ارتفعت أحجام الشحن الجوي، وسط توقعات بزيادة كبيرة في التكلفة، في ظل هجمات مليشيا الحوثي التي استهدفت سفن الشحن في البحر الأحمر وما ترتب عليها من تحويل مسار السفن إلى طرق أطول وأكثر تكلفة.

ويستغرق الإبحار في طريق رأس الرجاء الصالح ما يتراوح بين أسبوع إلى أكثر مقارنة بالبحر الأحمر وقناة السويس. كما أن طريق أوروبا أطول من أميركا عندما يتعلق الأمر باستخدام الطرق البديلة للبحر الأحمر، وهو ما يؤدي إلى الاتجاه نحو الشحن الجوي.

ويفضل مديرو اللوجستيات قناة السويس لأنها أسرع طريق من جنوب شرق آسيا إلى أوروبا والساحل الشرقي لأميركا.

وتركزت الزيادة الأخيرة في أحجام الشحن الجوي على البضائع المتجهة نحو أوروبا، إذ تتجنب المزيد من الشركات الرحلات الأطول عبر طريق رأس الرجاء الصالح في إفريقيا، وذلك وفقاً لبيانات منصة Xeneta لقياس أسعار الشحن البحري والجوي.

وقال رئيس مكتب الشحن الجوي لدى Xeneta نيال فان دي إن الشحن الجوي يميل لأن يكون أكثر هدوءًا في الأسبوع الأخير من ديسمبر كانون الأول والأسبوع الأول من الشهر الجاري.

وأضاف: لكن البيانات الأخيرة والمعلومات المستمدة من العملاء تجعل تلك الفترة مختلفة.. كما بدأت التحدث خلال الأسبوعين الماضيين مع الشركات ووجدت أن تجار التجزئة قد بدأوا التفكير في الشحن الجوي كطريقة لإيصال منتجاتهم بشكل مباشر إلى عملائهم.

وشدد فان دي على أن أزمة البحر الأحمر رفعت المخاوف المتعلقة بتجدد موجة التضخم في سلاسل الإمدادات، لكنه أشار إلى أن الشيء الأكثر إلحاحاً هو القفزة في أحجام الشحن.

ومن منظور الشحن الجوي، فإن الرحلات ممتلئة بمتوسط 93%، ومن المحتمل أن ترتفع أسعار الشحن الجوي بأكثر من 10% في حال استمرار الزيادة الحالية في الطلب.

وحذر مسؤول منصة Xeneta من أنه في حالة استمرار أزمة البحر الأحمر، سيزداد عدد الشركات التي تشعر بالتوتر.

وعلى صعيد الأسعار، قالت محللة البيانات لدى Xeneta إميلي ستوسبول إنها لم تصل إلى أي مستوى قريب من المسجل خلال أزمة كورونا، لكن أزمة البحر الأحمر أدت إلى زيادة أسرع للأسعار مما أدى إلى اضطرابات أكبر مما كانت عليه خلال الأشهر الأولى من الجائحة.

ويعبر 28% من تجارة الحاويات في العالم عبر قناة السويس/البحر الأحمر، ووفقاً لبيانات Bank of America فإن 30% من السلع في تلك الحاويات هي أثاث وملابس وسلع منزلية.

المصدر: وكالة خبر للأنباء

كلمات دلالية: البحر الأحمر الشحن الجوی

إقرأ أيضاً:

وكيل التموين في البحر الأحمر يقوم بجولة على مخابز الغردقة

أجرى المحاسب شاذلى عايش وكيل وزارة التموين بالبحر الأحمر جولة  على المخابز  ببعض أحياء الغردقة والتأكد من وزن الرغيف وجودة ومطابقة رغيف الخبز  للمواصفات الفنية التى أقرتها الوزارة وذلك  لإنتاج رغيف خبز يليق بالمواطن.

ختام فعاليات دورتي "مخططي الأحمال التدريبية" بمحافظة البحر الأحمرتداول 51 ألف طن بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمرقفل وحب للأبد .. حكاية شارع العشاق في قرية سياحية بالبحر الأحمر


وأكد عايش أن الحملة تهدف للتفتيش على جودة وصلاحية الخبز والأوزان وارصدة الدقيق وتوافر الخبز وعدم وجود ازدحام وتكدس من المواطنين أمام المخابز وتوافر الشهادات الصحية للعاملين مشددا على النظافة العامة للمخابز و اتباعها لجميع ضوابط الصحة والسلامة المهنية.

وأشار عايش إلى  استمرار الحملات التفتيشية للمرور على المخابز بصفة دورية مع اتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة حيال المخالفين .


وشملت جولة عايش عدد من مخابز الأحياء واللؤلوة والدهار رافق عايش خلال الجولة حسين عمر مدير الرقابة التموينية

طباعة شارك البحر الأحمر الغردقة وزارة التموين احياء الغردقة رغيف العيش

مقالات مشابهة

  • التغير المناخي والتنمية المستدامة ورشة عمل توعوية بديوان عام البحر الأحمر
  • تداول 11 ألف طن بضائع و632 شاحنة بموانئ البحر الأحمر
  • تداول 11 ألف طن بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر
  • مواجهة إسرائيل وإيران ترفع أسعار الغاز في أوروبا
  • وكيل التموين في البحر الأحمر يقوم بجولة على مخابز الغردقة
  • تداول 51 ألف طن بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر
  • أزمة إيران وإسرائيل ترفع أسعار النفط وتُسقط أسهم الطيران: القطاع الأكثر تضررًا عالميًا
  • قفل وحب للأبد .. حكاية شارع العشاق في قرية سياحية بالبحر الأحمر
  • هجمات إيران وإسرائيل تشعل أسواق الطاقة.. الغاز يقفز وتحذيرات من أزمة إمداد عالمية
  • المخاطر الجيوسياسية ترفع تكلفة نقل النفط عالمياً