوارث نتيجة هذه الفوضى العارمة، هذا بخلاف أن هذه الميكروباصات تتسابق مع بعضها فى الشوارع والطرق الرئيسية بهمجية وغوغاء، ويتعاملون مع جميع السيارات بمنطق قانون الغاب، ضاربين عرض الحائط بكل قوانين المرور وغالبيتهم نمرهم مطموسة وبعضهم بدون لوحات معدنية أصلا.
ثانيًا: قام مستشار محافظ الجيزة لقطاع جنوب بغلق شارع شارل ديجول للقادم من المنيل ومحافظة القاهرة عبورا من كوبرى الجامعة للمتجه يمينا، ليصبح الاتجاه اجباريا إلى محور جامعة القاهرة المتكدس مروريا أصلا مما يخلق شللا مروريا وتكدسا، حيث ان محور الجامعة يتلاقى فيه القادم من الدقى ومن محور صفط والقادم من شارع السودان وشارع الهرم وفيصل والقادم من المنيل وقصر العينى والقادم من محافظة القاهرة عامة، والمتوجه من محافظة الجيزة لمحافظة القاهرة، فلماذا تم غلق الاتجاه اليمين لشارع شارل ديجول بعد عبور كوبرى الجامعة والذى تسبب فى هذه الأزمة المرورية فى أهم محاور محافظة الجيزة، وهو محور جامعة القاهرة والتى يأتيها الطلاب من جميع أنحاء الجمهورية فهل يعقل هذا؟
نرجو من محافظ الجيزة ومن مدير إدارة مرور الجيزة إعادة الوضع كما كان، وفتح شارع شارل ديجول كما كان منذ إنشاء الكوبرى تفاديًا للأزمة المرورية التى تسبب فيها مستشار المحافظ للتخطيط بغلقه للمتجه يمينا بعد عبور كوبرى الجامعة..
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: دون رقيب شارع السودان
إقرأ أيضاً:
تحويل ميناء دمياط إلى محور إقليمي.. الشركات والتوكيلات تقدم مقترحات التطوير
أكدت إدارة هيئة ميناء دمياط حرصها على التواصل المستمر مع الشركات والتوكيلات العاملة بالميناء، واستعدادها للمساهمة في تدريب وتأهيل العمالة، فيما أشاد ممثلو الشركات بهذا التواصل باعتبارهم شركاء في النجاحات التي حققها الميناء.
جاء ذلك خلال الاجتماع الدوري الذي عقدته الهيئة، مع ممثلي الشركات والتوكيلات والمجتمع المينائي، برئاسة اللواء الدكتور أحمد حمدي عبد العزيز نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة للتشغيل، نائبا عن رئيسها اللواء طارق عدلي عبدالله، وبحضور قيادات الهيئة وممثلي الشركات العاملة داخل الميناء.
وأوضح اللواء الدكتور أحمد حمدي عبدالعزيز خلال الاجتماع أن الهدف الرئيسي من اللقاء هو مناقشة الأفكار الجديدة ومقترحات التطوير، باعتبار المجتمع المينائي شريكاً أساسياً في جهود الارتقاء بالأداء، وصولاً إلى تحويل ميناء دمياط إلى ميناء محوري بين موانئ شرق المتوسط.
واستعرض نائب رئيس الهيئة ما تم اتخاذه من قرارات بشأن الموضوعات المطروحة سابقاً، كما تمت مناقشة الأفكار التي تسهم في تحسين سير العمل بالميناء. وكشف عن مؤشرات حجم التداول والأداء للشركات والتوكيلات الملاحية، والتي أظهرت تقدماً يعكس جهود التطوير والتعاون المشترك بين الهيئة والمجتمع الملاحي.
كما تم خلال الاجتماع عرض بيان حول جهود الشركات في الاستعانة بأحدث المعدات ذات الإنتاجية العالية، بما ينعكس إيجاباً على معدلات الشحن والتفريغ داخل ميناء دمياط.