إيرباص تخفض توقعات تسليم الطائرات لعام 2025
تاريخ النشر: 3rd, December 2025 GMT
خفضت شركة إيرباص الأوروبية هدف تسليم الطائرات للعام الحالي بنسبة 3.7 بالمئة، بعد ظهور مشاكل في طرازها الأكثر مبيعًا A320.
وذكرت الشركة في إفصاح رسمي الأربعاء أنها تتوقع تسليم 790 طائرة للعملاء هذا العام، مقارنة بالهدف السابق البالغ 820 طائرة. وعلى الرغم من ذلك، حافظت إيرباص على أهدافها المالية دون تغيير، بحسب وكالة بلومبرغ نيوز.
كشفت إيرباص هذا الأسبوع عن مشكلة جودة في بعض ألواح الهيكل الخارجي لطائرات A320، حيث تحتوي 628 طائرة على قطع إما أكثر سمكا أو أقل سمكا من المواصفات المطلوبة.
وأوضحت الشركة أن 168 طائرة منها تعمل حاليا لدى شركات الطيران، بينما الباقي في مراحل مختلفة من الإنتاج، حسب ما أُبلغ العملاء في عرض تقديمي.
وأعلنت إيرباص أنها تقوم بفحص جميع الطائرات المتأثرة، لكنها طمأنت المشترين بأن "جزءا كبيرا" من الألواح من المتوقع أن يكون مطابقا للمواصفات. وقد زودت شركة سوفيتاك آيرو (Sofitec Aero SL) ومقرها إشبيلية بإسبانيا، هذه الألواح.
أكبر سحب في تاريخ الشركةوجاء هذا بعد أيام قليلة من أكبر عملية استدعاء أصدرتها الشركة في تاريخها، بعد حادثة طالت نفس الطراز الأكثر مبيعا وكشفت عن احتمال تأثر أنظمة التحكم في الطيران بالإشعاع الشمسي القوي.
وجرى تصحيح العطل البرمجي لمعظم حوالي 6,000 طائرة من عائلة A320 خلال أيام، فيما اضطر بعضها إلى الانتظار لترقية لاحقة.
وقالت الشركة في بيان الاثنين" من بين نحو 6000 طائرة من المحتمل تضررها من هذا الاشعاع، خضعت الأغلبية العظمى للتعديلات الضرورية".
"ضربة مزدوجة" تهز إيرباصأثارت الضربة المزدوجة قلق المستثمرين، وأدت إلى أسوأ يوم تداول لشركة صناعة الطائرات الأوروبية منذ أبريل.
وكانت إيرباص، إلى جانب منافستها بوينغ، تعاني بالفعل من نقص في سلاسل توريد المحركات والهياكل والديكورات الداخلية للمقصورات، مما أعاق عمليات التسليم.
وفي تعليق لافت، قال توني فرنانديز، مؤسس شركة طيران "إير آسيا (AirAsia)"، في مقابلة مع تلفزيون بلومبرغ في 2 ديسمبر: "إن ضغوط النتائج الفصلية، وربما ضغوط المنافسة، ربما تتسبب في انخفاض الجودة قليلا. إنها بمثابة تحذير جيد للجميع".
يُذكر أن شركة إير آسيا تُعد واحدة من أكبر عملاء إيرباص للطائرات ذات الممر الواحد.
