السمدوني: مصر تستهدف توفير 4 ملايين فرصة عمل من خلال مشروعات البنية الأساسية
تاريخ النشر: 6th, January 2025 GMT
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة الدولية، أن مصر تعيش نهضة تنموية كبيرة في مختلف المجالات، موضحًا أن منظومة النقل والخدمات اللوجستية هي جزء من هذه النهضة التي تعيشها مصر تنفيذاً لتكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية في 2021 وفي اجتماعه أمس مع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، والفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير النقل والصناعة، واللواء أمير سيد أحمد مستشار رئيس الجمهورية للتخطيط العمراني.
طالب السمدوني في تصريحات صحفية له اليوم، بإزالة العقبات الإدارية والتشريعية التي تعرقل تحويل مصر إلى مركز تجاري ولوجستي عالمي، ووضع خطة تزيد تنافسية الموانئ المصرية، وتخلق قيمة مضافة لمصر، وتجذب الاستثمارات، وتنشط حركة الصادرات والواردات.
وقال السمدوني إن وزارة النقل لديها بالفعل مستهدفات عدة في تطوير قطاع النقل سواء (السكك الحديدية أو الموانئ البرية والجافة والبحرية أو الطرق والكباري) وذلك وفق مواصفات ومعايير عالمية، وهو ما ساهم في رفع مؤشرات تصنيف مصر في الهيئات العالمية وجعلها من أهم مستهدفات الدولة خلال المرحلة القادمة. حيث تسعى الحكومة المصرية إلى وصول ميناء بورسعيد إلى المرتبة الخامسة عالميًا في مؤشر أداء موانئ الحاويات لعام 2030، وتقديم مصر في مؤشر جودة الطرق إلى المراتب العشرة الأولى بحلول عام 2030.
وأوضح أن خطة مصر لزيادة عدد سفن أسطول النقل البحري إلى 150 سفينة ستساهم في تحقيق التوجه الرئاسي بجعل مصر مركزًا عالميًا لتجارة الترانزيت، وتوفر حوالي 4 ملايين فرصة عمل من خلال مشروعات البنية الأساسية.
وأكد سكرتير عام شعبة النقل الدولي أن رغم ما تتمتع به مصر من إمكانيات طبيعية هائلة من موقعها المتميز على أكبر بحار العالم والممرات المائية مثل قناة السويس، إلا أن الدور الذي يؤديه الأسطول البحري التجاري المصري في التجارة الخارجية منخفض جدًا ولا يتماشى مع أهداف استراتيجية التنمية المستدامة 2030.
وأوضح سكرتير عام شعبة النقل الدولي أنه في سبيل تنفيذ التكليفات الرئاسية يستلزم علينا دراسة التجارب الدولية والاستفادة منها للتعرف على أساليب رفع كفاءة قطاع النقل البحري التجاري، وزيادة دور النقل متعدد الوسائط في تطوير خدمات قطاع النقل في مصر، والوقوف على أهم معوقات تحقيق التطوير والنمو المستهدف في قطاع النقل البحري، والتوصل إلى آليات رفع كفاءة خدمات النقل البحري بما يتوافق مع استراتيجية التنمية 2030، ورفع متوسط نسبة مساهمة قطاع النقل البحري في نقل البضائع إلى 90% بحلول عام 2030.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: قطاع النقل الموانئ عمرو السمدوني واللوجستيات للتخطيط العمراني المزيد النقل البحری قطاع النقل
إقرأ أيضاً:
قيوح ينتقم من أطر بوزارة النقل ينتمون لحزب حليف في الحكومة
زنقة 20 | الرباط
تعرض مهندس مغربي من ذوي الكفاءات داخل وزارة النقل واللوجستيك لسلوك انتقامي بعد إعفائه من مهامه في مديرية الطيران المدني، وتعيينه في منصب غامض غير معروف مكانه، وذلك بالتزامن مع مغادرة الكاتب العام السابق خالد الشرقاوي الوزارة.
مصادر مقربة تساءلت عن مدى علم الوزير الحالي بهذا القرار، وأشارت إلى احتمال ارتباطه بحسابات سياسية، في ظل التوترات التي يشهدها قطاع النقل واللوجستيك، وما يرافق ذلك من تهميش للكفاءات الوطنية، مما يهدد مستقبل قطاع حيوي يخضع لالتزامات وطنية ودولية.
يذكر ان المهندس المعني بالامر، ينتمي لحزب الأصالة والمعاصرة، ويعمل بالوزارة منذ أكثر من 20 عاماً، وكان له دور بارز في صياغة إستراتيجية تنموية للنقل الجوي والطيران المدني حتى عام 2030، كما شغل مناصب هامة، بينها مسؤول تدبير الجودة ومنسق عام لمشروع الرقمنة في المديرية العامة للطيران المدني.
القيادة تهنئ ملك المملكة الأردنية الهاشمية بذكرى يوم الجلوس