خبير تقني: المستقبل للروبوتات متعددة المهام وللذكاء الاصطناعي التوليدي
تاريخ النشر: 7th, December 2024 GMT
قال المهندس حسام صالح، خبير تكنولوجيا الاتصالات والإعلام الرقمي، إن استخدامات التكنولوجيا أصبحت سمة رئيسية للعصر الحالي في عدد كبير من المجالات، سواء الطبية أو التجارية أو الهندسية أو المصرفية وغيرها، في ظل تقدم ثورات الذكاء الاصطناعي والوظائف الجديدة التي أصبحت تقوم بها محل الإنسان، مشيرًا إلى أن المستقبل أصبح للروبوتات متعددة المهام وللذكاء الاصطناعي التوليدي.
جاء ذلك خلال فعاليات مؤتمر رابطة المسوقين "The Marketers League"، والذي انطلق اليوم السبت بقصر غرناطة في منطقة هليوبوليس بالقاهرة، تحت عنوان: "نسخة التسويق والميديا"، بمشاركة كبرى الشركات العاملة في مجال التسويق والإعلانات محليًا ودوليًا، وبحضور عدد من الخبراء والرؤساء التنفيذيين من مختلف الشركات والمؤسسات، وأبرز الشخصيات في مجال الإعلام، وذلك تحت رعاية وزارتي الشباب و الرياضة والسياحة والآثار، والهيئة المصرية العامة للتنشيط السياحي.
وأضاف "صالح"، أن الشركات الناشئة أصبحت أكثر استخدامًا للذكاء الاصطناعي من الشركات الكبرى، وهو ما ساهم في زيادة نمو تلك الشركات في أقل وقت ممكن، مشيرًا إلى أن تقنيات الذكاء الاصطناعي قد بدأت الأبحاث الخاصة بها منذ ستينيات القرن الماضي لتركز حول كيفية القيام بالمهام الإنسانية بطريقة تحاكي العقل البشري.
وتطرق "صالح" إلى ما أحدثته تقنيات إنترنت الأشياء والحوسبة السحابية وتعلم الآلة والـ "Chat GPT" وغيرها، من طفرات كبرى على مستوى العالم سواء بالنسبة للمؤسسات أو الأفراد، مشيرًا إلى الذكاء الاصطناعي التوليدي كأحد المستجدات في هذا المجال، بما يتضمنه من قدرات لتنفيذ المهام بدقة وسرعة وبشكل أكثر ابتكارًا، وهي التقنيات التي تقدم للإنسان أفكار ابتكارية، اعتمادًا على قدرتها على اجراء عمليات لتحليل البيانات الضخمة، من أجل استخلاص المشكلات والتوصل للحلول، مضيفًا أن تلك التقنيات تتجاوز دور الذكاء الاصطناعي من مجرد محاكاة للعقل البشري إلى أداة توليدية للأفكار والتجارب.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: اخبار مصر مال واعمال الذكاء الاصطناعي الهيئة المصرية العامة للتنشيط السياحي المزيد المزيد الذکاء الاصطناعی
إقرأ أيضاً:
الذكاء الاصطناعي يوجه المسيّرات رغم العوائق الطبيعية
في مهمة لإطفاء حرائق الغابات في سلسلة جبال سييرا نيفادا، قد تجد طائرة مسيّرة ذاتية التحكم نفسها تواجه رياح «سانتا آنا» العاتية التي تهدد بإخراجها عن مسارها. التكيف السريع مع مثل هذه التقلبات الجوية غير المتوقعة أثناء الطيران يمثل تحديًا هائلًا لأنظمة التحكم في وضع الطيران الخاصة بهذه الطائرات.
ولمواجهة مثل هذه التحديات، طوّر باحثون في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا «MIT» خوارزمية تحكم تفاعلي جديدة تعتمد على تقنيات تعلّم الآلة، قادرة على تقليل انحراف الطائرة عن مسارها المحدد حتى في مواجهة عوائق مفاجئة مثل هبوب الرياح.
وعلى عكس الطرق التقليدية، لا تتطلب هذه التقنية من المبرمج أن يكون على دراية مسبقة ببنية أو نمط هذه الاضطرابات. بدلاً من ذلك، يتعلم نموذج الذكاء الاصطناعي المستخدم في نظام التحكم كل ما يحتاجه من خلال بيانات ملاحظة تُجمع خلال 15 دقيقة فقط من الطيران.
الميزة الأبرز لهذه التقنية تكمن في أنها تحدد تلقائيًا خوارزمية التحسين الأمثل للتكيف مع هذه الاضطرابات، مما يعزز من دقة تتبع المسار. إذ تختار الخوارزمية الأنسب بحسب طبيعة الاضطرابات التي تواجهها الطائرة في كل حالة.
وقد درّب الباحثون نظامهم على تنفيذ هذين الأمرين معًا، التكيّف وتحديد الخوارزمية باستخدام تقنية تُعرف باسم التعلم الفوقي «meta-learning»، والتي تُعلّم النظام كيفية التكيّف مع أنواع مختلفة من الاضطرابات.
