احتجاجات مصرية ضد مرور سفينة حربية إسرائيلية (شاهد)
تاريخ النشر: 4th, November 2024 GMT
نظم عشرات من النشطاء السياسيين المصريين وقفة احتجاجية الأحد أمام مقر نقابة الصحفيين في القاهرة، للتعبير عن اعتراضهم على مرور سفينة حربية إسرائيلية عبر قناة السويس.
رفع المحتجون لافتات ورددوا هتافات منددة بعبور السفن الإسرائيلية للممرات المائية المصرية، في الوقت الذى يواصل فيه الاحتلال الإسرائيلي حربه على قطاع غزة وجنوب لبنان.
وردد المشاركون شعارات مثل: "قال بيقولك قسطنطينية.. وهم حطوا دماغنا في الطينة"، و"لا لمرور سفن الاحتلال"، في إشارة لرفضهم لاستخدام القناة من قبل أي سفن تابعة للاحتلال الإسرائيلي.
كما تضمنت اللافتات شعارات مثل: "في المينا وفي القنال.. تسقط سفن الاحتلال"، و"مصر عدى منها سفينة.. تضرب تقتل في أهالينا"، للتأكيد على رفضهم لدور السفن الإسرائيلية في العمليات العسكرية ضد الفلسطينيين.
قال بيقولك قسطنطينة..حطيتوا راسنا فى الطينة pic.twitter.com/TTkkg5QsJn — رشا عزب (@RashaPress) November 3, 2024
وكانت هيئة قناة السويس المصرية، قد أصدرت بيانا، الجمعة قالت فيه "رداً على ما تم تداوله من تساؤلات على بعض منصات التواصل الاجتماعي حول قيام هيئة قناة السويس بالسماح بعبور السفن الحربية من جنسيات مختلفة للمجرى الملاحي، تؤكد هيئة قناة السويس التزامها بتطبيق الاتفاقيات الدولية التي تكفل حرية الملاحة البحرية للسفن العابرة للقناة سواء كانت سفن تجارية أو حربية دون تمييز لجنسية السفينة وذلك اتساقاً مع بنود اتفاقية القسطنيطية التي تشكل ضمانة أساسية للحفاظ على مكانة القناة كأهم ممر بحري في العالم".
ويذكر أن اتفاقية القسطنطينية التي وقعت عام ١٨٨٨م رسمت منذ ذلك الوقت الملامح الأساسية لطبيعة التعامل الدولي لقناة السويس حيث حفظت حق جميع الدول في الاستفادة من هذا المرفق العالمي، والتي عبرت عنها الاتفاقية في مادتها الأولى بالنص على" أن تكون قناة السويس البحرية على الدوام حرة ومفتوحة سواء في وقت الحرب أو في وقت السلم، لكل سفينة تجارية أو حربية دون تمييز لجنسيتها.
وانتشرت الخميس الماضي، صورة على مواقع التواصل الاجتماعي، مقطعا مصورا يظهر مرور سفينة حربية إسرائيلية (ترفع علمي مصر وإسرائيل) من قناة السويس، مما اثار غضب المصريين.
علم إسرائيل في قناة السويس كده عادي !؟ pic.twitter.com/pNlbDVtyCK — مفيش فايدة (@aSjUBR7GoHY6dfU) November 1, 2024
وتفاعل رواد مواقع التوصل الاجتماعي مع الحدث، معبرين عن رفضهم لمورو السفينة الإسرائيلية، فيما أعاد البعض قرارا سابقا عام 2017 بمنع سفن قطرية من المرور على خلفية أحداث لمقاطعة بين مصر وعدد من الدولة العربية لدولة قطر.
