بدء التشغيل التجريبي لمسارات النقل العام في نزوى
تاريخ النشر: 7th, January 2025 GMT
بدأت محافظة الداخلية بالتعاون مع قيادة شرطة محافظة الداخلية وشركة مواصلات تجربة تشغيل مسار حافلات النقل العام في ولاية نزوى، وذلك ضمن الجهود الرامية لتعزيز منظومة النقل العام، وتحسين كفاءة خدمات المواصلات بالمحافظة، والتغلّب على الازدحام والاختناقات المرورية خلال فترة المناسبات والفعاليات. يهدف المسار الجديد الذي يربط بين منطقة فرق وساحة سوق نزوى إلى تسهيل التنقل بين المناطق الحيوية في الولاية بما يواكب تطلعات السكان والزوار لتحسين جودة خدمات النقل.
وخلال تجربة تشغيل الحافلات التي جرت بحضور جمع من المسؤولين والإعلاميين قال سعادة الشيخ هلال بن سعيد الحجري محافظ الداخلية: إن المحافظة تشهد خلال الموسم الشتوي إقبالا كبيرا من الزوار والمواطنين، مما يتسبب في ازدحام ملحوظ خاصة في ولاية نزوى. وأوضح أن الجهود المشتركة التي بُذلت بالتعاون مع شرطة عُمان السلطانية وشركة "مواصلات" تهدف إلى تسهيل وصول الزوار إلى الولاية وتقليل الازدحام المروري.
وأكد سعادته أن شركة "مواصلات" وفرت عددا من الحافلات ضمن هذا المشروع، حيث سيبدأ التشغيل التجريبي في العاشر من الشهر الجاري بتذاكر مجانية، وأن المشروع يهدف إلى تعزيز ثقافة النقل الجماعي في المجتمع، مشيرا إلى أهمية تعاون أهالي ولاية نزوى في إنجاح هذه المبادرة ليكونوا نموذجا يُحتذى به في تبني الحلول المستدامة.
يشمل المسار الجديد توفير شركة مواصلات ثماني حافلات خلال الفترة المسائية من الساعة الرابعة عصرا وحتى الثانية عشر منتصف الليل؛ إذ تتحرك حافلة كل ربع ساعة باتجاهين تبدأ من مواقف مركز نزوى جراند مول وصولا إل ساحة السوق المركزي بنزوى والعكس مع تخصيص مسارات مخصصة للنقل العام وحارات للحافلات العامة وسيارات الإسعاف والدفاع المدني وسيارات الأجرة والحافلات الصغيرة؛ كما سيتم تجهيز البنية التحتية بتمهيد المناطق المحيطة بـ "جراند مول" لتوسيع المواقف العامة، وإنشاء مرافق انتظار مهيأة لاستيعاب الركاب، بالإضافة إلى تركيب حواجز مؤقتة لضمان تنظيم الحركة المرورية.
وعلى صعيد العمليات التشغيلية، سيتم تشغيل الحافلات الثمان يوميا بسعة 36 راكبا لكل حافلة وبمعدل 155 رحلة يوميًا، مع تردد زمني لا يتجاوز 10 دقائق بين الحافلات، مما يضمن سلاسة التنقل وسرعة الوصول إلى الوجهات الرئيسية كما تتضمن الإجراءات المرورية الداعمة تحويل بعض الشوارع إلى اتجاه واحد لتقليل الازدحام، وتخصيص حارات خاصة للنقل العام، مع إشراك الجهات المختصة مثل شرطة عُمان السلطانية لضمان تنظيم الحركة المرورية بكفاءة.
ويهدف تشغيل مسار حافلات النقل العام في نزوى إلى تخفيف الازدحام المروري عبر تخصيص أولوية للنقل العام وتقليل وقت التنقل بين النقاط الرئيسية بنسبة تصل إلى 72%، حيث لن تتجاوز الرحلة 20 دقيقة بدلا من 90 دقيقة، مما يسهم في تحسين تجربة الزوار والمقيمين وتقليل احتمالية وقوع الحوادث المرورية بنسبة تزيد عن 50%، بالإضافة إلى تقديم خدمات نقل مريحة ومستدامة تدعم تحسين جودة الحياة وتواكب تطلعات التنمية في المنطقة.