النتائج جاءت واعدة، إذ سجل النظام الجديد نسبة خطأ في تتبع المسار أقل بنسبة 50% مقارنة بالطرق التقليدية، سواء في المحاكاة أو في الظروف الحقيقية، كما أثبت كفاءته في التعامل مع سرعات رياح لم يسبق له مواجهتها أثناء التدريب.
يأمل الباحثون أن يُسهم هذا النظام مستقبلاً في تحسين كفاءة الطائرات المسيّرة في توصيل الطرود الثقيلة رغم الرياح القوية، أو في مراقبة المناطق المعرضة للحرائق في المحميات الطبيعية.
يقول نافيد عزيزيان، الأستاذ المساعد في قسم الهندسة الميكانيكية ومعهد البيانات والنظم والمجتمع «IDSS» بمعهد «MIT»، والباحث الرئيسي للدراسة: «قوة طريقتنا تكمن في التعلم المتزامن لمكونات النظام. من خلال الاستفادة من التعلم الفوقي، يتمكن نظامنا من اتخاذ قرارات تلقائية تحقق أفضل تكيف ممكن في وقت قصير».
شارك عزيزيان في إعداد الورقة البحثية كل من سونبوتشين تانغ، طالب دراسات عليا في قسم الطيران والفضاء، وهاويان صن، طالب دراسات عليا في قسم الهندسة الكهربائية وعلوم الحاسوب. وقد عُرض البحث مؤخراً في مؤتمر «التعلم للديناميكيات والتحكم»
التعلم على التكيف
تتغير سرعات الرياح التي قد تواجهها الطائرة في كل رحلة، لكن من المفترض أن تبقى الشبكة العصبية ودالة الانحدار المستخدمة ثابتتين، لتجنّب إعادة التدريب في كل مرة.
لتحقيق هذه المرونة، اعتمد الباحثون على التعلم الفوقي، ودربوا النظام على مجموعة من سيناريوهات الرياح المختلفة أثناء مرحلة التدريب.
يوضح تانغ: «الهدف ليس فقط أن يتكيف النظام، بل أن يتعلم كيف يتعلم. عبر التعلم الفوقي، يمكننا إنشاء تمثيل مشترك من بيانات متعددة السيناريوهات بسرعة وكفاءة».
في التطبيق العملي، يقوم المستخدم بتغذية نظام التحكم بمسار الطيران المطلوب، ويقوم النظام بحساب قوة الدفع اللازم في الزمن الحقيقي لإبقاء الطائرة على المسار رغم أي اضطرابات جوية.
وقد أثبت النظام كفاءته سواء في المحاكاة أو في اختبارات حقيقية، حيث تفوق على جميع الطرق التقليدية في تتبع المسار، حتى في الظروف الجوية القاسية.
يضيف عزيزيان: «حتى عندما تجاوزت قوة الرياح مستويات لم نشهدها في التدريب، أثبتت تقنيتنا قدرتها على التعامل معها بكفاءة».
واللافت أن تفوق النظام على الطرق الأخرى ازداد كلما زادت شدة الرياح، مما يدل على قدرته على التكيف مع البيئات الصعبة.
ويجري الفريق الآن تجارب ميدانية على طائرات مسيّرة حقيقية لاختبار النظام في مواجهة ظروف جوية متنوعة.
كما يسعى الفريق لتوسيع قدرات النظام ليتعامل مع اضطرابات متعددة المصادر في وقت واحد. فعلى سبيل المثال، تغير سرعة الرياح قد يغيّر من توزيع وزن الحمولة أثناء الطيران، خصوصاً عند حمل مواد سائلة.
كما يطمح الباحثون إلى تطوير خاصية التعلم المستمر، بحيث يتمكن النظام من التكيف مع اضطرابات جديدة دون الحاجة إلى إعادة تدريبه على البيانات السابقة.
وفي تعليق على البحث، قال بروفيسور باباك حسّیبي من معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا «Caltech»، والذي لم يشارك في المشروع: «نجح نافيد وزملاؤه في الجمع بين التعلم الفوقي والتحكم التكيفي التقليدي، لتعلم الخصائص غير الخطية من البيانات. واستخدامهم لخوارزميات الانحدار المرآتي مكّنهم من استغلال البنية الجيومترية الكامنة للمشكلة بشكل لم تفعله الطرق السابقة. وهذا العمل قد يساهم بشكل كبير في تصميم أنظمة ذاتية التشغيل تعمل بكفاءة في بيئات معقدة وغير مؤكدة».
وقد حصل هذا البحث على دعم من عدة جهات، منها شركة «MathWorks»، ومختبر «MIT-IBM Watson» للذكاء الاصطناعي، ومركز «MIT-Amazon» للعلوم، وبرنامج «MIT-Google» للابتكار في الحوسبة.
مظاهرات حاشدة في إيران تطالب بالرد على إسرائيل والثأر لدماء القادة