"مصر تمتلك أحد أقوى الأسلحة في العالم".. ترسانة الإسكندرية تتحدث لـRT عن تفاصيل سلاح "الجبار"
تاريخ النشر: 7th, December 2023 GMT
أكد رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة الإسكندرية المهندس حسام الدين عزت قطب، أن مصر تمتلك واحدا من أقوى الأسلحة في العالم، تم تدشينه بأيد مصرية 100%.
إقرأ المزيد
وقال في تصريحات لـRT إن هناك إقبالا كبيرا على جناح شركة ترسانة الاسكندرية، خاصة بعد الإعلان عن تصنيع الفرقاطة الجبار طراز ميكو A200 التي تعد واحدة من أقوى الفرقطات على مستوى العالم في طرازها.
وأوضح المهندس حسام الدين قطب أن الفرقاطة الجبار، متعددة المهام متوسطة الإزاحة، وتتضمن هذه السفينة أحدث التقنيات البحرية، مشيرا إلى أنها تصميم ألماني وتصنيع مصري بنسبة 100%، مؤكدا أنه خلال معرض إيديكس القادم سيكون التصميم أيضا مصري بنسبة 100%.
وأضاف أن الفرقاطة "جبار" ستكون إضافة قوية للقوات البحرية المصرية، خاصة أنها تعد من أقوى الفرقطات الموجودة في مثل هذا الطراز، مشيرا إلى أنها ستكون الفرقاطة الأقوى في سلاح البحرية المصرية، وعالميا واحدة من أقوى الفرقطات في طرازها.
وطالب الشعب المصري بالأطمئنان، مؤكدا أن مصر بها كيانات صناعية قوية جدا، وقادرة على إنجاز الأعمال بكافة الاحترافية، مشيرا إلى أن من يعمل في هذا المجال من الصناعة هي أكبر الدول في العالم.
وأكد رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة الإسكندرية أن هناك إقبالا كبيرا على جناح شركة ترسانة الاسكندرية بمعرض ايديكس، مشيرا إلى أن الشركة تهدف إلى أن يرى العالم أجمع الإنتاج المصري، حيث تستهدف الشركة عرض منتجاتها خارج مصر بالمعارض الجارية، من أجل المساهمة في الحصول على العملة الصعبة الذي يعتبر هدف رئيسي للدولة المصرية.
وتتميز الفرقاطة بأن طولها 121 مترا وعرضها 16.34 مترا، والقدرة على الإبحار لمسافة 7200 ميلا بحريا وسرعتها القصوى 27.5 عقدة بحرية، منظومات تسليح حديثة تمكنها من تنفيذ كافة المهام القتالية وقتى السلم والحرب، ومكافحة كافة التهديدات السطحية والجوية وتحت السطح، حيث تتسلح الفرقاطة بمدفع رئيسي ثقيل عيار 127 ملل من طراز ليوناردو ، 32 صاروخ دفاع جوي طراز ميكا، و16 صاروخ، ومدفع خفيف 20 ملل، ومدفعى دفاع جوي صغير ، وتوربيدات خفيفة وثقيلة، وقذيفتين للأعماق السطحية، وقاربين خفيفين للقوات الخاصة، وإمكانية حمل طائرتين هليكوبتر.
المصدر: RT
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: أخبار مصر أخبار مصر اليوم القاهرة غوغل Google
إقرأ أيضاً:
حصري. تفاصيل تسويق شركة BALEARIA أكذوبة البواخر الكهربائية للحصول على صفقة النقل البحري وإقصاء FRS
زنقة 20. طنجة
حصلت جريدة Rue20 على معطيات حصرية تخص تفويت صفقة النقل البحري بين مينائي طريفة في إسبانيا و طنجة المدينة، وهي الصفقة التي تحوم حول شفافيتها شكوك كبرى.
مصادر الجريدة، كشفت أن الشركة الإسبانية نجحت في الترويج لأكذوبة كبرى وهي الإنتقال إلى إستخدام الطاقة الكهربائية، في الوقت الذي لم يتم تجهيز مينائي طنجة و طريفة بأي تجهيزات تخص التزويد بالكهرباء عالية التوتر.
ذات المصادر شددت على أن مينائي طنجة و طريفة يستحيل تزويدهما بالكهرباء عالي التوتر، بالنظر لتعقيد طرق تزويد هاذين المينائين، والكلفة العالية جداً لتجهيز المينائين بالكهرباء عالي التوتر، أولاً بالنظر إلى بعد المسافة بين السدود والموانئ المعنية، حيث تعتبر السدود المزود الرئيسي للموانئ بالتيار الكهربائي عالي التوتر، كما الشأن لميناء طنجة المتوسط وهو الوحيد الذي يتوفر على هذا الكهرباء العالي التوتر.
مصادرنا شددت على أن المكلفة بالتواصل بذات الشركة الإسبانية والتي يعرف المقربون منها كيف حصلت على منصبها بتدخل من شقيقها الكوماندان، أتقنت الكذب، لإقناع المغاربة بالمشروع “الأكذوبة” وهو النقل بإتخدام الكهرباء، وبالتالي أثر هذا الكذب المغلف بعناية فائقة، على تفويت الصفقة للشركة الإسبانية التي لازالت تستخدم المحروقات بواخرها والملوثة للبيئة.
ويتسائل المتتبعون للشأن العام بمدينة طنجة، حول المساطر المعتمدة لإبعاد الشركة الألمانية الدنماركية FRS المعروفة بمهنيتها العالية و إحترام توقيت مغادرة البواخر، وإعتماد الشركة الإسبانية BALEARIA المعروفة لدى المسافرين وسائقي الشاحنات بالتأخر وعدم إحترام مواعيد المغادرة بساعات طوال.
ويطالب هؤلاء بالتحقيق في مساطر حصول هذه الشركة على الصفقة وإبعاد شركة منافسة في ظروف غامضة.
«وفر في البنزين».. خطوات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي