رينو ميجان 2023 «كسر زيرو» بهذا السعر
تاريخ النشر: 10th, December 2024 GMT
تعتبر السيارة رينو ميجان واحدة من السيارات الشهيرة التي قدمها الصانع الفرنسي في مصر، واشتهرت تلك النسخة عبر أجيالها المتنوعة، التي استطاعت أن تحقق شعبية كبيرة سواء عبر إصدار السيدان أو بتصميم الهاتشباك.
. أرخص سيارة ياباني "كسر زيرو" 2024 "هاي لاين"
ظهرت السيارة رينو ميجان موديل 2023 في سوق السيارات المستعملة ولكن بحالة كسر الزيرو، حيث لم تقطع مسافة تتعدى 6 آلاف كيلومتر، مع الانتماء للفئة الثانية ديناميك، وبحالة الفبريكا بالكامل، بينما يقدر سعرها بحوالي مليون و150 ألف جنيه.
تعتمد السيارة رينو ميجان على محرك رباعي الأسطوانات 4 سلندر، سعة 1600 سي سي، يستطيع أن يضخ قوة قدرها 115 حصانا و156 نيوتن متر من العزم الأقصى للدوران، مع ناقل سرعات CVT أوتوماتيكي الأداء وبتقنية الجر الأمامي.
تصل السرعة القصوى للسيارة رينو ميجان إلى 180 كيلومترًا في الساعة، ويمكنها الانطلاق من وضع السكون 0 وصولاً إلى سرعة 100 كيلومترًا في الساعة، خلال فترة زمنية مدتها 11.8 ثانية، بينما يقدر متوسط استهلاكها من الوقود بحوالي 6.6 لتر/100 كيلومتر.
تأتي سيارة رينو ميجان بقاعدة عجلات طولها 2711 مم، وبنسبة طول كلي بلغت 4632 مم، و1814 مم للعرض، و1443 مم للارتفاع الكلي، مع 136 للخلوص- أي ارتفاع السيارة عن الأرض-، ومساحة تخزين خلفية تتسع إلى 503 لتر.
تجهيزات السيارة رينو ميجانتضم السيارة رينو ميجان عدد من التجهيزات منها، جنوط رياضية 16 بوصة، نظام دخول السيارة وتشغيل المحرك بدون مفتاح، مكيف هواء أوتوماتيك، شاشة عدادات ديجيتال 4.3 بوصة، شاشة تعمل باللمس 7 بوصة تدعم تطبيقات ابل كار بلاي وأندرويد أوتو.
كما تضم السيارة رينو ميجان حساسات خلفية، كاميرا، مرايات كهربائية ضم، مثبت ومحدد سرعة، وسائد هوائية يصل عددها إلى 6 AIRBAGS، فرامل بنظام ABS و EBD، زجاج خلفي مظلل، سنتر لوك، ريموت تحكم، إضاءة LED، نظام الثبات الالكتروني، إنذار، إيموبليزر، مصابيح ترحيب.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: رينو رينو ميجان سوق السيارات المستعملة ميجان رينو ميجان موديل 2023 أسعار رينو ميجان موديل 2023 المزيد المزيد السیارة رینو میجان
إقرأ أيضاً:
برلمانية: تصنيع السيارة الكهربائية في مصر يوفر 50 ألف جنيه
قالت النائبة إيفلين متى ، عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب ، أن توطين صناعة السيارات الكهربائية فى مصر أصبح أمر ضرورى فى إطار تعزيز المنتج المحلي بدلا من الإستيراد من الخارج.
وأكدت متى لـ"صدى البلد" أن تصنيع السيارة الكهربائية فى مصر سيوفر لنا على الأقل 50 ألف جنيه قيمة الجمارك التى يتم فرضها على السيارات المستوردة من الخارج ، مما يساهم فى زيادة أسعار السيارات.
