أحدث 20 صورة من أعمال تطوير ميناء العين السخنة
تاريخ النشر: 27th, May 2024 GMT
كتب- محمد نصار:
تواصل وزارة النقل، ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري، وبالتعاون مع شركة المقاولون العرب، تنفيذ أعمال تطوير ميناء العين السخنة.
يأتي ذلك ضمن خطة شاملة لتطوير الموانئ المصرية لتصبح مصر مركزًا عالميًا للتجارة واللوجستيات.
وتتولى شركة المقاولون العرب، تنفيذ رصيف ميناء العين السخنة بطول 900 متر طولي وبعرض 33 مترًا طوليًا.
وتنفذ الشركة أعمال الأساسات العميقة، من الحوائط اللوحية الأمامية والخلفية وأعمال الأساسات العميقة والتي تصل لعمق 64 م. ط، بالإضافة إلى أعمال الرصيف والتي تتكون من كمر عرضي بعرض يصل إلى 1.5 م، وبعمق يصل إلى 2.00 م بعدد 246 كمرة على كامل الرصيف وكذلك كمر خلفي وأمامي بعرض يصل إلى 3.3 م وعمق يصل إلى 2.00 م.
وتم الانتهاء من أعمال الخوازيق بعدد 511 خازوقًا بنسبة 100% وتم الانتهاء من أعمال البارت بنسبة 100% وبلغت نسبة تنفيذ أعمال الحوائط اللوحية (الديفرام الأمامي للرصيف بطول 900 م. ط) 96%، فيما بلغت نسبة تنفيذ الكمر العرضي والأمامي وبلاطة الرصيف 60% من إجمالي الأعمال.
ويتم أيضا تنفيذ أعنمال توسعة الميناء لزيادة مساحته الكلية عبر اكتساب أرض جديدة، إلى جانب زيادة عدد ساحات التداول، وجار إنشاء أرصفة بطول 18 كيلومترا للوصول بإجمالي أطوال الميناء إلى 23 كيلومترا، ويتم إجراء أعمال استكمال تجفيف الحوض السادس بالميناء وإنشاء 5 أحواض جديدة.
المصدر: مصراوي
كلمات دلالية: التصالح في مخالفات البناء الطقس أسعار الذهب سعر الدولار معبر رفح مهرجان كان السينمائي الأهلي بطل إفريقيا معدية أبو غالب طائرة الرئيس الإيراني سعر الفائدة رد إسرائيل على إيران الهجوم الإيراني رأس الحكمة فانتازي طوفان الأقصى الحرب في السودان تطوير ميناء العين السخنة ميناء العين السخنة وزارة النقل یصل إلى
إقرأ أيضاً:
تصوير جوي | النقل تقدم أعمال تنفيذ الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع
كشفت وزارة النقل عن احدث تصوير جوي لأعمال تركيب القضبان وتشطيبات المحطات وتقدم أعمال تنفيذ مشروع الخط الاول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة/العلمين/مطروح).
وفيما يلي أبرز المعلومات عن المشروع:
1. يتقدم العمل في اعمال تركيب القضبان وتشطيبات المحطات بمشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة/العلمين/مطروح)
2. المشاهد العظيمة الموجودة بصور هذا المشروع العملاق ليست مجرد مشاهد للخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع بل هي مجهود ضخم للمهندسين والعمال المصريين
3. تم وصول القطار الإقليمى الأول الذي تم تصنيعه في مصانع سيمنز الألمانية لمصر منذ عدة أشهر كما تم الانتهاء من تصنيع عدد 15 قطار إقليمي (ديزيرو) اخرى من اجمالي 34 قطار وعدد 5 قطارات سريعة (فيلارو) من إجمالي 15 ومخطط وصول اول قطار سريع الى مصر في سبتمبر القادم بالإضافة إلى أنه قد تم الانتهاء من تصنيع الجرارات بالكامل بعدد 14 جرار بضائع .
4. اعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على ارض مصر وانها تربط كافة أنحاء الجمهورية ببعضها وأنه بتنفيذ الخط الأول من الشبكة يكون قد تحقق الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط برياً ليكون بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان
5. هذه الشبكة ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية فانها ستخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في ( حلوان و15 مايو وبرج العرب والسادس من أكتوبر والمنيا الجديدة وأسيوط الجديدة وغيرها) وكذلك خدمة المناطق السياحية بكافة أنواعها كما في (الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل والبحر الأحمر وغيرها) كذلك خدمة المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة او مستقبل مصر أو جنة مصر وغرب المنيا وتوشكى وشرق العوينات ، وأيضاً المساهمة في خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط وشمال وجنوب البلاد وربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير) وكذا ربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة ( الدلتا الجديدة - غرب المنيا - توشكي – مستقبل مصر - ... ) بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير ، كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة .
6. شبكة القطار السريع تتكون من 3 خطوط بإجمالى 2000 كم وعدد 60 محطة بإجمالي عدد 2 ورشة رئيسية وعدد 6 نقط للصيانة ويبلغ أسطول هذه الشبكة عدد 41 قطار سريع و94 قطار إقليمى وعدد 41 جرار بضائع ، ويبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) 660 كم ويشتمل على عدد 21 محطة ( 13 محطة قطار سريع ، و 8 محطة أقليمية)