الحكومة السودانية تطرح وظيفة مرموقة للمنافسة
تاريخ النشر: 9th, January 2025 GMT
متابعات ــ تاق برس
طرح مجلس الوزراء السوداني وظيفة “مدير عام هيئة المواني البحرية” بوزارة النقل.
وحدد جملة من الشروط للمتنافسين، وهى أن يكون سوداني الجنسية، أن لا يقل عمره عن أربعين سنة، وان يكون
حاصل على درجة البكالريوس كحد أدنى ، في تخصصات الهندسة البحرية الادارة البحرية النقل البحري ويفضل من له ماجستير أو دكتوراة، مع
اجادة اللغتين العربية والإنجليزية كتابة وقراءة وتحدثاً .
وقال المجلس فى إعلانه، بان الخبرة لا تقل الخبرة العملية للمتقدمين للوظيفة عن عشرين عاماً في المجال المطلوب.
واوضح ان الهدف العام للوظيفة، هى الإشراف على إدارة وتشغيل وتطوير الموانى البحرية والموانئ الجافة بما يحقق الكفاءة العالية في تقديم الخدمات الملاحية واللوجستية وضمان الإلتزام بالقوانين واللوائح البحرية الوطنية والدولية والمساهمة في تحقيق الأهداف الإقتصادية التنموية للدولة من خلال تحسين البنية التحتية للموانئ وزيادة الإيرادات.
وحدد آخر موعد للتقديم ،الساعة الثانية عشر ظهراً الثالث والعشرين من شهر يناير 2025م، على انتعنون الطلبات إلى سكرتارية لجنة إختيار شاغلي وظائف رؤساء الوحدات – الأمانة العامة لمجلس الوزراء مشفوعة بالمستندات المؤيد
. التواصل مع سكرتارية اللجنة للحصول شروط شغل الوظيفة، مع التاكد بان جميع المستندات المطلوبة مكتملة.
المصدر
المصدر: تاق برس
إقرأ أيضاً:
موسكو تدخل عصر الإدارة الذكية للنقل بأكبر مركز عمليات في أوروبا
روسيا – تفقد عمدة موسكو، سيرغي سوبيانين، المبنى الثاني للمركز الموحد لإدارة عمليات “نقل موسكو” (UOCC) في إطار مرحلة جديدة في إدارة النقل بمركز عمليات موحد في العاصمة الروسية.
ويمثل المبنى الجديد الحلقة الرئيسية لإدارة شبكة النقل في العاصمة، بما يشمل النقل البري والسككي والنهري، إلى جانب سيارات الأجرة، وخدمات مشاركة السيارات (Carsharing)، ووسائل التنقل الفردية. ومن المقرر أن يشكل المجمع، الذي يضم مبنيين بعد دخوله الخدمة، أكبر مركز حديث لإدارة وتشغيل النقل الحضري في أوروبا.
وكان المبنى الأول للمركز، المسؤول عن إدارة النقل السككي، قد افتتح عام 2019، فيما سيتولى المبنى الجديد الإشراف مركزياً على النقل البري والنهري، وسيارات الأجرة، وخدمات مشاركة السيارات، ووسائل التنقل الفردية، وخدمات التوصيل، ضمن نظام تحكم وإدارة موحد يشمل:
-النقل البري: أكثر من 900 مسار، و6500 حافلة وحافلة كهربائية.
-النقل السككي: 6902 عربة مترو، و604 عربات ترام، من بينها 4 ترامات ذاتية القيادة، و255 عربة لقطارات الحلقة المركزية في موسكو، و4333 عربة لقطارات الأقطار المركزية في موسكو.
-النقل النهري: أكثر من 190 سفينة نهرية.
-سيارات الأجرة وخدمات مشاركة السيارات: 206 آلاف سيارة أجرة في موسكو والمنطقة المحيطة بها، و41 ألف سيارة ضمن خدمات مشاركة السيارات.
-وسائل التنقل الفردية وخدمات التوصيل 93 : ألف وسيلة تنقل فردية، و125 ألف ساعي توصيل.
وخلال الجولة، أشاد عمدة موسكو سوبيانين بحجم المشروع ومستوى تجهيزه التقني، فيما صمم المبنى الجديد لاستيعاب أكثر من 400 موظف. كما ستنتقل إليه خدمات مركز المعلومات، بما يتيح الحصول على بيانات محدثة حول التغييرات في عمل منظومة النقل، وتقديم ردود أكثر تخصيصا للركاب. ومن المتوقع أن يؤدي توحيد جميع الوظائف داخل المركز إلى مضاعفة سرعة إيصال المعلومات إلى سكان المدينة.
وقال نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة، مكسيم ليكسوتوف: “سيزيد المركز الموحد الحديث لإدارة العمليات من كفاءة عمل جميع وسائل النقل في المدينة. ويتمثل هدفنا في تشجيع السكان على اختيار وسائل النقل العام بشكل أكبر في تنقلاتهم اليومية. ونحن على ثقة بأن مستوى ثقة الركاب بخدماتنا سيواصل الارتفاع. كما سيتيح لنا المبنى الجديد الاستجابة بسرعة أكبر للتغيرات وتقديم حلول أكثر تخصيصا لكل راكب.”
المصدر: RT
نادي الأسير الفلسطيني: ارتفاع عدد الأسيرات إلى 89 داخل السجون الصهيونية