وأشارت عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب إلى أننا تعدينا الـ100 مليون مواطن، وأصبحنا فى حاجة إلى تصنيع السيارات محليا ، مؤكدة أننا لدينا من الأيدى العاملة القادرة على تحقيق ذلك.
وكان قد عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أمس ، بمقر الحكومة بمدينة العلمين الجديدة، اجتماعا؛ لمتابعة الإجراءات التنفيذية لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والمهندس حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والمهندس محمد الجوسقي، مساعد وزير الاستثمار للتخطيط والتطوير والتحول الرقمي.وشارك أحمد كجوك، وزير المالية، في الاجتماع عبر تقنية الفيديو كونفرانس.
واستهل رئيس مجلس الوزراء الاجتماع، بالإشارة إلى أن انعقاد هذا الاجتماع يأتي في إطار المتابعة المستمرة للجهود المبذولة في ملف توطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة في ظل التفاوض الجاري حاليا مع عدد من كبريات الشركات العالمية؛ سواء المتخصصة في صناعة السيارات، أو البطاريات، ومكونات صناعة السيارات الكهربائية بوجه عام، ولذا يجب تنسيق الجهود المختلفة في هذا الملف، بما يسهم في تحقيق مستهدفات الدولة في هذا الشأن، ونحن كحكومة مستعدون لتقديم كل الحوافز الممكنة؛ من أجل توطين هذه الصناعة.
خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائيةوخلال الاجتماع، أكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أن الحكومة لديها خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة بعد الإعلان عن استراتيجية الصناعة، وتم التفاوض مع عدد من كبار المصنعين بهذا الشأن.
وفي هذا الإطار، أشار الفريق كامل الوزير إلى أن صناعة الضفائر الكهربائية في مصر تعد حاليا صناعة متميزة للغاية، ويتم التصدير بصورة واسعة، وكذا صناعة فوانيس السيارات والكراسي، ويتم تصدير منتجاتنا إلى الدول الأوروبية، كما أن صناعة الزجاج أصبحت هي الأخرى تحظى بميزات تنافسية، وهناك أيضا صناعة بطاريات للسيارات العادية، ويتم كذلك التصدير للخارج، كما نعمل حاليا على جذب مصنع للبطاريات الخاصة بالسيارات الكهربائية، وفي الوقت نفسه يتم أيضا التنسيق مع عدد من المًصنعين؛ من أجل تصنيع " بدن السيارة" في مصر، انطلاقا من أن هدفنا هو تصنيع جميع مكونات السيارة محليا.
بينما سرد وزير الاستثمار أهم شركات صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، وكيفية جذب هذه الشركات لتوطين صناعتها في مصر، وكذلك التصدير إلى دول المنطقة، مشيرا إلى مستهدفات الحكومة والمحفزات التي ستقدمها للشركات المستهدفة؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية.
من جانبه، لفت رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس إلى أن البطارية تمثل نحو 50% من إجمالي تكلفة السيارة الكهربائية، وبالتالي بدأنا في التواصل مع أهم الشركات المُصنعة للبطاريات، وهناك بالفعل مفاوضات تتم حاليا، وسيتم الاستعانة بكل الوزارات المعنية في هذا الملف.
وأكد وزير المالية استعداده للتعاون مع زملائه من الوزراء المعنيين؛ لوضع المحفزات المختلفة، لجذب أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، مشددا على أن هناك مرونة كبيرة في التفاوض مع الشركاء المحتملين.
وفي ختام الاجتماع، كلف رئيس مجلس الوزراء بسرعة إعداد تصور متكامل لجذب أحد أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، على أن يشمل هذا التصور الحوافز والتيسيرات المختلفة التي أقرتها الحكومة، مؤكدا أن الحكومة لديها الاستعداد التام لوضع "حوافز خارج الصندوق"؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر.
تعزيز الشفافية والمشاركة.. مذكرة تفاهم جديدة بين مفوضية الانتخابات ومؤسسة بحثية وطنية