مصر تستقبل معدات ضخمة قادمة من تركيا لإنشاء مشروع كبير (صور)
تاريخ النشر: 16th, August 2023 GMT
استقبل ميناء الأدبية بمحافظة السويس شرق مصر سفينتي المثقلات إم آي سي كيه "MICK" وكونغ كيو سونغ "KONG QUE SONG"، على متنهما 121 طردا للمجمع الجديد الذي ينفذ في السويس.
ويعدّ مجمع التفحيم وإنتاج السولار في السويس أحد المشروعات الضخمة لقطاع تكرير النفط في مصر، والهادفة إلى تأمين الطلب المحلي على المشتقات النفطية، وخفض فاتورة الاستيراد.
ويهدف مشروع مجمع التفحيم وإنتاج السولار – الديزل- في السويس، البالغ 1.77 مليار دولار، إلى زيادة الطاقات الإنتاجية من المشتقات النفطية عالية القيمة بمواصفات عالمية وخاصة البوتاجاز (غاز النفط المسال) والسولار (الديزل).
ويعد المشروع أحد المشروعات الإستراتيجية لقطاع تكرير النفط في مصر، والتي تشمل إصلاحات تتعلق بالنواحي الإنتاجية وإضافة توسعات جديدة بالمصافي وتطوير منظومة السلامة والأمن الصناعي وحماية البيئة للوصول إلى أعلى درجات الأمان في التشغيل وتحقيق التوافق البيئي للمشروعات.
وأعلن المكتب الإعلامي للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، اليوم الأربعاء 16 أغسطس (2023)، استقبال ميناء الأدبية سفينة المثقلات إم آي سي كيه (MICK) التي ترفع علم أنتيجو، القادمة من إسبانيا لتفريغ 72 طردا.
وتشمل الشحنة برج التقطير الرئيس لوحدة التفحيم بقطر 4.4 أمتار وارتفاع 60 مترا، ويبلغ وزنه 229 طنا، وبرج تبريد قطر 5 أمتار بارتفاع 30 مترا، ويبلغ وزنه 90 طنا، ومستلزماتهما، ضمن أبراج الوحدة 12 لمجمع التفحيم وإنتاج السولار في السويس.
جاءت الشحنة بعد انتهاء شركة إديسا (IDESA) الإسبانية من أعمال التصنيع والشحن لصالح شركة السويس لتصنيع البترول استكمالًا لتنفيذ مشروع مجمع التفحيم الجديد لشركتي قطاع النفط المصري (إنبي وبتروجت)
كما استقبل ميناء الأدبية سفينة المثقلات كونغ كيو سونغ (KONG QUE SONG) القادمة من تركيا؛ لتفريغ 49 طردًا تشمل 354 طن هياكل معدنية ومهيئات لصالح شركة السويس لتصنيع البترول.
وتهدف المهيئات لمعالجة وإنتاج البوتاجاز (غاز النفط المسال) بمواصفات عالمية باستعمال أحدث التقنيات لاستخراج طاقة إنتاجية 210 طن يوميًا؛ لتوفير بعض طلبات السوق المحلية والحدّ من الاستيراد.
ورفعت إدارة الميناء درجة الاستعداد لاستقبال الطردين، مع تهيئة وترتيب مسارات السير من الرصيف وحتى الخروج الآمن للطردين من الميناء، بالتنسيق مع شركة النقل (نوسكو)، وكذلك التنسيق مع الجهات المعنية لخروج الطرود من الميناء، متجهةً إلى شركة السويس لتصنيع البترول.
ووضع وزير البترول والثروة المعدنية طارق الملا في أكتوبر2021 حجر الأساس لمشروع مجمع التفحيم وإنتاج السولار بمصفاة تكرير السويس لتصنيع البترول.
ويتيح المشروع إنتاج السولار وفقا للمواصفات الأوروبية "يورو 5" Euro 5 للحدّ من الاستيراد وتوفير وقود عالي الجودة يتناسب مع محركات السيارات الحديثة.
كما يعد المجمع نموذجا لتعظيم القيمة المضافة من خلال استغلال المازوت وتحويله إلى منتجات نفطية عالية القيمة لتلبية متطلبات الاستهلاك المحلي.
المصدر: RT
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: كورونا أخبار مصر أخبار مصر اليوم القاهرة غوغل Google فيسبوك facebook قناة السويس فی السویس
إقرأ أيضاً:
مدبولي يتفقد شركة قناة السويس للحاويات بميناء شرق بورسعيد
تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، ومرافقوه، شركة قناة السويس للحاويات، بميناء شرق بورسعيد وذلك في إطار جولته اليوم بمنطقة شرق بورسعيد المتكاملة.
وقام رئيس الوزراء بجولة تفقد خلالها رصيف تبادل الحاويات القديم بالميناء، لمتابعة الحركة والوقوف على حجم النشاط، كما استمع إلى عرض تقديمي حول أعمال التطوير الجارية، ثم تابع تطورات تلك الأعمال من نقطة مشاهدة، حيث أشار المهندس أشرف عبد الشافي، مدير إدارة المشروعات والتطوير بشركة قناة السويس للحاويات، إلى أنها تعدُ شركة مساهمة مصرية تعمل بنظام المناطق الحرة الخاصة، وتمثل محطة لتداول الحاويات بميناء شرق بورسعيد منذ عام 2004، وهي إحدى أذرع مجموعة إيه بي موللر ميرسك جروب العالمية، والتي تعد من أكبر المشغلين لموانئ الحاويات في العالم والمالكة لأهم وأكبر سفن الحاويات في العالم.
