مانسوري تكسو رولز رويس بثوب من الكربون
تاريخ النشر: 29th, March 2024 GMT
أعلنت شركة مانسوري إجراء تعديلات شاملة على السيارة رولز رويس Phantom الفارهة، لتكسوها بثوب من الكربون الشفاف، ولتحقنها بقوة إضافية.
وأوضحت أن سيارة رولز رويس Phantom المعدلة تظهر بمزيد من الأناقة، من خلال غطاء حيز المحرك والمئزر الأمامي المصنوعين من ألياف الكربون الشفاف، مشيرة إلى أن هذا المفهوم يستمر على الأعمدة A و B و C، فضلاً عن العديد من المكونات الأخرى.
وتظهر بعض مكونات التصميم باللون الأزرق الفاتح، والذي يتباين مع لون طلاء السيارة بالأسود، خاصة على العجلات قياس 24 بوصة وعلى شبكة المبرد وعلى شعار الشركة على المقدمة والحزام الجانبي، وحتى حروف "RR".
ويواصل الأزرق الفاتح حضوره الطاغي في المقصورة الداخلية، كما أن المقاعد الخلفية مجهزة بمساند للأقدام، فضلاً عن تجهيزات جلدية موسعة، خاصة على المقاعد وكسوة الأبواب. وتزين أسطح ألياف الكربون الجزء العلوي والسفلي من المقود الرياضي والأشرطة على لوحة القيادة.
وعلى صعيد الدفع، تعتمد السيارة على سواعد محرك تربو مزدوج V12 سعة 6.7 لتر وبقوة 610 حصان/950 نيوتن متر لعزم الدوران الأقصى بدلاً من القوة القياسية البالغة 571 حصان/900 نيوتن متر لعزم الدوران الأقصى، والتي يتولى توزيعها على العجلات الأربع ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات.
المصدر: أخبارنا
إقرأ أيضاً:
بعد الهواتف.. أول سيارة شاومي SUV تشحن في 12 دقيقة فقط
أطلقت شركة شاومي رسميًا، سيارتها الكهربائية الجديدة YU7 في السوق الصينية، لتكون ثاني طرازاتها بعد السيارة السيدان SU7 التي حققت نجاحًا مدويًا ببيع 258,000 وحدة خلال 14 شهرًا فقط.
يعد هذا الإطلاق خطوة كبيرة في مسيرة شاومي نحو التوسع في سوق السيارات الكهربائية، خاصة مع دخولها عالم سيارات الدفع الرباعي لأول مرة.
مواصفات سيارة شاومي الكهربائيةتتبع YU7 خطى SU7 في التصميم الأنيق والأداء العالي، وتتميز بمقدمة على شكل أنف سمكة قرش مع مصابيح أمامية انسيابية تشبه قطرات الماء، وغطاء محرك صدفي مصنوع من الألومنيوم بعد الأكبر بين السيارات المنتجة بكميات كبيرة.
وتم تطوير السيارة بعناية فائقة في مجال الديناميكا الهوائية، إذ تحتوي على 10 قنوات هواء متدفقة و19 فتحة تهوية محسنة، إلى جانب عجلات ديناميكية هوائيًا ونظام شبكي نشط، ما يجعل معامل السحب 0.245 فقط.
تتوفر سيارة YU7 بثلاثة مستويات من التجهيز:
YU7 الأساسية: بمحرك كهربائي خلفي بقوة 316 حصانًا وعزم دوران 528 نيوتن متر، تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.9 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 240 كم/س. البطارية بسعة 96.3 كيلوواط/ساعة تُوفر مدى قيادة يصل إلى 835 كم.YU7 Pro: تأتي بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك بقوة 489 حصانًا وعزم 690 نيوتن متر، وتتسارع في 4.3 ثانية. مدى القيادة ينخفض قليلاً إلى 760 كم.YU7 Max: الأعلى أداءً، بمحركين ينتجان قوة مذهلة تبلغ 681 حصانًا وعزم دوران 866 نيوتن متر، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.2 ثانية وسرعة قصوى 253 كم/س. سعة البطارية ترتفع إلى 101.7 كيلوواط/ساعة ومدى يصل إلى 770 كم.من أبرز ميزات YU7 أنها تدعم الشحن السريع للغاية، إذ يمكن شحن البطارية من 10٪ إلى 80٪ في 12 دقيقة فقط، أو شحنها بما يكفي لقطع 620 كم خلال 15 دقيقة.
مع التصميم الراقي، الأداء القوي، والمدى الكهربائي الطويل، تُثبت YU7 أنها ليست مجرد تجربة جديدة لشركة شاومي، بل منافس حقيقي في سوق سيارات الـSUV الكهربائية.
ورغم أنها متوفرة حاليًا في الصين فقط، إلا أن الكثيرين حول العالم يتمنون لو توفرت في أسواقهم أيضًا.