بالأسماء.. أشهر السيارات المُعمرة في السوق الروسية
تاريخ النشر: 18th, August 2024 GMT
رغم تعدد واختلاف أنواع السيارات حول العالم، إلا أن الشعوب قد ترتبط بطرازات معينة، وتظل حريصة على امتلاكها رغم مرور سنوات طويلة على تقديمها، وعلى سبيل المثال بالنظر إلى السوق المصرية تجد أن طرازات مثل بيجو 504، وبعض سيارات فيات وهيونداي ومرسيدس وغيرها، حققت نجاحات كبيرة ومازالت حتى الآن متداولة كمركبات مستعملة خاصة كونها سيارات مُعمرة واعتمادية وقليلة الأعطال.
ومؤخراً، أعد مجموعة من خبراء السيارات المتخصصين بموقع “autostat” درسة حول أبرز الطرازات التي حققت انتشاراً كبيراً بالسوق الروسية، ولاتزال قيد الاستخدام رغم مرور سنوات طويلة على طرحها.
لادا في مقدمة السيارات الروسية
وفقاً للخبراء فإن الإحصائيات التي تم إعدادها حتى مطلع شهر يوليو 2024 أظهرت أن حوالي 19.4 % من السيارت المنتشرة بالسوق الروسية تنتمي إلى 10 نماذج، 5 منها روسية الصنع، و5 أجنبية.
ومن بين أكثر السيارات شيوعا في روسيا جاءت سيارة LADA 2107، إذ ما يزال يوجد منها 1.47 مليون سيارة على الأراضي الروسية، بالرغم من أن إنتاجها توقف عام 2012.
وفي المرتبة الثانية، حلت سيارات Kia Rio، إذ كان عددها في روسيا في حتى نهاية الإحصائيات 1.031 مليون سيارة، وفي المرتبة الثالثة، جاءت سيارات Niva الرباعية الدفع من لادا بـ 990 ألف سيارة.
ورابعا، جاءت LADA 2106 سيدان بـ 950 ألف سيارة، وتلتها Hyundai Solaris بـ 926 ألف سيارة.
وضمت قائمة السيارات الأكثر رواجا في روسيا أيضا مركبات Renault Logan التي توجد منها 744 ألف سيارة، و LADA 2110 التي يوجد منها 746 ألف سيارة، و Ford Focus بـ 742 ألف سيارة، و Toyota Corolla بـ 727 ألف سيارة، و LADA 2114 التي يوجد منها 721 ألف سيارة.
جدير بالذكر أن طرازات لادا التي تصدرت السيارات الأكثر شيوعاً في السوق الروسية قد حققت نجاحات كبيرة في السوق المصرية، وتتوافر حالياً من خلال طراز واحد وهو طراز لادا جرانتا، التي تقدمها مجموعة الأمل للسيارات وكيل العلامة الروسية في مصر، وهي سيارة سيدان تقدم بإصدارين الأول مانيوال والثاني أوتوماتيك.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: خبراء السيارات لادا السوق الروسیة ألف سیارة
إقرأ أيضاً:
رقم قياسي جديد.. مبيعات السيارات الكهربائية تتجاوز 2.1 مليون سيارة عالميا في سبتمبر
سجلت مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن حول العالم قفزة غير مسبوقة خلال شهر سبتمبر، إذ ارتفعت بنسبة 26% على أساس سنوي لتصل إلى رقم قياسي بلغ 2.1 مليون سيارة، وفقا لتقرير صادر عن شركة أبحاث السوق "رو موشن" أمس الأربعاء.
وأوضحت الشركة أن الصين قادت هذا النمو القوي بعدما استحوذت على نحو ثلثي المبيعات العالمية بما يقارب 1.3 مليون سيارة، مدعومة بالإقبال الكبير على استبدال السيارات القديمة بأخرى جديدة قبل انتهاء بعض برامج الدعم المحلية.
كما شهدت الولايات المتحدة أداء قياسيا أيضا، حيث سارع المستهلكون للاستفادة من الائتمان الضريبي البالغ 7500 دولار المخصص للسيارات الكهربائية، قبل انتهاء صلاحيته في بعض الولايات.
وقال تشارلز ليستر، مدير البيانات في "رو موشن"، إن الصين لا تزال أكبر سوق للسيارات في العالم، وتستحوذ على أكثر من نصف مبيعات السيارات الكهربائية عالميا، سواء التي تعمل بالبطاريات أو الهجينة القابلة للشحن.
وأشار التقرير إلى أن شهر سبتمبر يعد عادة فترة الذروة لمبيعات السيارات في الصين، إلا أن العام الجاري شهد نشاطا استثنائيا مع تسارع الطلب قبل تطبيق سياسات الإحلال التدريجي للسيارات القديمة.
وفي أوروبا، سجلت المبيعات نموا ملحوظا بدعم من الحوافز الحكومية في ألمانيا وزيادة الطلب في المملكة المتحدة، فيما يتوقع أن يؤدي إطلاق تسلا لطرازها منخفض التكلفة Model Y في الأسواق الأوروبية إلى اشتعال المنافسة خلال الأشهر المقبلة.
ورغم الأداء القوي في سبتمبر، حذرت "رو موشن" من احتمال تراجع المبيعات في الربع الأخير من العام مع انحسار الحوافز الاتحادية في الولايات المتحدة، مما قد يبطئ وتيرة النمو مؤقتا في سوق السيارات الكهربائية العالمي.