كما واجهت الشركة مشكلات سابقة تتعلق بمحركات طائراتها الأحدث من طراز A320neo، المصنعة من قبل شركة برات آند ويتني (Pratt & Whitney) التابعة لـ RTX Corp، مما اضطر مئات الطائرات للخروج من الخدمة مؤقتا لأغراض الصيانة.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات إيرباص إيرباص إيرباص 320 أزمة إيرباص رئيس إيرباص شركة إيرباص أرباح إيرباص طائرة إيرباص مجموعة إيرباص طائرات إيرباص إيرباص أخبار الشركات
إقرأ أيضاً:
أزمة جديدة تضرب إيرباص وتطيح بأسهمها في الأسواق الأوروبية
تراجعت أسهم شركة إيرباص الأوروبية العملاقة في مجال الطيران بنسبة وصلت إلى 10% في بورصة باريس أمس الاثنين، عقب تقارير إعلامية أفادت بأن مشكلة في جودة ألواح هيكل الطائرة أدت إلى تأخير تسليم عدد من طائراتها الأكثر مبيعا من طراز A320. لكن الأسهم استردت بعضا من خسائرها لاحقا.
وأكدت شركة إيرباص أمس أنها رصدت "مشكلة في الجودة" تؤثر على ألواح معدنية في طائرات الركاب الشهيرة إيه320، مؤكدة أنه تم "احتواء" المشكلة.
وصرحت متحدثة في الشركة لوكالة فرانس برس أن "إيرباص تؤكد رصدها مشكلة في الجودة لدى أحد الموردين تؤثر على عدد محدود من الألواح المعدنية لطائرة إيه320"، مؤكدة صحة تقارير إعلامية سابقة أفادت بذلك.
وأضافت المتحدثة أن "إيرباص تتبنى نهجا متحفظا، وتفحص جميع الطائرات التي يُحتمل أن تكون قد تأثرت، علما بأن جزءا منها فقط سيتطلب مزيدا من الإجراءات".
وتابعت "تم تحديد مصدر المشكلة واحتواؤها، وجميع الألواح الجديدة المنتجة مطابقة لكافة المواصفات".
جاءت التقارير بشأن المشكلة الجديدة بعد إعلان الشركة الأسبوع الماضي عن خلل في برنامج التحكم في تلك الطائرات وتعليق رحلات 6000 طائرة من طراز إيه320 حتى إجراء تحديث في البرمجة عقب مشكلة فنية في الولايات المتحدة.
أثار الإعلان في البداية مخاوف إزاء ضرورة وقف رحلات مئات الطائرات لفترات طويلة، لكن إيرباص قالت الاثنين إن أقل من 100 طائرة لا زالت متوقفة.
في 30 أكتوبر واجهت طائرة إيرباص إيه320 تابعة لشركة جيت بلو مشكلة في التحكم أثناء الطيران بسبب عطل في الكمبيوتر، ناجم عن التعرض للإشعاع الشمسي على ما يبدو. وانخفضت الطائرة فجأةً أثناء رحلة بين كانكون في المكسيك ونيوارك في الولايات المتحدة، ما اضطرها للقيام بهبوط اضطراري في تامبا بولاية فلوريدا.
وقال محللون في دويتشه بنك إن عدم تحديث إيرباص لإرشاداتها بشأن تسليم الطائرات هذا العام يشير إلى أن انعكاسات تحديث البرنامج لا تزال قيد التقييم أو تم احتواؤها.
وجاء في مذكرة تحليلية لـ"آر بي سي كابيتال ماركتس" أن "هذه التحديثات تعتبر إيجابية للمستثمرين، حيث يبدو أن عدد الطائرات التي تحتاج إلى تحديث مادي أطول أقل بكثير مما كان يُخشى في البداية".
وكان مصدر أشار الجمعة لفرانس برس إلى أن استبدال المعدات الحاسوبية قد يستغرق "أسابيع" لألف طائرة.
الإعلان الصادر الإثنين "قلل من خطر التأثير المالي المحتمل على عملاء شركات الطيران"، وفق آر بي سي.
تُعد A320، بمختلف طرازاتها، الطائرة التجارية الأكثر مبيعا في العالم. وقد دخلت الخدمة عام 1988، وسُلِّمت 12257 طائرة منها حتى نهاية سبتمبر.
القبض على سيدتين بتهمة توزيع مبالغ مالية على المواطنين لصالح مرشح بسوهاج