عيب خلقي نادر.. تفاصيل إنقاذ حياة مولود في نجران
تاريخ النشر: 4th, January 2024 GMT
تمكن فريق طبي بمستشفى الولادة والأطفال بنجران من إنقاذ حياة مولود خديج، يعاني من تشوه معقد في الإثني عشر.
وذكرت صحة نجران، أن الفحوصات الطبية بينت وجود انسداد في الاثني عشر، وضمور، وعيب خلقي في غدة البنكرياس، ما تطلب إجراء جراحة دقيقة ناجحة استمرت 4 ساعات لتعديل التشوهات.
أخبار متعلقة بذور النباتات الأصيلة تعزز "الغطاء النباتي" في حمى الملك عبدالعزيزخلال عام.. "الهلال الأحمر" يكشف عن حصيلة البلاغات في مكة المكرمة
إنقاذ حياة معتمر خمسيني من احتشاء بعضلة #القلب#اليومhttps://t.co/Gen7mPrY8W— صحيفة اليوم (@alyaum) November 14, 2023العيوب الخلقية النادرة
نقل بعدها المولود لوحدة العناية المركزة بقسم الحضانة حتى تحسن حالته، وإعطائه الغذاء تدريجياً إلى أن وصل لمرحلة التغذية الكاملة عن طريق الفم، ليغادر المستشفى بصحة جيدة.
وبينت أن العيوب الخلقية وانسداد الاثني عشر من العيوب الخلقية النادرة الحدوث، حيث تبلغ نسبتها حالة واحدة لكل ألف حالة ولادة جديدة.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: واس نجران أخبار السعودية نجران مستشفى الولادة والأطفال
إقرأ أيضاً:
تحطم الطائرة الهندية.. أمر "نادر" حدث قبل الكارثة
كشفت تحقيقات أولية في حادث تحطم طائرة "آير إنديا" الرحلة رقم 171 أن نظام الطاقة الطارئة في الطائرة، المعروف بـ"توربين الهواء العكسي" (RAT)، ربما كان نشطا لحظة الحادث، في مؤشر محتمل على تعطل المحركات أو النظام الهيدروليكي قبيل الكارثة. حسب صحيفة "وول ستريت جورنال" الأميركية.
ويركز التحقيق الذي لا يزال جاريا، على أسباب تشغيل هذا النظام، الذي يستخدم في حالات فقدان الطاقة الكهربائية الناتجة عن فشل المحركات أو ضعف ضغط الأنظمة الهيدروليكية الثلاثة.
إجراء نادر
ويعد تفعيل نظام الـRAT أثناء الطيران أمرا نادر الحدوث ويشير غالبا إلى خلل كبير في أنظمة الطائرة الأساسية.
ويمكن للطيارين تشغيل التوربين يدويا عند الحاجة، وأكثر الحالات شيوعا هي عندما يظن الطيار أن كلا المحركين تعطلا، بحسب مستشار سلامة الطيران من الولايات المتحدة، أنتوني بريكهوس.
وأشار إلى أن فشل المحركات قد يحدث لأسباب متعددة، مثل اصطدام الطيور أو مشاكل في الوقود.
يقول بريكهوس: "في الطيران التجاري، فإن تعطل المحركين معا أمر نادر للغاية".
وأضاف: "محركاتنا اليوم أكثر كفاءة وموثوقية من أي وقت مضى".
"عطل مفاجئ"
وبحسب مصادر مطلعة تحدثت لـ"وول ستريت جورنال"، فإن الطائرة وصلت إلى ارتفاع 625 قدما فقط بعد الإقلاع من مطار أحمد آباد، قبل أن تتوقف عن إرسال بياناتها بعد 50 ثانية، رغم الأجواء الصافية، ما يعزز فرضية حدوث عطل مفاجئ. كما فشل طاقم المراقبة الجوية في التواصل مع الطيارين بعد تلقينداء استغاثة.
وتوفي في الحادث أكثر من 270 شخصا، بينهم ركاب وأفراد على الأرض، فيما نجا راكب واحد فقط كان يجلس بجانب مخرج الطوارئ في مقدمة الطائرة.
وفقا لروايته، فقد "توقفت الطائرة في الجو لثوان" قبل أن تسقط وتصطدم بسكن طلاب تابع لكلية طب، لتتحول إلى كرة نارية ضخمة.
ورغم المؤشرات حول تشغيل نظام الطوارئ، لم تؤكد السلطات الهندية بعد سبب العطل، ما إذا كان يتعلق بالمحركات، الأنظمة الهيدروليكية، أو مكونات أخرى.
وأشارت وزارة الطيران المدني إلى أن التحقيق لا يزال مستمرا، وأن النتائج النهائية ستعلن في وقت لاحق.
لقطات جديدة توثق دمارا هائلا لحق بمعهد “وايزمان” إثر صاروخ إيراني (صور)