قوات الاحتلال تهاجم 200 هدف لحماس وحزب الله
تاريخ النشر: 1st, November 2024 GMT
أعلن جيش الاحتلال الاسرائيلي أن قواته هاجمت أكثر من 200 هدف لحماس وحزب الله .
وفي وقت سابق، ضرب جيش الاحتلال الإسرائيلي بطائرات مقاتلة عدة غرف قيادة وبنية تحتية أخرى تابعة لحزب الله بالقرب من صور في جنوب لبنان اليوم.
وقال جيش الاحتلال الإسرائيلي إن بعض غرف القيادة تابعة لقوة رضوان النخبة التابعة لحزب الله، بحسب ما أوردته صحيفة تايمز أوف إسرائيل العبرية.
وفي وقت سابق، كشف جيش الاحتلال أنه تم إطلاق نحو 1300 طائرة بدون طيار على إسرائيل منذ بداية الحرب العام الماضي، من كافة الجبهات - لبنان وغزة والعراق وسوريا واليمن وإيران.
وأوضح جيش الاحتلال أن 231 طائرة بدون طيار ضربت إسرائيل، ما تسبب في وقوع إصابات وأضرار في بعض الحالات.
وأشار جيش الاحتلال إلى أنه تم اعتراض نحو 80 في المائة من الطائرات بدون طيار.
وبحسب تقديرات جيش الاحتلال الإسرائيلي، لم يتبق لسلاح الجو التابع لحزب الله حاليا سوى نحو 30% من الطائرات بدون طيار التي كان يمتلكها قبل الحرب ــ والتي يعتقد أنها بالمئات ــ.
ويقول الجيش إنه ضرب 54 موقعا تستخدمها القوات الجوية لتخزين الطائرات بدون طيار، و24 موقعا تستخدم لتخزين صواريخ كروز، وثمانية مواقع لتجميع الطائرات بدون طيار والصواريخ كروز، وستة مواقع تحت الأرض، وسبعة مستودعات للأسلحة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سوريا حماس إسرائيل حزب الله جيش الاحتلال الطائرات بدون طیار جیش الاحتلال
إقرأ أيضاً:
إيرباص تخفض توقعات تسليم الطائرات لعام 2025
خفضت شركة إيرباص الأوروبية هدف تسليم الطائرات للعام الحالي بنسبة 3.7 بالمئة، بعد ظهور مشاكل في طرازها الأكثر مبيعًا A320.
وذكرت الشركة في إفصاح رسمي الأربعاء أنها تتوقع تسليم 790 طائرة للعملاء هذا العام، مقارنة بالهدف السابق البالغ 820 طائرة. وعلى الرغم من ذلك، حافظت إيرباص على أهدافها المالية دون تغيير، بحسب وكالة بلومبرغ نيوز.
كشفت إيرباص هذا الأسبوع عن مشكلة جودة في بعض ألواح الهيكل الخارجي لطائرات A320، حيث تحتوي 628 طائرة على قطع إما أكثر سمكا أو أقل سمكا من المواصفات المطلوبة.
وأوضحت الشركة أن 168 طائرة منها تعمل حاليا لدى شركات الطيران، بينما الباقي في مراحل مختلفة من الإنتاج، حسب ما أُبلغ العملاء في عرض تقديمي.
وأعلنت إيرباص أنها تقوم بفحص جميع الطائرات المتأثرة، لكنها طمأنت المشترين بأن "جزءا كبيرا" من الألواح من المتوقع أن يكون مطابقا للمواصفات. وقد زودت شركة سوفيتاك آيرو (Sofitec Aero SL) ومقرها إشبيلية بإسبانيا، هذه الألواح.
أكبر سحب في تاريخ الشركةوجاء هذا بعد أيام قليلة من أكبر عملية استدعاء أصدرتها الشركة في تاريخها، بعد حادثة طالت نفس الطراز الأكثر مبيعا وكشفت عن احتمال تأثر أنظمة التحكم في الطيران بالإشعاع الشمسي القوي.
وجرى تصحيح العطل البرمجي لمعظم حوالي 6,000 طائرة من عائلة A320 خلال أيام، فيما اضطر بعضها إلى الانتظار لترقية لاحقة.
وقالت الشركة في بيان الاثنين" من بين نحو 6000 طائرة من المحتمل تضررها من هذا الاشعاع، خضعت الأغلبية العظمى للتعديلات الضرورية".
"ضربة مزدوجة" تهز إيرباصأثارت الضربة المزدوجة قلق المستثمرين، وأدت إلى أسوأ يوم تداول لشركة صناعة الطائرات الأوروبية منذ أبريل.
وكانت إيرباص، إلى جانب منافستها بوينغ، تعاني بالفعل من نقص في سلاسل توريد المحركات والهياكل والديكورات الداخلية للمقصورات، مما أعاق عمليات التسليم.
وفي تعليق لافت، قال توني فرنانديز، مؤسس شركة طيران "إير آسيا (AirAsia)"، في مقابلة مع تلفزيون بلومبرغ في 2 ديسمبر: "إن ضغوط النتائج الفصلية، وربما ضغوط المنافسة، ربما تتسبب في انخفاض الجودة قليلا. إنها بمثابة تحذير جيد للجميع".
يُذكر أن شركة إير آسيا تُعد واحدة من أكبر عملاء إيرباص للطائرات ذات الممر الواحد.
كما واجهت الشركة مشكلات سابقة تتعلق بمحركات طائراتها الأحدث من طراز A320neo، المصنعة من قبل شركة برات آند ويتني (Pratt & Whitney) التابعة لـ RTX Corp، مما اضطر مئات الطائرات للخروج من الخدمة مؤقتا لأغراض الصيانة.