خط أنابيب الغاز المغرب-نيجيريا .. إطلاق مناقصات المراحل الأولى من المشروع في 2025
تاريخ النشر: 24th, November 2024 GMT
يعتزم المغرب طرح مناقصات لبناء المراحل الأولى من مشروع خط أنابيب الغاز مع نيجيريا خلال السنة المقبلة، وفقا تقرير للشرق التجاري استنادا إلى “خطة عمل 2025” الصادرة عن المكتب الوطني للمحروقات والمناجم (ONHYM).
المشروع سيمتد عبر 16 دولة إفريقية- معظمها على واجهة ساحل المحيط الأطلسي – من نيجيريا إلى المغرب، حيث سيتم ربط خط الأنابيب بشبكة الغاز المغربية الأوروبية وشبكة الغاز الأوروبية.
ومن المتوقع أن تبلغ الطاقة القصوى لخط الأنابيب 30 مليار متر مكعب سنويا من الغاز. وستشمل المناقصات القادمة مشاريع تقع داخل الأراضي المغربية.
المرحلة الأولى من المشروع ستغطي بلدان المغرب وموريتانيا والسنغال. وفي العام المقبل، سيتم توقيع اتفاقيات تتعلق بنقل الغاز، وإطلاق مناقصات بناء خط الأنابيب، مع إنشاء شركة خاصة لإدارة المشروع، بما في ذلك البناء والتشغيل والصيانة، وفقا للوثيقة.
حقق المشروع تقدما كبيرا من خلال اجتياز مراحل رئيسية، مثل إجراء الدراسات التفصيلية، وتحديد المسار، وإعداد الدراسات الاقتصادية، والتي أكدت الجدوى الاقتصادية والاستراتيجية للمشروع.
المصدر: مملكة بريس
إقرأ أيضاً:
بعد تشغيل مصفاة دانغوتي.. توتال وشركات أخرى تتكبّد خسائر ضخمة بسوق نيجيريا
تكبّدت الشركات العاملة في مجال النفط في نيجيريا خسائر مالية كبيرة هذا العام، بسبب المنافسة القوية التي أحدثتها مصفاة دانغوتي التي دخلت سوق العمل قبل 10 شهور، وبدأت في تكرير النفط محليا دون الحاجة إلى إرساله كمادة خام نحو الأسواق الخارجية لتصفيته.
ووفقا لأرقام رسمية، فإن الشركات التي كانت في السابق تسيطر على سوق المحروقات مثل "توتال إنرجيز ماركتينغ" و"أوندو" و"كونويل" تكبّدت في النصف الأول من العام الجاري خسائر مالية بسبب تقليص دانغوتي الحاجة للاستيراد، وكذا إلغاء الدعم الحكومي للبنزين والديزل.
وحسب الأرقام الرسمية فإن توتال إنرجيز سجلت خسائر في النصف الأول من العام بلغت 1.8 مليون دولار، مقارنة بأرباح في نفس الفترة من العام الماضي وصلت أكثر من 10 ملايين دولار.
وبعد أشهر من بدء مصفاة دانغوتي عمليات التكرير أبرمت عدة اتفاقيات مع شركات فرعية لدخول قطاع التوزيع، وهي خطوة في اتجاه المنافسة والهيمنة على سوق التجزئة والبيع للمحطات، مما زاد من الضغوط على توتال إنرجيز التي تمتلك 570 محطة محلية للتوزيع.
وفي السياق، قالت شركة أوندو التي تعمل في مجال تسويق المشتقات البترولية إنها لم تسجل في العام الجاري أي شحنة بنزين، مقابل 7 شحنات في نفس الفترة من العام الماضي.
وبرّرت الشركة ضعف أدائها باستمرار تراجع الطلب في السوق المحلية بسبب إلغاء الدعم الحكومي، وكذا زيادة إنتاج مصفاة دانغوتي الوطنية، بالإضافة لبعض القيود المتعلقة بالحصول على العملات الأجنبية.
وبحسب بيانات مصفاة دانغوتي، فقد بلغ إنتاجها اليومي للبنزين 37.5 مليون لتر، مع تحميل ما يصل إلى 587 شاحنة يوميا.
وقالت الشركة المشغلة للمصفاة إنها ستبدأ من 15 أغسطس/آب الجاري توزيع الوقود مباشرة على محطات البيع بالتجزئة والمستودعات والمصانع من خلال تجهيز 4 آلاف صهريج كخطوة أولى لدخول قطاع داون ستريم (أنشطة ما بعد الإنتاج).
إعلان
مرحلة جديدة من الصراع السياسي المفتوح والحسم مؤجل