سلطنة عمان: إنتاج 42.2 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي
تاريخ النشر: 9th, November 2024 GMT
بلغ إجمالي الإنتاج المحلي والاستيراد من الغاز الطبيعي بسلطنة عُمان 42 مليارًا و222 مليونًا و100 ألف متر مكعب حتى نهاية شهر سبتمبر 2024 بارتفاع نسبته 4 بالمائة مقارنة بالفترة المماثلة من العام الماضي والبالغة 40 مليارًا و588 مليونًا و500 ألف متر مكعب.
سفير سلطنة عُمان بالقاهرة: التجربة المصرية في الإسكان "ملهمة".. ونسعى لنقلها إلى السلطنة سلطنة عُمان تحتضن أكبر تجمّع دولي لصناديق الثروة السيادية
وبينت الإحصاءات الصادرة عن المركز الوطني للإحصاء والمعلومات أن المشروعات الصناعية استحوذت على ما نسبته 61.4 بالمائة من استخدامات الغاز الطبيعي بسلطنة عُمان حتى نهاية شهر سبتمبر الماضي، حيث بلغت الاستخدامات للمشروعات الصناعية 25 مليارًا و922 مليونًا و700 ألف متر مكعب ، بحسب وكالة الأنباء العمانية.
وبلغ إجمالي استخدام الغاز الطبيعي لكل من: حقول النفط 8 مليارات و880 مليونًا و300 ألف متر مكعب، ومحطات توليد الطاقة 7 مليارات و231 مليونًا و400 ألف متر مكعب، والمناطق الصناعية 187 مليونًا و800 ألف متر مكعب حتى نهاية سبتمبر 2024.
وبلغ الإنتاج غير المصاحب للغاز الطبيعي شاملًا الاستيراد 33 مليارًا و626 مليون متر مكعب، فيما بلغ الإنتاج المصاحب 8 مليارات و596 مليونًا و100 ألف متر مكعب حتى نهاية سبتمبر الماضي.
المصدر
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: سلطنة عمان الغاز الطبيعي سلطنة ع مان المشروعات الصناعية الغاز الطبیعی ألف متر مکعب حتى نهایة ملیون ا ملیار ا
إقرأ أيضاً:
وداعا حبيبة الملايين.. هوندا توقف إنتاج أشهر سياراتها
كشفت تسريبات لبريد إلكتروني داخلي موجه للعاملين في مصنع أليستون بمقاطعة أونتاريو الكندية، عن قرار شركة "هوندا" تعليق إنتاج اثنين من أبرز سياراتها الرياضية المزودة بناقل حركة يدوي.
وأكدت الشركة رسميًا وقف إنتاج طرازي "سيفيك Si" و"أكيورا إنتجرا A-Spec Tech" مع نهاية موديل عام 2026. ويأتي هذا القرار ليقلص خيارات السيارات الرياضية ذات السعر المناسب المزودة بناقل حركة يدوي في الأسواق العالمية والولايات المتحدة.
أرجعت الشركة هذا التوقف الإجباري إلى التغيرات الجارية في ظروف العمل المرتبطة بلوائح وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA)، والتجهيز لإعادة اعتماد المحرك لموديلات عام 2027 وما بعدها. ويستهدف قرار التعليق النسخ المجهزة بمحرك سعة 1.5 لتر مع شاحن توربيني والمقترنة بناقل حركة يدوي مكون من 6 سرعات.
ورغم إعراب عشاق القيادة عن قلقهم، طمأنت هوندا عملاءها بأن هذا الإجراء يعد توقفًا مؤقتًا، مع وجود خطة رسمية لإعادة إطلاق الطرازين مجددًا فور توفيق الأوضاع البيئية والتنظيمية.
أوضحت هوندا أن هذا التوقف لن يؤثر على حجم الإنتاج الإجمالي للمصنع؛ حيث سيتم استبدال خطوط إنتاج سيفيك Si بفئات أخرى من طرازات سيفيك.
كما أكدت الشركة أن السيارات الرياضية عالية الأداء مثل "سيفيك تايب R" و"أكيورا إنتجرا تايب S" لن تتأثر بهذا القرار وتستمر في خطوط الإنتاج بشكل طبيعي بفضل اعتمادها على محركات سعة 2.0 لتر وتصنيعها في مصانع أخرى باليابان والولايات المتحدة.
ومن المتوقع أن تكفي المخزونات الحالية لدى الموزعين لتلبية الطلب حتى أوائل عام 2027.