عمرو السمدوني: الدولة تعمل على زيادة الاسطول التجاري بـ31 سفينة بحلول 2030
تاريخ النشر: 17th, December 2024 GMT
قال الدكتور عمرو السمدوني, سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية, أن القيادة السياسية تولي أهمية كبري لتطوير أسطول النقل البحري المصري , ورغم أنه مر أكثر من عامين علي توجيهات الرئيس السيسي بتطوير النقل البحري المصري، خاصة “الأسطول التجاري البحري وتطوير الموانئ”، الا أنه ما زال الأسطول التجاري البحري يساهم مساهمة متواضعة للغاية في نقل تجارة مصر الخارجية، نتيجة لعدة عوامل أهمها ( تقادم سفنه فنيا أو ارتفاع متوسط أعمارها، ومحدودية عدد السفن وتواضع حمولتها) وهو ما دفع الحكومة الي وضع خطط لتطوير الاسطول البحري التجاري حيث يبلغ إجمالي عدد سفن الأسطول التجاري المصري طبقًا للتوزيع العمري والحمولات ما يقرب من 44 سفينة, منها سفن مخصصة للرحلات الدولية و أخري للرحلات الساحلية , موضحا ان الدولة تعمل علي زيادة عدد السفن وتجديد شباب الاسطول بنحو 31 سفينة جديدة بحلول عام 2030 , لتعزيز قدرة السفن علي نقل البضائع و مواكبة التطورات التكنولوجية, مما يسهم في تحويل مصر الي مركزا عالميا للتجارة واللوجستيات .
وأوضح السمدوني, في تصريحات صحفية اليوم, أن الاهتمام بتطوير الاسطول البحري التجاري, وكذلك الموانئ المصرية, ليس الغرض منه اقتصادي فقط, بل يتسق مع الأمن القومي المصري، ويسهم في استراتيجية تعزيز التجارة البينية المصرية مع التكتلات الإقليمية على مستوى العالم، وتعظيم لموقع مصر الجغرافي.
و أكد سكرتير عام شعبة النقل الدولي , أن للأسف ما زال هناك العديد من أوجه القصور في الأسطول البحري التجاري والموانيء المصرية مقارنة بالتجارب الدولية في رفع کفاءة خدمات النقل البحري , موضحا أنه باتباع بعض السياسات والأساليب والإجراءات يمکن من خلالها رفع کفاءة خدمات النقل البحري والقدرة التنافسية للأسطول التجاري والنهوض بالنقل الدولي متعدد الوسائط في مصر منها “ ضرورة تأسيس اتحادات وطنية بين المؤسسات المصرفية وشرکات التأمين لتقديم القروض الاستثمارية لشراء أو بناء السفن , والبحث عن مصادر تمويل غير تقليدية لتمويل شراء أو بناء السفن ” و تشجيع الاندماجات والتحالفات بين الشرکات الوطنية والأجنبية , بما يشجع علي الاستثمار في هذا المجال و يعزز من قدرات النقل البحري التجاري , و العمل كذلك علي إعادة هيکلة الترکيبة النوعية لسفن الأسطول التجاري البحري بما يتناسب مع الهيکل السلعي في التجارة الخارجية .
وشدد الدكتور عمرو السمدوني , علي ضرورة استکمال مشروعات تطوير وإنشاء البنية الأساسية بما يتفق مع أهداف استراتيجية التنمية الشاملة 2030 ، و العمل على تبسيط الإجراءات الجمرکية المعقدة والمطولة هذا مع التحول إلى النظام الالکتروني لتبادل البيانات لتيسير تنفيذ عملية النقل بمختلف وسائطه, و الاستفادة من تجارب الکثير من الدول المتقدمة في إدارة الموانئ والأسطول التجاري البحري .
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الحكومة المصرية بناء سفن لوجستيات المزيد الأسطول التجاری البحری البحری التجاری النقل البحری
إقرأ أيضاً:
حادث جديد .. استهداف سفينة سعودية أثناء إبحارها في البحر الأحمر
أعلنت هيئة النقل السعودية، أن السفينة السعودية «NCC MASA» تعرضت للاستهداف في أثناء إبحارها في البحر الأحمر، في حادث جديد يسلط الضوء على المخاطر المتزايدة التي تواجه حركة الملاحة البحرية في المنطقة.
وأوضحت الهيئة أن السفينة تعرضت للحادث خلال رحلتها في البحر الأحمر، فيما لم تتضح على الفور طبيعة الاستهداف أو الجهة المسؤولة عنه، كما لم تعلن السلطات السعودية حتى الآن عن تفاصيل كاملة بشأن الأضرار التي لحقت بالسفينة أو وجود إصابات بين أفراد طاقمها.
ويأتي الحادث؛ في ظل تصاعد التوترات الأمنية التي تشهدها الممرات البحرية في المنطقة، ولا سيما البحر الأحمر، الذي يُعد من أهم طرق التجارة العالمية، ويرتبط مباشرة بحركة الملاحة بين آسيا وأوروبا عبر قناة السويس.
وتثير الهجمات التي تستهدف السفن التجارية، مخاوف متزايدة بشأن سلامة حركة الملاحة الدولية، خاصة مع اضطرار عدد من شركات الشحن خلال فترات سابقة إلى تغيير مسارات سفنها وتجنب المرور عبر مناطق التوتر، ما أدى إلى زيادة مدة الرحلات وتكاليف النقل والتأمين.
وتتابع الجهات المختصة في السعودية تطورات الحادث، وسط ترقب لمزيد من المعلومات بشأن ملابساته والجهة التي تقف وراء الاستهداف.
كما يسلط الحادث، الضوء مجددًا على التحديات الأمنية التي تواجه السفن التجارية في البحر الأحمر، في وقت تتزايد فيه الدعوات الدولية إلى حماية حرية الملاحة وضمان سلامة أطقم السفن.
ويأتي استهداف السفينة «NCC MASA» وسط حالة من التوتر الإقليمي، ما يثير مخاوف من استمرار تعرض السفن التجارية لهجمات قد تهدد أمن الملاحة وتزيد من مخاطر التصعيد في المنطقة.
وتنتظر الأوساط البحرية والدولية صدور مزيد من التفاصيل الرسمية حول الحادث، خصوصًا ما يتعلق بحالة السفينة وطاقمها والأضرار الناجمة عن الاستهداف، إلى جانب تحديد الجهة المسؤولة عنه.
مجموعة هائل سعيد أنعم وشركاه تطلق بالشراكة مع مايكروسوفت مرحلة جديدة لتوظيف الذكاء الاصطناعي في أعمالها