هذه العلامات تكشف لك شكل البطيخ المُسرطن من الداخل
تاريخ النشر: 26th, June 2024 GMT
بطيخة حمراء (مواقع)
يعد البطيخ من أكثر أنواع الفاكهة التي يفضلها العديد من الناس، ولكن البعض غير قادرين على تمييز البطيخ الجيد من الفاسد، ويقعون في فخ شراء البطيخ الفاسد لعدم معرفتهم بالعلامات التي تميزه عن غيره.
ويجري البحث دوماً عن “شكل البطيخ المسرطن من الداخل”، وذلك بقصد معرفة البطيخ الفاسد.
اقرأ أيضاً الريال اليمني يسجل هبوطا تاريخيا خلال تعاملات اليوم الأربعاء.. تحديث مباشر 26 يونيو، 2024 شاهد: أحدث ظهور للقذافي في منطقة جبلية.. بأصابع مبتورة (صور) 25 يونيو، 2024
ومن خلال السطور التالية في هذا المقال، إليكم في هذا المقال كيفية التعرف على شكل البطيخ المسرطن من الداخل:
ـ لون البطيخة:
وهنا، يتميز لون البطيخة السليمة بين القاتم والفاتح، كما يكون سطحها لامع بشكل لافت.
ـ الحجم:
كما يفضل شراء البطيخة متوسطة الحجم، ولا يفضل اختيار بطيخة ضخمة الحجم أو صغيرة الحجم.
ـ الوزن والشكل من الداخل:
هذا ويتميز البطيخ المسرطن بوجود شقوق من الداخل، ما يعني تعرضه للمواد الكيميائية، فيجب أن تكون الثمرة ممتلئة باللب والعصارة من الداخل، فضلاً عن وزنها الثقيل إلى حد ما.
المصدر: مساحة نت
كلمات دلالية: من الداخل
إقرأ أيضاً:
كيف يتسبب البنزين المغشوش في تلف طلمبة البنزين؟.. اعرف أبرز العلامات
في ظل الارتفاع المستمر في أسعار الوقود يلجأ بعض السائقين إلى محطات غير موثوقة بحثًا عن السعر الأرخص.
لكن هذا القرار قد يكون مكلفًا للغاية على المدى الطويل حيث يمكن أن يؤدي استخدام البنزين المغشوش إلى تلف مباشر في طلمبة البنزين والتي تعد من أهم مكونات نظام الوقود في السيارة.
تأثير البنزين المغشوش على طلمبة البنزينعندما يحتوي البنزين على شوائب أو مواد غير نقية فإنه يتسبب في تراكم الرواسب داخل طلمبة البنزين مما يؤدي إلى تآكل أجزائها الداخلية.
وقد تفقد الطلمبة قدرتها على ضخ الوقود بكفاءة كما يؤدي انسداد الفلتر بسبب هذه الشوائب إلى زيادة الضغط على المضخة ورفع حرارتها بشكل مضر.
وفي حالات كثيرة ينتهي الأمر بتوقف السيارة عن العمل أو صعوبة تشغيلها خاصة عند بداية التشغيل صباحًا.
أبرز العلامات التي تشير إلى تلف الطلمبة بسبب الوقود الرديءمن أكثر العلامات شيوعًا ضعف استجابة المحرك عند الضغط على دواسة الوقود والشعور بتقطيع في الأداء أو تأخير في التشغيل.
كما قد يسمع السائق صوت غريب قادم من جهة خزان البنزين وغالبًا ما يصاحب ذلك زيادة في استهلاك الوقود دون مبرر واضح.
وعند تكرار هذه العلامات من الأفضل التوجه لفحص نظام الوقود وتحديدًا الطلمبة.