وسيواكب الحملة نشر الإرشادات والتوجيهات عبر مختلف القنوات الإعلامية لتعريف الجمهور بآليات التشغيل والمسارات البديلة، كما سيتم تدريب المفتشين لضمان مراقبة تنفيذ الخطط بكفاءة. وأكدت الجهات المنظمة أن هذه التجربة تأتي في إطار رؤية استراتيجية لتطوير قطاع النقل العام بالمحافظة، مع التركيز على تقديم خدمات مبتكرة ومريحة تلبي احتياجات مختلف فئات المجتمع.
المصدر
المصدر: لجريدة عمان
كلمات دلالية: النقل العام
إقرأ أيضاً:
موسكو تدخل عصر الإدارة الذكية للنقل بأكبر مركز عمليات في أوروبا
روسيا – تفقد عمدة موسكو، سيرغي سوبيانين، المبنى الثاني للمركز الموحد لإدارة عمليات “نقل موسكو” (UOCC) في إطار مرحلة جديدة في إدارة النقل بمركز عمليات موحد في العاصمة الروسية.
ويمثل المبنى الجديد الحلقة الرئيسية لإدارة شبكة النقل في العاصمة، بما يشمل النقل البري والسككي والنهري، إلى جانب سيارات الأجرة، وخدمات مشاركة السيارات (Carsharing)، ووسائل التنقل الفردية. ومن المقرر أن يشكل المجمع، الذي يضم مبنيين بعد دخوله الخدمة، أكبر مركز حديث لإدارة وتشغيل النقل الحضري في أوروبا.
وكان المبنى الأول للمركز، المسؤول عن إدارة النقل السككي، قد افتتح عام 2019، فيما سيتولى المبنى الجديد الإشراف مركزياً على النقل البري والنهري، وسيارات الأجرة، وخدمات مشاركة السيارات، ووسائل التنقل الفردية، وخدمات التوصيل، ضمن نظام تحكم وإدارة موحد يشمل:
-النقل البري: أكثر من 900 مسار، و6500 حافلة وحافلة كهربائية.
-النقل السككي: 6902 عربة مترو، و604 عربات ترام، من بينها 4 ترامات ذاتية القيادة، و255 عربة لقطارات الحلقة المركزية في موسكو، و4333 عربة لقطارات الأقطار المركزية في موسكو.
-النقل النهري: أكثر من 190 سفينة نهرية.
-سيارات الأجرة وخدمات مشاركة السيارات: 206 آلاف سيارة أجرة في موسكو والمنطقة المحيطة بها، و41 ألف سيارة ضمن خدمات مشاركة السيارات.
-وسائل التنقل الفردية وخدمات التوصيل 93 : ألف وسيلة تنقل فردية، و125 ألف ساعي توصيل.
وخلال الجولة، أشاد عمدة موسكو سوبيانين بحجم المشروع ومستوى تجهيزه التقني، فيما صمم المبنى الجديد لاستيعاب أكثر من 400 موظف. كما ستنتقل إليه خدمات مركز المعلومات، بما يتيح الحصول على بيانات محدثة حول التغييرات في عمل منظومة النقل، وتقديم ردود أكثر تخصيصا للركاب. ومن المتوقع أن يؤدي توحيد جميع الوظائف داخل المركز إلى مضاعفة سرعة إيصال المعلومات إلى سكان المدينة.
وقال نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة، مكسيم ليكسوتوف: “سيزيد المركز الموحد الحديث لإدارة العمليات من كفاءة عمل جميع وسائل النقل في المدينة. ويتمثل هدفنا في تشجيع السكان على اختيار وسائل النقل العام بشكل أكبر في تنقلاتهم اليومية. ونحن على ثقة بأن مستوى ثقة الركاب بخدماتنا سيواصل الارتفاع. كما سيتيح لنا المبنى الجديد الاستجابة بسرعة أكبر للتغيرات وتقديم حلول أكثر تخصيصا لكل راكب.”
المصدر: RT