ولفت إلى أن محطة قناة السويس للحاويات تنفرد بموقعها الفريد على المدخل الشمالي لقناة السويس بمساحة حوالي 1.2 مليون متر مربع وبطول رصيف يبلغ 2400 متر باستثمارات بلغت مليار دولار أمريكي.
كما أشار مدير إدارة المشروعات والتطوير بالشركة إلى أن مساهمة شركة قناة السويس تبلغ نحو 55% من إجمالي حجم تداول الحاويات الترانزيت في الموانئ المصرية، وحوالي 35% من حجم صادرات مصر من الحاويات المبردة، وحوالي 12% من حجم صادرات وواردات الدولة المصرية.
وأضاف: يبلغ غاطس الميناء 18.5 متر وهو أكبر غاطس ميناء والذي يسمح باستقبال أحدث الأجيال من سفن الحاويات العملاقة، حيث اسقبلت المحطة ما يزيد على 30 ألف سفينة منذ بدء العمل بها عام 2004 وتم تداول أكثر من 50 مليون حاوية.
واستطرد: يبلغ عدد العاملين بالمحطة حوالي 3200 عامل بين عمالة مباشرة وغير مباشرة وسيتم إتاحة ألف فرصة عمل إضافية بمشروع امتداد المحطة الحالية، وجدير بالذكر أن تصنيف المحطة تقدم إلى المركز العاشر عالمياً طبقاً لتصنيف البنك الدولي لعام 2022 من حيث كفاءة التشغيل ومعدلات السلامة وحجم التداول.
وأكد المهندس أشرف عبد الشافي أن المحطة تنتهج سياسة واضحة لتقليل الانبعاثات الكربونية وذلك تماشياً مع الجهود الدولية في هذا الشأن، والتي تتطابق مع رؤية وتوجه مجموعة اي بي موللر ميرسك العالمية، حيث استقبل رصيف المحطة بتاريخ 15 اغسطس 2023 أول سفينة حاويات في العالم تعمل بوقود الميثانول الأخضر، وذلك في أول رحلة لها إلى أوروبا قادمة من سنغافورة وتم إجراء عملية تزويد السفينة بالميثانول الأخضر كأول عملية من نوعها في مصر والشرق الأوسط وذلك لثقة المجموعة في كفاءة التشغيل بالمحطة وتقتهم الكبيرة في إمكانيات الدولة المصرية، والجدير بالذكر أن جميع المعدات في مشروع امتداد المحطة الجاري انشاؤه تعمل بالكهرباء لتقليل الانبعاثات الكربونية لتصبح المحطة في مصاف محطات الحاويات الخضراء في العالم.
بدوره، أكد المهندس كريم تايب، المشرف علي تنفيذ مشروع الامتداد الجديد لشركة قناة السويس للحاويات، أنه نتاجاً لرؤية الدولة المصرية نحو منح حوافز للاستثمار وجذب المزيد من الإستثمارات الأجنبية قامت الشركة بتوقيع عقد امتياز بين شركة قناة السويس للحاويات والدولة المصرية، والذي تًوِج بتوقيع رئيس الجمهورية لقانون رقم 165 لسنة 2023 بمنح التزام تمويل وتصميم وانشاء وإدارة تشغيل وصيانة المحطة الثانية لشركة قناة السويس للحاويات واضافة 955 متراً لتصبح أطوال الأرصفة 3400 متر تقريباً وباستثمارات إضافية تبلغ 500 مليون دولار لتصبح المحطة الأكبر في منطقة شرق المتوسط بطاقة استيعابية تبلغ 7 ملايين حاوية ولقد بدأت بالفعل أعمال البنية التحتية لهذا المشروع القومي العملاق وتم الإنتهاء من تجهيز المرحلة الأولى من المشروع في الأول من أبريل 2024 وبالفعل تم استقبال ما يقرب من 24 سفينة على رصيف المحطة الجديد.
ولفت المشرف على تنفيذ المشروع، إلى أن المحطة قادرة على استقبال كل أنواع وأحجام سفن الحاويات لا سيما الأجيال الأحدث منها بطاقة 18 ونش رصيف من أحدث أنواع الأوناش و60 ونش ساحة، هذا بالإضافة إلي استقبال وتركيب 12 ونشا عملاقا و 30 ونش ساحة، ليصل إجمالي الأوناش إلى 30 ونش رصيف، و90 ونش ساحة.
وأضاف: تبلغ الطاقة الاستيعابية 5 ملايين حاوية والتي سوف تصل إلى 7 ملايين حاوية، لافتاً إلى أنه على الرغم من التحديات التي تواجه حركة الملاحة بالبحر الأحمر، نجحت الشركة في تحقيق أعلى معدل تداول حاويات في تاريخها حيث تم تداول 4 ملايين حاوية مكافئة خلال عام 2024.
اقرأ أيضاًمدبولي: تطوير الموانئ والمناطق الصناعية ركيزة أساسية لتعزيز تنافسية الاقتصاد الوطني
مدبولي خلال تفقده مستشفى أورام طنطا الجديد: التشخيص المبكر ركيزة أساسية لتحسين نسب الشفاء
أكثر من 2% .. خام البصرة يسجل مكاسب أسبوعية