ماذا حقق فيلم Moana 2 في السينمات المصرية؟
تاريخ النشر: 5th, January 2025 GMT
حقق فيلم "Moana 2" نجاحًا غير مسبوق في آخر أسبوع عرض، حيث تجاوزت إيراداته 1,673,774 جنيه بالسينمات المصرية.
هذه الإيرادات الضخمة جعلت الفيلم يتصدر شباك التذاكر المصري، مما يعكس الشعبية الكبيرة والتوقعات العالية التي تحيط بالفيلم.
تواصل "موانا" مغامراتها في الجزء الثاني، حيث تشرع في رحلة بحرية مليئة بالتحديات عبر مياه خطيرة إلى أماكن بعيدة وغامضة لم تزرها من قبل، الرحلة تأخذها إلى عالم جديد تمامًا حيث تصطدم بتحديات غير متوقعة، مما يزيد من الإثارة والتشويق في هذا الجزء.
في هذا الفيلم، تظهر "موانا" كقائدة متمرسة، حيث تواجه العديد من المخاطر الطبيعية والروحانية، بينما تكتشف معاني جديدة للقوة والشجاعة.
الفيلم الأول: حقق الجزء الأول من "Moana" الذي صدر في 2016 نجاحًا كبيرًا على مستوى شباك التذاكر العالمي، حيث حقق أكثر من 700 مليون دولار.
القصة تدور حول موانا، الابنة الوحيدة لقائد مجموعة من الملاحين، التي تذهب في رحلة ملحمية لمساعدة شعبها.
الإنتاج والنجوم: من إخراج الثنائي الشهير رون كليمنتس وجون موسكر، الذين شاركوا في إخراج أفلام ناجحة مثل "Aladdin" و "The Princess and the Frog"، كتب السيناريو دون هال، الذي فاز بجائزة الأوسكار عن فيلم "Big Hero 6".
أما بالنسبة للأداء الصوتي، فتشارك الطفلة أولي كارافالو في تأدية صوت موانا لأول مرة، إلى جانب دواين جونسون الذي يقدم شخصية "ماوي"، كما يشارك في الفيلم أيضًا جيمني كليمنت من "Rio" والمغنية نيكول شرزينجر التي تضيف صوتها لشخصية مهمة في الفيلم.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: فيلم Moana 2 ايرادات فيلم Moana 2
إقرأ أيضاً:
258 مليون ريال لتنفيذ 3 أجزاء من ازدواجية طريق السُّلطان سعيد بن تيمور
بدأت وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات تنفيذ الأعمال الإنشائية للأجزاء الثالث والرابع والخامس من مشروع ازدواجية طريق السُّلطان سعيد بن تيمور، الذي يُعد من المشاريع الحيوية في قطاع النقل بسلطنة عُمان، وذلك بطول إجمالي يُقارب 400 كيلومتر وتكلفة تتجاوز 258 مليون ريال عُماني.
وأوضح المهندس سعيد بن محمد تبوك، المدير العام للمديرية العامة للطرق والنقل البري بمحافظة ظفار، أن الشركات المنفذة شرعت في العمل بالمواقع الثلاثة، التي من المقرر أن تُنجز خلال 36 شهرًا. وأضاف أن الجزء الثالث من المشروع يمتد من ولاية هيماء إلى ولاية مقشن بطول 132.5 كيلومتر، فيما يبلغ طول الجزء الرابع 135 كيلومترًا من مقشن إلى منطقة دوكة، أما الجزء الخامس فيغطي المسافة من دوكة إلى ولاية ثمريت بطول 132.5 كيلومتر.
وأكد المهندس سعيد تبوك أن المشروع سيسهم في تعزيز كفاءة شبكة الطرق الوطنية، وتحسين مستوى السلامة المرورية من خلال توفير تجهيزات حديثة تشمل الحواجز الخرسانية والحديدية، والعواكس والدهانات الأرضية، إلى جانب اللوائح الإرشادية والتحذيرية، مشيرًا إلى أن الطريق صُمم ليكون صالحًا للاستخدام في مختلف الأحوال الجوية، بما يعزز الترابط بين المحافظات ويدعم النمو في القطاعات الاقتصادية والسياحية والتجارية والاجتماعية.
يُذكر أن طريق السُّلطان سعيد بن تيمور يُعد أطول طريق مزدوج في السلطنة، حيث يبلغ طوله الكلي نحو 857 كيلومترًا. وكانت الوزارة قد أسندت تنفيذ الأجزاء المتبقية من المشروع إلى شركات ذات خبرة، ضمن شراكة بين جهات عُمانية وسعودية.
نجل الشهيد خالد عبد العال: أبي بطل.. ولا نعرف سبب الحريق