أستون مارتن تكشف نسخة خاصة من سيارتها DBX 707
تاريخ النشر: 1st, January 2024 GMT
أعلنت شركة أستون مارتن إطلاق نسخة Midnight Podium من سيارتها DBX 707، والتي سيقتصر إنتاجها على 11 نسخة فقط.
ويمتاز الإصدار الخاص بالطلاء باللون الأسود Oberon مع تباين مكونات بالليموني، كما تقف السيارة على عجلات قياس 23 بوصة مع سروج مكابح باالليموني Racing.وتزدان المقصورة الداخلية بتباينات لونية بين الأخضر الغامق، والفرش الجلدية بالأسود على المقاعد، فضلا عن الجلد الأسود على لوحة القيادة، والكونسول الأوسط ونفق ناقل الحركة، وكسوة الأبواب، والمقود.
ويسجل الأخضر الليموني ظهوراً خاصاً على خيوط الحياكة.
وتتوج هذه الملامح بالأسطح من ألياف الكربون وشعارات الشركة، والملصقات الخاصة، وأشرطة الصعود من ألياف الكربون.
وبفضل التعديلات على المحرك ثماني الأسطوانات V8 سعة 4.0 لتر بقوة 550 حصان/700 نيوتن متر ،زادت القوة إلى 707 حصان مع عزم الدوران الأقصى 900 نيوتن متر.
المصدر
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: حصاد 2023 التغير المناخي أحداث السودان سلطان النيادي غزة وإسرائيل مونديال الأندية الحرب الأوكرانية عام الاستدامة أستون مارتن
إقرأ أيضاً:
نيسان تكشف النقاب عن ليف نيسمو 2027.. بهذه الأسعار
كشفت نيسان النقاب عن النسخة الجديدة من ليف نيسمو موديل 2027 في السوق الياباني، لتضيف طابعًا رياضيًا إلى واحدة من أشهر سياراتها الكهربائية.
ويأتي هذا الإصدار لتقديم نسخ أكثر تركيزًا على الأداء، مع الاحتفاظ بالمزايا التي اشتهرت بها ليف منذ ظهورها كواحدة من أوائل السيارات الكهربائية الإنتاجية.
محرك وأداء نيسان ليف نيسمو 2027تطرح نيسان ليف نيسمو 2027 بأكثر من فئة، وتعتمد النسخة الأولى على محرك كهربائي يولد قوة تبلغ 174 حصانًا، مع عزم دوران يصل إلى 345 نيوتن متر، وتستفيد من بطارية بسعة 52 كيلوواط ساعة، ويبلغ الوزن الإجمالي لهذه الفئة 1820 كجم.
وتأتي الفئة الأعلى بمحرك كهربائي أكثر قوة يستطيع أن ينتج قوة قدرها 214 حصانًا، مع عزم دوران يبلغ 355 نيوتن متر، وتعتمد على بطارية أكبر بسعة 75 كيلوواط ساعة، وهو ما يمنحها قدرات أفضل على مستوى الأداء ومدى القيادة مقارنة بالإصدار الأساسي.
تصميم نيسان ليف نيسمو 2027جاءت نيسان ليف نيسمو 2027 بمجموعة من العناصر الخارجية التي تمنح السيارة مظهرًا أكثر رياضية، فقد زودت السيارة بإطارات Michelin Pilot Sport 5 بقياس 235 على 45 مع جنوط Enkei قياس 19 بوصة، وهي تجهيزات تستهدف تحسين الثبات إلى جانب المظهر الرياضي.
كما حصلت السيارة على جناح خلفي رياضي، إلى جانب مجموعة من اللمسات الانسيابية التي تسهم في تحسين تدفق الهواء حول الهيكل، بما يساعد على تعزيز الكفاءة الديناميكية وتقليل مقاومة الهواء، مع منح السيارة مظهرًا أكثر تميزًا مقارنة بالإصدارات التقليدية من ليف.
طرحت نيسان السيارة في السوق الياباني بثلاث فئات تختلف من حيث التجهيزات، حيث يبدأ سعر الفئة الأولى من 6,601,100 ين ياباني، وهو ما يعادل نحو 40,500 دولار أمريكي.
ويصل سعر الفئة الثانية إلى 6,952,000 ين ياباني، بما يعادل نحو 42,600 دولار أمريكي، في حين تأتي الفئة الثالثة بسعر 7,227,000 ين ياباني، أي ما يقارب 44,300 دولار أمريكي.