8.5 مليار ريال إجمالي القيمة المضافة للمؤسسات الخاصة
تاريخ النشر: 5th, January 2025 GMT
مسقط- العُمانية
بلغ إجمالي القيمة المضافة للمؤسسات الخاصة العاملة فعليًّا في سلطنة عُمان خلال الربع الثالث من عام 2024، نحو 8 مليارات و511 مليونًا و900 ألف ريال عُماني، وفق ما بيّنت الإحصاءات المبدئية الصادرة عن المركز الوطني للإحصاء والمعلومات.
وبلغت مساهمة المؤسسات العاملة فعليًّا في الناتج المحلي الإجمالي بالأسعار الجارية خلال الربع الثالث من عام 2024م نحو 82 بالمائة مقارنة بـ 81.
وبلغت القيمة المضافة للمؤسسات الكبرى بنهاية الربع الثالث من العام الحالي 6 مليارات و279 مليون ريال عُماني بما نسبته 60.5 بالمائة بارتفاع نسبته 4.3 بالمائة مقارنة بالربع المماثل من العام السابق، فيما بلغت القيمة المضافة للمؤسسات المتوسطة 665 مليونًا و800 ألف ريال عُماني، بما نسبته 6.4 بالمائة بارتفاع نسبته 3 بالمائة، في حين بلغت القيمة المضافة للمؤسسات الصغيرة 716 مليون ريال عُماني بما نسبته 6.9 بالمائة بارتفاع نسبته 3.2 بالمائة.
وبلغ إجمالي القيمة المضافة للمؤسسات الصغرى 851 مليونًا و100 ألف ريال عُماني بما نسبته 8.2 بالمائة بارتفاع نسبته 3.9 بالمائة.
يشار إلى أن عدد العاملين في المؤسسات الخاصة العاملة فعليًّا في سلطنة عُمان ارتفع بنسبة 0.6 بالمائة بنهاية الربع الثالث من العام الحالي مسجلًا مليونًا و804 آلاف و547 عاملًا مقارنة بمليون و792 ألفًا و932 عاملًا بنهاية الربع الثالث من عام 2023م، فيما بلغ عدد المؤسسات 260 ألفًا و780 مؤسسة للربع الثالث من عام 2024م بنسبة ارتفاع بلغت 12.1 بالمائة مقارنة مع الفترة نفسها من العام 2023م.
المصدر
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
كلمات دلالية: القیمة المضافة للمؤسسات بالمائة بارتفاع نسبته الربع الثالث من الثالث من عام ریال ع مانی بما نسبته من العام ملیون ا
إقرأ أيضاً:
أرباح فولكس فاغن تتراجع مجدداً في الربع الثاني من 2026
تراجعت أرباح مجموعة فولكس فاغن الألمانية للسيارات مجدداً خلال الربع الثاني من هذا العام.
وأعلنت أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا،، اليوم الجمعة، أن صافي أرباح المجموعة بعد احتساب الضرائب انخفض خلال الفترة من أبريل(نيسان) إلى يونيو(حزيران) 2026 بنسبة 32.9 % مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ليتراجع من 2.29 مليار يورو إلى 1.54 مليار يورو.
وكانت المجموعة قد حققت أرباحاً صافية بلغت 2.29 مليار يورو في الربع الثاني من عام 2025، وهو ما كان يمثل آنذاك أيضاً تراجعاً بنسبة 36 % مقارنة بعام 2024، بحسب نتائج الشركة، ونقلتها شبكة "سي إن بي سي".
وكانت المجموعة قد أعلنت أن إجمالي عمليات تسليم السيارات تراجع بنحو 9% ليصل إلى 2.08 مليون سيارة. وفي السوق الصينية المهمة، هبطت المبيعات بأكثر من الثلث لتصل إلى 424 ألفاً و300 سيارة، بينما جاءت المبيعات أفضل نسبياً في الأسواق خارج الصين.
كما خفضت الشركة توقعاتها للإيرادات خلال العام بأكمله؛ فبدلاً من توقع زيادة في الإيرادات تصل إلى 3% مقارنة بالعام السابق، يتوقع الرئيس التنفيذي لفولكس فاغن، أوليفر بلومه، الآن أن تحقق الشركة في عام 2026، في أفضل الأحوال، استقراراً في الإيرادات فقط. وأوضحت الشركة المدرجة على مؤشر "داكس" للشركات الرائدة في البورصة الألمانية أن الإيرادات قد تنخفض أيضا بنسبة تصل إلى 3%.
وكان بلومه قد أوضح في الربيع الماضي أن الرسوم الجمركية والحروب والتوترات الجيوسياسية واشتداد المنافسة تشكل عوامل ضغط على الشركة، معلناً أنه يعتزم لذلك تنفيذ إجراءات تقشف جديدة تتضمن خفضاً كبيراً في النفقات، مع دراسة شطب ما يصل إلى 50 ألف وظيفة حول العالم وإغلاق أربعة مصانع في ألمانيا، إضافة إلى خطة معلنة سابقاً لشطب 50 ألف وظيفة بحلول عام 2030.
Volkswagen expects full-year revenue squeeze after quarterly profit slump https://t.co/elQ47NSyz6
— CNBC (@CNBC) July 24, 2026وتواجه خطط التقشف الجديدة معارضة قوية من النقابات ومجلس العاملين، وكذلك من ولاية سكسونيا السفلى التي تمتلك 20% من أسهم فولكس فاغن ولها عضوان في مجلس الإشراف. ويشكل ممثلو الولاية والعاملون معاً الأغلبية داخل المجلس، وتشير تقارير إلى أن المجلس رفض هذه الخطط في مرحلة أولية.
وكانت فولكس فاغن الألمانية قد أعلنت بالفعل اعتزامها شطب 50 ألف وظيفة في ألمانيا على مستوى المجموعة بحلول عام 2030، منها 35 ألف وظيفة في العلامة التجارية الأساسية، بينما تشمل الوظائف المتبقية شركاتها التابعة مثل أودي وبورشه. وقد وقع أكثر من 37 ألف موظف بالفعل على الاتفاقات الخاصة بهذه الخطة.