وزير الطيران يكشف أمام الشيوخ مستجدات دخول القطاع الخاص في إدارة المطارات
تاريخ النشر: 20th, January 2025 GMT
أكد الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، أن قطاع الطيران خدمي هادف للربح، وعانى في الفترة الأخيرة بسبب العديد من التحديات.
جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، برئاسة المستشار بهاء الدين أبو شقة، وكيل المجلس، أثناء مناقشة عدد من الطلبات بشأن النهوض بقطاع الطيران المدني.
وقال: لا يوجد قطاع طيران على مستوى العالم تحمل ثورتين، وقرارين بتحرير سعر الصرف، لاسيما وأن أغلبية مصروفات قطاع الطيران يكون بالعملة الصعبة.
وأشار وزير الطيران المدني، إلى أن قطاع الطيران العالمي تأثر بشكل كبير بسبب وباء فيروس كورونا.
وأوضح أن الطيران المصري يمثل أمنا قوميا للدولة، وخصوصا شركة مصر للطيران، لاسيما وأنه يقع عليه عبء كبير في تحمل المشكلات التي تواجه أبناء مصر في الخارج، مثلما حدث في ليبيا ولبنان.
ولفت الوزير، إلى أن الشركة تحملت زيادة في عدد من الرحلات ما يزيد على 2 مليار جنيه في الرحلات التي تم تنظيمها لإجلاء عدد من الرعايا في بعض البلدان التي شهدت مشكلات الفترة الماضية. وأكد وزير الطيران، أن هناك اهتمام كبير بالعنصر البشري، وكذلك بالتدريب في قطاع الطيران من أجل الارتقاء به لتقديم خدمات أفضل.
وقال الوزير: إعداد خطة متكاملة من أجل النهوض بالمجال الجوي المصري، مشيرا إلى أنه تم صرف مبالغ كبيرة لتجديد شبكة الرادارات، وهو الأمر الذي يمثل أمن قومي. ولفت إلى التعاقد مع خبراء لتطبيق كافة المعايير الجديد، لجذب الشركات العالمية إلى المجال الجوي المصري، وهو ما ينعكس بالنفع على الاقتصاد الوطني.
وحول الشراكة مع القطاع الخاص في المطارات، أكد وزير الطيران، أن الحكومة لديها قناعة بهذا الملف، مشيرا إلى أن الحكومة تتخذ عددا من الخطوات في هذا الشأن.
وأوضح أن شراكة القطاع الخاص في قطاع الطيران ليس جديدا، مستشهدا بمطار مرسى علم، والذي يتم إدارته بالشراكة مع القطاع الخاص، إلا أنه هناك إشكالية لدى البعض من المواطنين بسبب الشكاوى من ارتفاع الأسعار، على الرغم من تقديم خدمات بشكل أفضل.
وكشف وزير الطيران، أنه تم الاستعانة ببيت خبرة كبير منذ 5 أشهر، بعمل دراسة استراتيجية لكافة المطارات التي سيتم خلالها الاستعانة بالقطاع الخاص، مشيرا إلى أن الدراسة تشمل كافة الجوانب.
وأشار إلى أنه بعد انتهاء الدراسة تبدأ عمليات الطرح، موضحا أنه سيتم طرح كل مطار على حدة، وفقا لما تنتهي إليه الدراسة لتسهيل دخول القطاع الخاص في إدارة المطارات المصرية.
وقال: دخول القطاع الخاص ليس شاهدا على أن الموجود حاليا غير قادر على الإدارة، ولكن هناك بعض الشركات لديها إمكانيات حديثة وأدوات تمكن من تحسين إدارة المطارات، فضلا عن تقليل المخاطر.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الدكتور سامح الحفني وزير الطيران المدني الجلسة العامة لمجلس الشيوخ قطاع الطيران العالمي المزيد القطاع الخاص فی وزیر الطیران قطاع الطیران إلى أن
إقرأ أيضاً:
آخر مستجدات دخول المساعدات لقطاع غزة من معبر كرم أبو سالم
أكد أحمد عبد الرازق، مراسل إكسترا نيوز من أمام معبر رفح، أن قافلة المساعدات التي أُعدّت اليوم دخلت بالكامل إلى قطاع غزة عبر معبر كرم أبو سالم، عدا شاحنتين أو ثلاث يتم تعديل وضعهما قبل تفويجهما لاحقًا.
وأوضح، خلال مداخلة عبر إكسترا نيوز، أن اصطفاف الشاحنات بدأ منذ الليلة السابقة في ساحة التفويج، والتي كانت ممتلئة حتى السادسة صباحًا بأفواج القافلة، ثم بدأت الشاحنات في دخول الطريق المؤدي إلى كرم أبو سالم.
وأشار عبد الرازق إلى أن الشاحنات تدخل على شكل أفواج متتابعة، يضم كل فوج ما بين 10 إلى 15 شاحنة، وتتجه إلى داخل معبر كرم أبوسالم الذي يبعد نحو 3 إلى 4 كيلومترات من بوابة رفح، حيث تُصنّف الشاحنات حسب نوع المساعدات، بين سلال غذائية ودقيق ومستحضرات النظافة الشخصية، ومواد طبية، وأحيانًا مواد بناء لإعادة تأهيل المرافق المتضررة.
وأوضح المراسل أن جمعية الهلال الأحمر المصري أطلقت قافلة زاد العزة قبل أربعة أيام، ويواصل المشرفون والمتطوعون عملهم على مدار الساعة، مرددًا: "وفور الانتهاء من تفويج قافلة اليوم، يبدأ العمل على إعداد قافلة الغد.
وأكد أن عملية التفويج تمر بعدة مراحل من التنظيم تشمل التفتيش والتكويد والفرز، حيث تُفتش الشاحنات أربع مرات: في المنطقة اللوجستية، وفي ساحة رفح، ومن الجانب المصري للمعبر، ومن الجانب الإسرائيلي.
وواصل: الهلال الأحمر المصري تنسق مع منظمات الأمم المتحدة والهلال الأحمر الفلسطيني لتحديد أولويات واحتياجات السكان داخل القطاع، وهو ما يفسر تنوع الشحنات بين غذاء ودواء ومواد نظافة.
اقرأ أيضاًمراسل القاهرة الإخبارية: معبر رفح من جانب مصر لم يُغلق طوال الأشهر الماضية
بث مباشر.. شاحنات المساعدات المصرية تدخل من معبر رفح إلى قطاع غزة
انطلاق قافلة تضم 500 أتوبيس من طنطا إلى معبر رفح تضامنًا مع غزة ودعمًا للقيادة السياسية