إلى قادة مليشيا الدعم السريع ومستشاريها ، وإلى الحاضنة السياسية (تقدم) ، نفيدكم أن الطيران أحد فروع الجيوش.. وهو جزء من أسلحة المعركة وظل فيها من اول يوم لحرب الكرامة واسهم فيها بقوة باشطة كما هو العشم فيه ، فهل اكتشفتم دوره اليوم لتبرير هزيمتكم ب(الطيران).. يا للغشامة وعمى البصيرة.. هل من حسن التدبير ومنطق الأشياء ان تشعل حرباً دون حساب كل أسلحتها.
ومن المضحك ، أن يقول قائد ما (سيكتب التاريخ اننا قاتلنا الطيران فى ارض مكشوفة) ، هذا سيكون عنوان كتاب : (الرعاع البلهاء).. هذا تعبير فعلي عن معنى (قائد المليشيا حميدتي)..
– استخدمتم الفزع وحشدتم مئات الآلاف..
– جلبتم المرتزقة من كل انحاء الدنيا..
– تم دعمكم بأحدث الأسلحة والذخائر وبسخاء من قوى اقليمية واطراف دولية..
– استخدمتم المواطنين دروع بشرية واستوطنتم منازلهم.
– استخدمتم احدث المسيرات الانتحارية والمجنحة..
– اتخذتهم سياسة الأرض المحروقة ، بالتطهير العرقي والابادة الجماعية والتهجير القسري..
– تم اسنادكم بأكبر مؤسسات وشركات الدعاية العالمية ، فى إطار الحرب النفسية وبث الإحباط..
كل هذه الأسلحة استخدمتموها ومع ذلك تم سحقكم.. وهزيمتكم ، بفضل الله ، ثم عزم الرجال وصدق التوكل.. فأكثروا من الصراخ ، فما زال الزحف قادم لتطهير أرض بلادنا من كل مرتزق ودخيل ومتآمر..
هذا وعد الرجال وعهد وميثاق..
إبراهيم الصديق
المصدر: موقع النيلين
إقرأ أيضاً:
أسرار من قمرة القيادة.. لماذا الإقلاع هو أخطر جزء في رحلة الطيران؟
كشف طيار خبير عن السبب الذي يجعل جزءًا معينًا من رحلة الطيران يُثير أعصاب الطيارين في قمرة القيادة أكثر من غيرهم ونصح بضرورة وضع الهاتف على وضعية الطيران حتى لاتؤثر تقنياً على أجهزة الملاحة بالطائرة.
سُئل الطيار التجاري ستيف شرايبر – وهو ضابط سابق في البحرية الأميركية ومحلل معتاد لحوادث الطائرات – عمّا إذا كان يشعر بالتوتر أكبر عند الإقلاع أم الهبوط عادةً؟ عبر قناته على يوتيوب، وبأسلوبه المرح المعتاد، الذي ساعده في جمع أكثر من 640,000 مشترك في قناته قال شرايبر: “كول، أنا الكابتن ستيف، أنا لا أتوتر “.
ومع ذلك، تابع قائلًا إنه إذا اضطر للاختيار بين الموقفين الأكثر إثارة للأعصاب، فسيكون الإقلاع هو الأصعب وفق ديلي ميل.
وأوضح أن سبب ذلك يعود إلى أن الطائرة في مرحلة الإقلاع تكون “في أقصى وزن لها”، وأضاف الطيار المتمرس أن: “قوتك تكون كاملة، وأنت في أبطأ سرعة ممكنة، وبمجرد أن ترتفع عن الأرض، ستبدأ في التسارع، ستبدأ في حرق الوقود، ستصبح أخف، يمكنك خفض قوتك” وأشار إلى أنه يعرف بعض الطيارين الذين يتوترون أثناء عملية الإقلاع.
كما سُئل الطيار عما إذا كان الركاب يحتاجون حقًا إلى استخدام وضع الطيران أثناء الرحلة، فقال إن وضع الطيران هو إعداد في الأجهزة الإلكترونية يعطل إرسال واستقبال الإشارات اللاسلكية.
وتوجه إلى متابعيه بنصيحة بسيطة: “يجب عليك وضع جهازك في وضع الطيران.”
وأشار الطيار إلى أن إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية أجرت مجموعة من الاختبارات عندما يتم استخدام الهواتف المحمولة أثناء عملية الإقلاع، فكانت النتائج أنه “في بعض المواقف، فإن الأجهزة الموجودة في الجزء الخلفي من الطائرة التي ترسل الإشارات الدقيقة يمكن أن يحدث لها بعض الانقطاعات في معدات الملاحة”.
وقال “ضعها في وضع الطيران، يمكنك العيش بدون جهازك لبعض الدقائق البسيطة التي سأستغرقها للعودة إلى الأرض”.
السيد محمود المتولي – صحيفة البيان
إنضم لقناة النيلين على واتساب
بالتعاون مع الملحن أحمد زعيم.. آدم البنا يطرح أغنية بتاع الصبر