مصر | منع السفن القطرية من المرور بموانىء قناة السويس.#مصر #قطر pic.twitter.com/RNuQuhj4Tm — Bazar Video (@sofianeounadi) November 3, 2024
آآآه ياولادالكلب
منع السفن القطرية من المرور بموانىء قناة السويس
لكن سفينة التصهين تتجول وهي تحمل متفجرات وأسلحة للكيان الصهيوني
لقتل أهل #غزه
خرج علينا المتحدث العسكري قبل يومين ليكذب
حتى أنفضح كذبه
واليوم تخرج علينا هيئة قناة السويس لتقول انها ملتزمة بتطبيق الاتفاقيات… pic.twitter.com/bfpTssXfip — ????maryam_with_you ???? (@maryam_with_you) November 2, 2024
هيئة قناة السويس المصرية صرحت انها لا تستطيع منح الملاحه بسبب إتفاقية القسطنطينية التي تنص عدم منع اي سفينية حربية او تجاربية بعدم ممارسة حركتها دون التميز بالجنسية
طيب كيف ميزتو جنسية قطر منعتوها من الملاحه في حصار قطر المضحك !!!!!#السيسي_باع_بلدنا #السيسي_خاين_وعميل pic.twitter.com/6SoW7uxY6h — قصي سمارة ✌???????? (@Qus10ay) November 2, 2024
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة سياسة عربية مقابلات حقوق وحريات سياسة دولية سياسة عربية المصريين قناة السويس الاحتلال غزة قطرية مصر غزة قطر الاحتلال قناة السويس المزيد في سياسة سياسة عربية سياسة عربية سياسة عربية سياسة عربية سياسة عربية سياسة عربية سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة هیئة قناة السویس pic twitter com
إقرأ أيضاً:
الفريق أسامة ربيع: قناة السويس تستهدف طفرة في توطين الصناعة البحرية
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن الهيئة تمضي بخطى ثابتة نحو تحقيق طفرة غير مسبوقة في مجال توطين الصناعة البحرية، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتعزيز القدرات الوطنية في بناء الوحدات البحرية ودعم الشراكة مع القطاع الخاص.
جاء ذلك خلال جولته التفقدية بشركة قناة السويس للقوارب الحديثة بسفاجا، بالشراكة مع ترسانة جنوب البحر الأحمر، حيث كان في استقباله المهندس مصطفى الدجيشي، الرئيس التنفيذي للشركة، وعدد من قيادات الهيئة.
شملت الجولة تفقد أعمال بناء 10 قاطرات من طراز "عزم" بقوة شد 90 طن، بالإضافة إلى 12 سفينة صيد أعالي بحار مماثلة لسفينة “رزق 1”.
ويجري في الوقت الحالي العمل بالتوازي على استكمال بناء 8 قاطرات جديدة بعد تسليم "عزم 1" و"عزم 2".
وعرض الدجيشي خلال الزيارة معدلات الإنجاز، موضحًا أنه سيتم تسليم "عزم 3" و"عزم 4" نهاية الشهر الجاري عقب الانتهاء من التجارب التشغيلية، فيما انتهت أعمال بناء البدن بالكامل للقاطرات:
"عزم 5" - "عزم 6" - "عزم 7" - "عزم 8".
كما تتواصل أعمال إنشاء البدن للقاطرتين "عزم 9" و"عزم 10".
وأشار إلى أنه سيتم تدشين أول سفينتي صيد من بين 12 سفينة نهاية ديسمبر الجاري.
وتفقد الفريق ربيع كذلك أعمال التشطيبات الداخلية لليخت السياحي الجديد، الذي يمثل باكورة إنتاج مصنع اليخوت التابع للشركة، إلى جانب متابعة أعمال بناء لنشين رحلات وأتوبيس نهري لخدمة السياحة البحرية والنهرية.
وشدد رئيس الهيئة على أن الفترة المقبلة ستشهد زيادة كبيرة في حجم أعمال بناء الوحدات البحرية داخل ترسانات وشركات الهيئة، بالشراكة مع شركة قناة السويس للقوارب الحديثة.
وأوضح أن هدف الهيئة هو تلبية احتياجات العمل بالمجرى الملاحي والموانئ المصرية، مع التوسع في التصدير الخارجي تحت شعار "صُنع في مصر".
من جانبه، أكد المهندس مصطفى الدجيشي أن أعمال البناء تسير بمعدلات متسارعة تتجاوز الجدول الزمني، ما يسمح بإسناد المزيد من المشروعات خلال الفترة المقبلة.
وكشف عن أنه يتم حاليًا الانتهاء من إجراءات التوريدات اللازمة لبناء 6 قاطرات جديدة بقوة شد من 85 إلى 90 طن، تمهيدًا لبدء العمل عليها خلال النصف الثاني من العام المقبل.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