الموافي يفوز بالمركز الأول لجائزة الأمن الغذائي العربي لعام 2022
تاريخ النشر: 20th, December 2023 GMT
حصل الدكتور حمدى الموافى رئيس البرنامج القومي لتطوير الأرز الهجين بوزارة الزراعة، على المركز الأول للجائزة السنوية للأمن الغذائي العربي والتي ينظمها إتحاد مجالس البحث العلمى العربية ورئيس المركز القومي للبحوث الزراعية.
وتسلم الجائزة اليوم من الدكتور عبد المجيد بن عمارة الأمين العام لاتحاد مجالس البحث العلمى العربية، وبحضور الدكتور عمرو سلامة امين عام اتحاد الجامعات العربية والدكتور محمود صقر رئيس أكاديمية البحث العلمي، والدكتور إبراهيم الدخيرى رئيس المنظمة العربية للتنمية الزراعية، والدكتور حسين درويش رئيس المركز القومى للبحوث.
وأعرب موافى عن سعادته بالفوز بالجائزة والتى جاءت تتويجاً لجهوده، في مجال البحث العلمي الزراعى والإبتكار و إستنباط الأصناف والهجن و السلالات على مدار سنوات طويلة.
وتوجه بالشكر لاتحاد مجالس البحث العلمى العربية، كما توجه بالشكر إلى السيد القصير وزير الزراعة واستصلاح الأراضي والى قيادات مركز البحوث الزراعية على دعمه المستمر في ابحاثه العلمية التطبيقية.
وأضاف الموافى أن بحثه الفائز بالمركز الأول كان حول المشروع القومى لتطوير إنتاج الأرز الهجين و الأرز السوبر تحت ظروف ندرة المياه و التغيرات المناخية.
الموافي يفوز بالمركز الاول لجائزة الأمن الغذائى العربي لعام 2022الجوائز التي رصدها الموافيوقال الموافي إنه تم رصد ثلاث جوائز سنوية تحت إسم: الجائزة السنوية للأمن الغذائي العربي، و مجالاتها هى:
_ جائزة المشاريع الناشئة - مقدمة من إتحاد مجالس البحث العلمى العربية.
_ جائزة المبادرات الوطنية الرائدة فى مجال الأمن الغذائى مقدمة من إتحاد الجامعات العربية.
_ جائزة البحث العلمي و الدراسات فى مجال الأمن الغذائى - مقدمة من المنظمة العربية للتنمية الزراعية.
وتم تكوين لجنة من الجهات الثلاث لمتابعة إجراءات الجائزة، وبلغ عدد الملفات المقدمة للمنافسة على الجائزة«185» ملف من عشر دول عربية.
كلفت اللجنة عدد من المحكمين المتخصصين حسب مجالات الجائزة، لتقويمها بناءاً على معايير متفق عليها تمثلت فى: «أهمية الموضوع للأمن الغذائي العربي، إمكانية التطبيق، المنهجية و الجودة العلمية».
ويذكر ان، الموافي قام بتسجيل حوالى خمسة عشرة تركيب وراثى جديدما بين هجين، وصنف و سلالات أبوية أمهات و أباء لإنتاج تراكيب جديدة مختلفة من الأرز السوبر والبسمتي والطرز العملاقة.
كما يذكر ان، الموافى كان قد حصل ايضًا على الجائزة الذهبية من معرض جنيف الدولى للابتكارات لعام 2021.
اقرأ أيضاًأسباب ارتفاع أسعار البصل في مصر.. الزراعة تكشف التفاصيل
«الزراعة» عن أزمة البصل: أصحاب المفارش السبب
المصدر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الموافي رئيس البرنامج القومي الغذائی العربی
إقرأ أيضاً:
تعطل الملاحة في البحر الأحمر يهدد صادرات الأرز الهندي ويرفع تكاليف الشحن
يمن مونيتور/قسم الأخبار
قالت صحيفة “نيو إنديان إكسبريس” الهندية، إن استمرار الاضطرابات في الممرات البحرية الاستراتيجية، وفي مقدمتها باب المندب ومضيق هرمز، بات يهدد صادرات الأرز الهندي، خاصة أرز البسمتي، إلى الأسواق الرئيسية في الشرق الأوسط وأوروبا.
وأضافت الصحيفة أن تعطل حركة الملاحة أدى إلى ارتفاع كبير في تكاليف الشحن والتأمين، فضلاً عن تأخير عمليات التسليم، ما وضع المصدرين الهنود تحت ضغوط مالية متزايدة.
وأشارت إلى أن نحو 500 ألف طن متري من الأرز البسمتي وغير البسمتي ما تزال عالقة في محطات شحن الحاويات بمينائي موندرا وكاندلا في ولاية غوجارات، بينها قرابة 300 ألف طن متري من أرز البسمتي كانت مخصصة للتصدير إلى إيران ودول الخليج.
ووفق الصحيفة، تستحوذ الهند على نحو 45 بالمئة من تجارة الأرز العالمية، وتصدر منتجاتها إلى أكثر من 140 دولة، إلا أن إجمالي صادراتها من الأرز تراجع بنسبة 7.5 بالمئة على أساس سنوي إلى 11.53 مليار دولار خلال السنة المالية 2026.
في المقابل، سجلت صادرات الأرز خلال الربع الثاني من السنة المالية (أبريل/نيسان – يونيو/حزيران) نمواً تجاوز 4 بالمئة لتبلغ نحو 3.03 مليارات دولار، بينما تجاوزت قيمة صادرات شهر يونيو وحده مليار دولار، بزيادة تقارب 16 بالمئة مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
وأوضحت الصحيفة أن السعودية تعد أكبر مستورد لأرز البسمتي الهندي بنحو 1.2 مليون طن متري سنوياً، تليها إيران بنحو 800 ألف طن متري، ما يجعل استقرار حركة الملاحة في البحر الأحمر والخليج العربي عاملاً حاسماً لاستمرار صادرات الهند.
ونقلت الصحيفة عن نائب رئيس جمعية مطاحن ومصدري أرز البسمتي، رانجيت سينغ جوسان، قوله إن استمرار الاضطرابات في البحر الأحمر ومضيق هرمز لفترة طويلة قد يؤثر بشدة على صادرات الأرز الهندي، وعمليات الموانئ، والخدمات اللوجستية، والوضع المالي للمصدرين.
كما نقلت عن مسؤول في قطاع تصدير الأرز قوله إن اضطراب الملاحة في البحر الأحمر أصبح تحدياً رئيسياً، إذ يؤدي طول مسارات الإبحار إلى زيادة تكاليف الشحن وتأخير التسليم، ما يجعل الأرز الهندي أقل قدرة على المنافسة في أسواق الشرق الأوسط وأوروبا.
نادي الأسير الفلسطيني: ارتفاع عدد الأسيرات إلى 89 داخل السجون الصهيونية